今年は初日、金曜日に訪問しました。
平日ということで、スーツ率が高かったですね。そりゃそうだ。
でも私のお目当ては 試乗 でしたので問題ありません。
むしろ一般客が少ないので、超人気ブース（RIDLEYとか）を避ければ待ち時間ほぼ０です。
※RIDLEYには東堂カラーリングの女性用サイズが展示してあったような気がします
試乗したのは小径車と650Cロードバイク。
■BOMA FENTE 650C
http://www.boma.jp/products/frame_set/fente/
まずはいとしのフェントさんに直行。
以前よりハンドルが遠い…これはステムのせいでしょう。さらには、乗り心地も硬い…？
尋ねたところ、固さについては「ホイールがカーボンじゃなくなったから」とのこと。ホイールで乗り心地が半分以上変わるとは…
それでも、700Cとはやっぱり違う。ハンドルの位置が低い！自然と前傾姿勢になる。
スポーツ用途でお探しの小柄な女子は、これで即決でしょう。
最初の一台にはちょっと高いけど、体に合わないものを買うより、ちょっと頑張ってこちらをGETした方が満足度は高いと思います！
フレームセット16万、105を乗っけて20万強てとこですかね。新105のレバーは小さくなったそうなので、女子にオススメです。（私も変えたい）
■BROMPTON M3L
http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/
たぶんコレ。
前回も乗ったのですが、タイヤが小さ過ぎてグラグラしました。頑張れば速度が出ないことはないけれど、変速が3段しかないので、通勤などで道路を走るには足りないですね。
うーん、もっとハイスピードのものに乗ればよかった…
ブースの方に尋ねたら、小径車のぐらつきは仕様とのこと。タイヤが小さいので、どうしようもないですね。ただ、しばらく乗れば慣れます！ということでした。ロードみたいに足を振り上げてまたぐ必要がないから、スカートで乗りたい女子にはよいかもしれません。
■esr Magnesia D211RS-DR
http://www.esr-magnesia.jp/d211rs-dr.html
7.9kgの小径ロードバイク。
売り文句の通り、とても軽かったです。折りたたみじゃなかったけど、クイックリリースのようなので輪行しやすそうですね。
サイズはS・M・Lの3展開。ポジションもややハンドルが遠い感がありましたが、乗れないことはない。フィット感はなかった…。
輪行以外の利点を挙げるとなると難しい。お洒落さを追求してそうな外観だったので、キャリアつけられますか？とは聞けなかったです…
■DIA-COMPE 650cロードバイク
http://www.diacompe.co.jp/
そろそろ帰ろう、と思って歩いていたら、小さいロードを発見。
こ、これは…650c！！
しかも「試乗車」マークがついている！
残念ながら試作品ということでしたが、とにかく乗ってみました。
・650c
・クロモリ
・女性用に開発中
・自社コンポ
国内での代理店はヨシガイ（大阪）。
シフターはカンパニョーロなどと同じアレでした、弱虫ペダルの巻島先輩の使ってるあの形。
たぶん自社製品です。詳しく聞けなかったんですけど…
SHIMANOのシフターに慣れていたのと、たぶんあまりグレードが高くない部品なので、変速が途中で出来なくなるなどしましたが、700Cではなかなか出来ないくらいの前傾姿勢になれました。
でもその分、姿勢は辛くなる…部品等見る限りカジュアルな用途の低価格品を狙っているのでしょうから、もっと楽な姿勢を取れるフレームにして欲しいな。スペーサーなどで調節できるようにしてくれればいいんですけどね。
キャリアつけたいです！パニアバック可愛いです！女子はそういうの求めてます！って女子の顔して訴えてきました。
650cでキャリアのつけられるロードバイクが10万以下で売られてたら即決です、ヨシガイさま！
（部品は交換できるようにしておいてください）
■KOOFU
http://www.koofu.jp/k13_glosbe.html
最後にヘルメット。
街用のヘルメットが欲しかったので、kabutoさんのブースへ。
こちらのKOOFU、前から狙ってたんですけど、好みの色がなかった…のですが、新色が展示されていました！
【2016年3月発売モデル】
BC-Oro ダークブルー
BC-Glosbe ダルパープル（小豆色）と梅紫の間くらい
※色名は私が勝手につけています
どちらも素敵でしたが、お安くてサイズ合わせしやすいBC-Glosbeがオススメです。
早く出ないかなぁ…春までお預け。
他にも試乗した気がしますが、あまり印象に残らなかったようです。
試乗で人気だったのは、KUOTAとか、LIDREYとか、弱虫ペダルでキャラクターが乗ってるようなメジャーなブランドです。
女性向けのモデルを試乗させてくれるところはまだまだ少ないですね。
去年、RALEGHが出してくれたCRA650Cですが、今年はカタログから消えました。
今、確認できる650cのロードバイクは…
・BOMA FENTE
・rockbikes(http://rockbikes.jp/)の一番下のサイズ
・A-DEW（http://www.a-dew.com/products/sono1D/sono1DSpec.html）
・TESTACH Tre-mignonとPILLADELLE(テスタッチ/トレミニヨン/ピラデール)
FENTE以外はクロモリですかね。
ホリゾンタルフレームなのは、ROCKBIKESとA-DEW。
A-DEWはコンポのグレードが低いので、この中ではROCKBIKESがよさそう（105積んでる）。
こんど、ROCKBIKESの取り扱いのあるお店に行こうと思っているのですが、ブランドのコンセプトが「カッコいい」ことなので、ダボ穴があるかどうか…
平日ということで、スーツ率が高かったですね。そりゃそうだ。
でも私のお目当ては 試乗 でしたので問題ありません。
むしろ一般客が少ないので、超人気ブース（RIDLEYとか）を避ければ待ち時間ほぼ０です。
※RIDLEYには東堂カラーリングの女性用サイズが展示してあったような気がします
試乗したのは小径車と650Cロードバイク。
■BOMA FENTE 650C
http://www.boma.jp/products/frame_set/fente/
まずはいとしのフェントさんに直行。
以前よりハンドルが遠い…これはステムのせいでしょう。さらには、乗り心地も硬い…？
尋ねたところ、固さについては「ホイールがカーボンじゃなくなったから」とのこと。ホイールで乗り心地が半分以上変わるとは…
それでも、700Cとはやっぱり違う。ハンドルの位置が低い！自然と前傾姿勢になる。
スポーツ用途でお探しの小柄な女子は、これで即決でしょう。
最初の一台にはちょっと高いけど、体に合わないものを買うより、ちょっと頑張ってこちらをGETした方が満足度は高いと思います！
フレームセット16万、105を乗っけて20万強てとこですかね。新105のレバーは小さくなったそうなので、女子にオススメです。（私も変えたい）
■BROMPTON M3L
http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/
たぶんコレ。
前回も乗ったのですが、タイヤが小さ過ぎてグラグラしました。頑張れば速度が出ないことはないけれど、変速が3段しかないので、通勤などで道路を走るには足りないですね。
うーん、もっとハイスピードのものに乗ればよかった…
ブースの方に尋ねたら、小径車のぐらつきは仕様とのこと。タイヤが小さいので、どうしようもないですね。ただ、しばらく乗れば慣れます！ということでした。ロードみたいに足を振り上げてまたぐ必要がないから、スカートで乗りたい女子にはよいかもしれません。
■esr Magnesia D211RS-DR
http://www.esr-magnesia.jp/d211rs-dr.html
7.9kgの小径ロードバイク。
売り文句の通り、とても軽かったです。折りたたみじゃなかったけど、クイックリリースのようなので輪行しやすそうですね。
サイズはS・M・Lの3展開。ポジションもややハンドルが遠い感がありましたが、乗れないことはない。フィット感はなかった…。
輪行以外の利点を挙げるとなると難しい。お洒落さを追求してそうな外観だったので、キャリアつけられますか？とは聞けなかったです…
■DIA-COMPE 650cロードバイク
http://www.diacompe.co.jp/
そろそろ帰ろう、と思って歩いていたら、小さいロードを発見。
こ、これは…650c！！
しかも「試乗車」マークがついている！
残念ながら試作品ということでしたが、とにかく乗ってみました。
・650c
・クロモリ
・女性用に開発中
・自社コンポ
国内での代理店はヨシガイ（大阪）。
シフターはカンパニョーロなどと同じアレでした、弱虫ペダルの巻島先輩の使ってるあの形。
たぶん自社製品です。詳しく聞けなかったんですけど…
SHIMANOのシフターに慣れていたのと、たぶんあまりグレードが高くない部品なので、変速が途中で出来なくなるなどしましたが、700Cではなかなか出来ないくらいの前傾姿勢になれました。
でもその分、姿勢は辛くなる…部品等見る限りカジュアルな用途の低価格品を狙っているのでしょうから、もっと楽な姿勢を取れるフレームにして欲しいな。スペーサーなどで調節できるようにしてくれればいいんですけどね。
キャリアつけたいです！パニアバック可愛いです！女子はそういうの求めてます！って女子の顔して訴えてきました。
650cでキャリアのつけられるロードバイクが10万以下で売られてたら即決です、ヨシガイさま！
（部品は交換できるようにしておいてください）
■KOOFU
http://www.koofu.jp/k13_glosbe.html
最後にヘルメット。
街用のヘルメットが欲しかったので、kabutoさんのブースへ。
こちらのKOOFU、前から狙ってたんですけど、好みの色がなかった…のですが、新色が展示されていました！
【2016年3月発売モデル】
BC-Oro ダークブルー
BC-Glosbe ダルパープル（小豆色）と梅紫の間くらい
※色名は私が勝手につけています
どちらも素敵でしたが、お安くてサイズ合わせしやすいBC-Glosbeがオススメです。
早く出ないかなぁ…春までお預け。
他にも試乗した気がしますが、あまり印象に残らなかったようです。
試乗で人気だったのは、KUOTAとか、LIDREYとか、弱虫ペダルでキャラクターが乗ってるようなメジャーなブランドです。
女性向けのモデルを試乗させてくれるところはまだまだ少ないですね。
去年、RALEGHが出してくれたCRA650Cですが、今年はカタログから消えました。
今、確認できる650cのロードバイクは…
・BOMA FENTE
・rockbikes(http://rockbikes.jp/)の一番下のサイズ
・A-DEW（http://www.a-dew.com/products/sono1D/sono1DSpec.html）
・TESTACH Tre-mignonとPILLADELLE(テスタッチ/トレミニヨン/ピラデール)
FENTE以外はクロモリですかね。
ホリゾンタルフレームなのは、ROCKBIKESとA-DEW。
A-DEWはコンポのグレードが低いので、この中ではROCKBIKESがよさそう（105積んでる）。
こんど、ROCKBIKESの取り扱いのあるお店に行こうと思っているのですが、ブランドのコンセプトが「カッコいい」ことなので、ダボ穴があるかどうか…