まずは、アンダーカバーを外す為に、
３台のジャッキを駆使して、アンダーカバーを抑えながら、抑えてあるネジ８本を外す。
フロント部分にフックがあるので、最終的には後ろにスライドさせて外す。
国産車とは違い、ボルトは薄いし、しめすぎは良くないらしいので、状況をチェック。
軽く締めて、２ｍｍほどの締めた位置にマークがしてあった。
ここまでは余裕だったが、オイルを抜き、オイルフィルターをエンジンから外し、フィルター交換しようとしたが、ケースからフィルターが外れず、ケースに負担がかからないように外そうとしたら、フィルターが壊れて分解状態に。
なにが正解かわからず、とりあえず組んで装着、オイルを注入し、終了とした。