完成したマクラーレンもですね、
まあ、これをやりますよね。
で、さらにリアウイングの有無も実験してみたら
こんな感じ。
最初ねー、リアウイング付きで実験したときにリアのダウンフォースが無かったので伊達じゃなく無いじゃん！とか思ったら、リアウイング無いとリアにリフトフォースが発生した！のでやっぱリアウイングは伊達じゃないと。
ちょっとねー、ネットで色々調べたら、レーシングカーは曲がるためのグリップが欲しいからダウンフォースが欲しいけど、市販車はダウンフォース＝抵抗なので燃費が悪くなっちゃうから極力空気抵抗を抑えつつ、高速道路でリフトフォースが発生しないようにリアスポイラーをつけるみたいな事らしいですね。
なのでなんとなく
この結果も納得です。
なんかリフトフォースとか知ってますよ風に書いてますが、実験して気づいたからのネット検索で得た知識です！
ミニッツで若干頭も良くなるなんて最高。