青空作業今日は送迎で、時間つぶしの必要がある。 雨が降ったら、温泉にでも行こうと思っていたが、 晴れてくれた。 青空の下、自然の風を感じながら、木陰に陣取り錆び取り作業。 最高!! 木陰とはいえ、“みに”は紫外線に弱く、3時間作業で腕が真っ赤になっちゃいました。
電圧計取り付け (2/2)配線チューブ、到着 配線仕込んで、通してみた。 いい感じ。 結局、アクセサリー電源+ への配線は延長し、 こんな感じに、配線に割り込ませます。(アクセサリー電源+ は緑ではなく、奥の黒茶でした) 説明書では バッテリー直付け指示でしたが、 スマートに配線できそうな場所があったので、ここに接続。 上出来です。 本体固定し、完了。 レギュレーターが正常なら、5千回転以上で 13.5~15.5V とのこと。 実走してみたが、電圧が一定ではなく変化するので、なかなか面白い。
サルフェーション除去機能付充電器18年前に、バッテリー充電器を買った頃は、“サルフェージョン”なんて聞いたことがなかった。 液入りバッテリーの安物だったとしても、半年持たないことに納得出来ず、調べるとサルフェージョンを除去すると、復活しそうなことがわかった。 手頃な値段のサルフェージョン除去機能付き充電器を買ってみた。 こんな感じにつないで充電。 充電完了後、バイクにセットしてみると、 この電圧が、 電源オンで、 0.3V降下しただけ。 効果ありかもしれない。 バッテリー本体にふくらみが確認できるので、怪しい状態かもしれないし、しばらく様子見ます。