交換後、エンジンをかけると、この電圧。
２７Kｍほど走行してみたが、走行中は１４．５Ｖ（ライト点灯時１４．０Ｖ）前後で安定している。 いい感じだ。 さすが純正！！
最初に付いていたレギュレーターは、5000rpm以上回しても、13.5V以下になるような時があったし、
社外品は、１７Ｖ以上になったり、ライト点灯時に１３．５Ｖ出ていなかったり、怪しかった。
これでやっと一連のトラブルが解消しそうです。
電圧計のおかげで電圧の変化を把握できるようになり、同じようなトラブルのとき、どこに原因があるかの判断に活用できます。
これでしばらく安心してバイクライフをエンジョイできそうです。