新品交換してくれた。

 

原因として車体から発せられるノイズが配線を通してメーターに悪影響を及ぼした可能性があるとのこと。

イグニッションコイル付近への配線、アース不良でノイズが発生する可能性があるとのこと。

 

最初にアクセサリーで電源ONになるプラス電源をウインカーリレーの所からとっていたが、ウインカーの出方が怪しい時があったので、スパークユニット付近に変更していた。とりあえず、それをウインカーリレーのところに戻して取り付けてみた。

 

ウインカーの出方が怪しくなったら、また配線を考えることにする。