先日、寒さでバッテリーがダメになりました。
帰ろうとセルを回すと、「パスッ」って何度か聞いたことのある嫌な音がして、ランプが消えました。
同僚を出待ちし、ケーブルつないで再始動には成功しましたが、タコメーターの数値は不安定だし、アクセルをふかすと止まりそうになる。
いかんせん動かせないので、バイクを置いて、家まで送ってもらいました。
２０１３年の１２月、２０２２年の８月、今回で３回目の経験ですが、｛バッテリーが完全にダメになると、走行不能になる｝ということを確信しました。
早速新しいバッテリーを購入してみたのですが、よくよく考えると、寿命を把握するために買ったテスターでは健全性１００％だったこと（厳密にいえば入力したメーカー名が違う）を考えると、また走行不能になる可能性がある。
そこで考えたのが、“バッテリーレスキット”です。
中古を購入。
取り付けて、試運転。
バッチリでした！！
スパーダにはキックがないので、当然毎回押し掛けになってしまう。
そんな面倒なことはできないので、いざというときに使えるよう、忍ばせておこうと思う。