2012.4.6、青春18きっぷで広島の友人宅へ向けてひさびさの乗り鉄旅にGO！
しかし1日で行くにはあまりにもハードなため、初日の目的地は大阪駅。
横浜駅AM９：０５熱海行き乗車。
こちらは横長シートの通勤車両がメインですが、前3両は貴重なBOX席。
小田原を過ぎて2駅目、お気に入りの根府川駅。下りホームから見下ろす景色は最高！
この先、熱海まではしばらく海を望む景色が楽しめます。
熱海着。向かいのホームの１０：３５静岡行きに乗車。
こちらはオール通勤車両タイプ。つまらない。
静岡には１１：５０着。そろそろおなかも空いてきた・・。
次に乗るのは１２：０３浜松行き、6両編成（トイレは3両目）の横長シート。
う～ん、このタイプってさすがに食べるのに勇気が必要・・。
結局、何も食べないまま１３：１５浜松到着。
１３：２１豊橋行き、3両編成でトイレなし。これも通勤車両・・。
そうこういってるうちに約30分で１３：５５豊橋到着。
次の列車は１４；０３大垣行き。
今度こそ！と思っていたら・・・やっとこさBOX席！というか、新幹線タイプ。
乗り心地もなかなか。電車旅はやっぱりこういう座席に限る！
乗継列車のホームは別で、トイレに立ち寄っていたらもうちょっとで乗り遅れるところでした.セーフ！
ここでちょっと落ち着いて持参のおにぎりをパクリ。
大垣駅のあたりから外がかなりの寒さ・・。
なるほど大垣駅を発車してすぐ、次の垂井駅からは雪山が見えてきます。
その次の駅はあの「関が原」こんなところで歴史的な戦があったんだなーとひとり感慨にふけってみたり。
ここは東海道線の柏原駅。
なんだか信州にいるような感覚。東海道線では珍しい山岳風景を楽しめました。
そしていよいよ米原に１６：１２到着。さすがに長く乗った実感を感じます。はあっ。
次の１６：１８発の播州赤穂行きに乗ったら今日の最終目的地大阪！
ラッキーなことにこちらも快適新幹線タイプ。12両でトイレは１＆９号車。長い！
米原から先はどんどん住宅も増えて、乗客も多くなってきます。
そして無事１７：４３大阪駅到着！
あした、もうひとがんばりで広島。今日はゆっくり休みます！
ちなみに今回の旅のタイムテーブルはネットの路線検索。かなりあわただしい。
やっぱり時刻表で調べて、どこかの駅で30分でも休んだほうがベストだったと反省。
次回の教訓にします！
しかし1日で行くにはあまりにもハードなため、初日の目的地は大阪駅。
横浜駅AM９：０５熱海行き乗車。
こちらは横長シートの通勤車両がメインですが、前3両は貴重なBOX席。
小田原を過ぎて2駅目、お気に入りの根府川駅。下りホームから見下ろす景色は最高！
この先、熱海まではしばらく海を望む景色が楽しめます。
熱海着。向かいのホームの１０：３５静岡行きに乗車。
こちらはオール通勤車両タイプ。つまらない。
静岡には１１：５０着。そろそろおなかも空いてきた・・。
次に乗るのは１２：０３浜松行き、6両編成（トイレは3両目）の横長シート。
う～ん、このタイプってさすがに食べるのに勇気が必要・・。
結局、何も食べないまま１３：１５浜松到着。
１３：２１豊橋行き、3両編成でトイレなし。これも通勤車両・・。
そうこういってるうちに約30分で１３：５５豊橋到着。
次の列車は１４；０３大垣行き。
今度こそ！と思っていたら・・・やっとこさBOX席！というか、新幹線タイプ。
乗り心地もなかなか。電車旅はやっぱりこういう座席に限る！
乗継列車のホームは別で、トイレに立ち寄っていたらもうちょっとで乗り遅れるところでした.セーフ！
ここでちょっと落ち着いて持参のおにぎりをパクリ。
大垣駅のあたりから外がかなりの寒さ・・。
なるほど大垣駅を発車してすぐ、次の垂井駅からは雪山が見えてきます。
その次の駅はあの「関が原」こんなところで歴史的な戦があったんだなーとひとり感慨にふけってみたり。
ここは東海道線の柏原駅。
なんだか信州にいるような感覚。東海道線では珍しい山岳風景を楽しめました。
そしていよいよ米原に１６：１２到着。さすがに長く乗った実感を感じます。はあっ。
次の１６：１８発の播州赤穂行きに乗ったら今日の最終目的地大阪！
ラッキーなことにこちらも快適新幹線タイプ。12両でトイレは１＆９号車。長い！
米原から先はどんどん住宅も増えて、乗客も多くなってきます。
そして無事１７：４３大阪駅到着！
あした、もうひとがんばりで広島。今日はゆっくり休みます！
ちなみに今回の旅のタイムテーブルはネットの路線検索。かなりあわただしい。
やっぱり時刻表で調べて、どこかの駅で30分でも休んだほうがベストだったと反省。
次回の教訓にします！