タイヤ交換の際、一つのジャッキで前後のタイヤを同時に上げられるようアイテムを作成していた。
位置決めをして
フロント部分をセット
リアもセットし、
ジャッキアップ。
これで前後同時にタイや交換できます。
右側と左側、同時にジャッキアップすれば、四輪上げられるかと思っていましたが、やってみると不安定だったので止めました。
パンダにもスーリーのキャリアを取り付けられるようにと、チェックしてみると、固定用パーツが割れているではないか！
代用品を買っては試しを繰り返し、落ち着いたのがこれ
純正ベースキャリアに取り付けるにはやや長いので、
先端を削り全長２０ｍｍに調整、塗装後スペーサーを入れ、完成です。
自分のパンダはリアシートが一体型だが、分割シートのグレードもある。
ステージアは分割シートで便利だったので、シートさえ購入すれば何とかなると思い、４月にはシートのみ（４月１２日のうえと書かれていた横長の段ボール）を入手していた。
実物を見ると シートのみの交換では取り付けができないことが発覚。倉庫に眠らせていた。
パーツリストを見ると、新たに必要なネジは２つ、
この場所に取り付け用のネジが切ってあったので、付けられるであろうと思い、日本に部品はないと言われたが、ダメもとで本国に注文。
今日部品を取りに行くことができた。
渡されたパーツを見ると取り付け用の穴は４つ。
やっちまった！ と思ったが、返品はできないので、お礼を言って店を出た。
２ヶ所止めでも、何とかなるだろうとやってみたら、その位置は５：５分割シートの位置。
６：４分割の位置じゃない！
シートベルトのネジと共締めすると仮定したら、いい位置に蓋のされたネジ穴を発見
無事、取り付けできました。
今日から６：４分割シートです。
必要工具はトルクスT-50 ヘックス６ｍｍでした。