かんきちです。
ゴールデンウィーク真っ只中ですが、我々タクドラにとっては苦しい週間です。
特に今年は各社コロナで大きく減ったドライバーの新規採用が進み多くの新人ドライバーが走り始めているのでGWと言えども休めないタクドラが街に溢れている感じです。そんな水曜日は11時半出庫。
ショート1本やって四谷方向へ。麹町を抜け番町をグルグルするとご夫婦が挙手で神楽坂下まで。そのまま進んで東京ドームホテルは2台待っていたのでスルーして水道橋を右折してパレスホテルをめざします、すると三井物産の前で男性が立っているのを発見。
頑張って乗せるも秋葉原までと😞。しかし、降ろした所にお客様、外国人のファミリーを乗せるとスマホが画面を見せられて新宿ワシントンホテル（⏩代官町～新宿）5100円。
西新宿→新宿駅西口
歌舞伎町→市谷仲之町の結婚式場までカップルを送ると料金は式場の人が払うらしい、金額を伝えると何やら黄色いチケットに1300と記入して渡れますが弊社では使えないチケットだったのでその旨を伝えると現金で払うから少し先で待っていてほしいとのこと。指示通り少し先で待ちながらバックミラーを見るとさっきの係員は次に来たお客様の対応をしていたので再度メーターON。案の定5分程待たされました。やっと来たと思ったら持って来たのは1300円丁度。
その時既にメーターは1500円。この係員、あろうことか「マケロ」と。
たかが200円ですがされど200円、一般のお客様ならこっちも配慮しますが相手は法人、値引きする理由は無いのでお断りするともう一度戻って今度は2000円持ってすぐに来ました。
市谷台町→永田町のあとリッツへ
リッツ→麻布十番
降ろしたところ→南麻布
リッツ→文京区白山4200円
小石川→春日
東京ドームホテル→赤坂
リッツ→銀座
オークラ→西新宿3300円 日本人は下道指定
一応ヒルトンを覗くと空車０だったので迷わずインしてすぐ外国人3人組がご乗車で銀座三越まで（⏩新宿～霞が関）4200円こちらは乗るなり高速指定。
降ろしたところ→汐留のヴィラフォンテーヌ前。
日本交通の人に頼まれて乗せたお客様は銀座まで。
すぐに乗せるも銀座→銀座
銀座→高島屋
銀座→芝
単価低すぎてやってられないので羽田に行こうと思って進むと北品川で男性が挙手で大井町。
降ろして大井南～空港中央をジバコーで
待機時間40分で実車で銀座（⏩空港中央～銀座）6800円
晴海通りで降ろして銀座四丁目を左折すると女性が挙手で経堂まで（⏩霞が関～三軒茶屋）
6300円。
速攻で羽田に戻ろうとしますが、回送にするのを忘れていました、若林→下北沢さらに富ヶ谷→駒場。
降ろした時点で丁度21時売上は48000円。
羽田の様子を見るとあんまり動いていない様に見える。
高速も使い辛いので山手通りで品川方面へ。途中東品川でGAS入れてセブンで弁当買ってR357で向かいます。
4号乗り場に並んだのが21時50分、で8列目。
やっぱり動きがすこぶる悪い。最初の列移動こそ4分後にありましたが2回目の列移動まで38分。3回目まで14分、4回目まで50分、先頭列になってからも20分動きなし。
そして23時50分タクセンより『本日の配車業務は終了しました』のアナウンスが・・・。
21時で48000円だった売上は24時でも48000円。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
国際線に並び直すのも考えましたが、更に1時間以上待って糀谷とか喰らったら目も当てられないのでR357で街へ戻ります。
一応お約束なので港南口を覗きますがこちらも閑散としてしているのでスルー。
お仕事再開は三田から
三田→麻布十番
六本木→池尻3200円
道玄坂→三田3100円
六本木→千住曙町（⏩土橋～入谷）7500円
新橋→秋葉原
六本木→赤坂→南大塚5600円
歌舞伎町→西新宿
西新宿→笹塚
無線⚡南台→歌舞伎町
歌舞伎町→中野区中央
無線⚡北新宿→新宿
歌舞伎町→要町→平和台5300円
後半かなり挽回しましたが羽田のパンクを取り返すことは出来ず
最終結果は39件 85640円
3月13日の74K以来の8コロ。マサにヤッちまたって感じです。
次回の出番は5月3日でしたが、前年の同日は成田に行って86Kと散々でしたので4日に変更しました。羽田のナンバー規制もないですからね。