ミニッツカップ2020 ※5使用可能なオプション画像

ミニッツカップ2020クラス別レギュレーション （暫定） 2020年6月15日現在
 
京商ホームページ　ミニッツカップ部分「2020レギュレーション」 から抜粋
 
 
 
 
 
代表権を目指す比較的レース初心者の方が参加しそうな GP6クラス、エンデュランスクラス
 
特に※5部分の使用できるオプションパーツが品番だけなので画像を加えてみました。
 
駆動ロスを軽減し、走行性・耐久性が向上。専用オイルを使用しているのでトップスピードと走行時間の向上にも貢献。（7ピースセット)
高精度かつ公差を極限まで突き詰めたバックラッシュにより、抜群の駆動効率と静粛性を実現したピニオンギヤセット。
フロントサスペンションの硬さを調整するスプリングセット。硬さの異なる5タイプ入り。
素材の表面に精細な研磨加工を施したステンレスを使用。アッパーアームの動作がスムーズになり、優れた走行性能を発揮します。
素材の表面に精細な研磨加工を施したステンレスを使用。ナックルの上下動作がスムーズになり、優れた走行性能を発揮します。
車体のロールを制御し操縦特性を調整できる、カーボン製よりも柔らかいFRP製リヤサスプレート。硬さの異なる3タイプ入り。
※ミニッツレーサーMR-03 MM/LM用オプションパーツ
車体のロールを制御し操縦特性を調整できる、カーボン製よりも柔らかいFRP製リヤサスプレート。硬さの異なる3タイプ入り。
※ミニッツレーサーMR-03 RM/HM用オプションパーツ
フッ素加工を施し、スムーズな摺動を可能にしたボール。フロントサスの動作がスムーズになり、優れた走行性能を発揮します。
セッティングに便利なリヤダンパー用スペーサー、リヤサスプレートガイド(ＲＭ/ＭＭ）、脱着のしやすいキングピン用クリップのセット。
耐久性に優れた真鍮製サーボギヤ。RWD(MR-03)、FWD(MA-03F)シャシーに使用可。
MZW423 フロントスプリング (ソフト&ショート)
ZW401より柔らかく、0.5mm短いスプリングのセット。
リヤのピッチングをコントロールしてバタツキを抑えることが可能。直線走行時はもちろんコーナリング時も踏んばりのきいた走行を実現。（シリコンオイル付属）
ガラス繊維で強化したサスペンションアーム。剛性アップによりダイレクトハンドリングを実現する。
MZW436 ボールデフセットⅡ (MR03 MM/MMⅡ/RM/HM)
※プロダクションクラスは除く
従来のボールデフと比較し、スパーギヤ側のアルミパーツを軽量化、ハブ側にはバランスを考慮してイモネジ追加が可能。
従来品(MZW409)が0.6mm厚のところ0.5mm厚の軟らかいタイプでソフト、ミディアム、ハードの3種類セット。
種類判別用の印字付。
従来品(MZW410)が0.5mm厚のところ0.6mm厚の硬いタイプでソフト、ミディアム、ハードの3種類セット。
種類判別用の印字付。
シリコンオイルやグリスを塗布する事で減衰効果を発揮するフリクションタイプのピッチングタンパー。
シリンダーに塗るオイルで硬さが変えられるので手軽に調整が可能。
シリコンオイルやグリスを塗布する事で減衰効果を発揮するフリクションタイプのピッチングタンパー。
シリンダーに塗るオイルで硬さが変えられるので手軽に調整が可能。
ゴールドメッキバッテリー端子を装備したMR-03/S/VE用メインシャシー。