かんきちです。
月曜日とは打って変わって年末らしい１日でした。
出庫からどこで着け待ちしても全然休憩が付かない。しかも繋がる。
結局２１時まで休憩０。
アオタン前に１時間は消化しておきたかったので２１時過ぎに強制ピットインしました。
さて１０時出庫。
すぐ→新宿駅西口。すると西口の乗り場にタク待ちの人１人。そのままお乗せします。
新宿駅西口→西五軒町2,900円。
新宿方面に戻るか銀座方面を目指すか悩みます。ふと思いついたのは東京ドームホテル。
取り合えず前まで行ってタクシーSIGNが出て無ければ神保町方面へ進めばいいやと思い行ってみます。しかし待機車が数台と無線配車と思われるタクシーも数台いたのでスルー。
神保町から平川門を左折してパレスホテルの前まで行くと待機が３台だったので着けます。
すぐ２台が実車乗り場に移動するとすぐ先頭へ。先頭に出ると奥のエントランスで手を挙げる人が居ます。スーツケースが有れば空港が濃厚ですが無いので近場かもと思いつつ乗せると行先は新宿伊勢丹3,100円。
結局新宿に戻って来ました。ヒルトンへとも思いましたがこのところのヒルトンは大人気。なので新宿1丁目の周回コースへ。明治通りから靖国通りを右折、5丁目東を右折、新宿通りを左折外苑西通りを左折し靖国通りを左折すると女性が挙手で渋谷へ2,600円。
渋谷→南青山４・西麻布→南青山２のショートを２本終えたところで１２時を迎え、出庫２時間の売上は10,090円。
青山通りを行って赤坂見附を右折してエクセル東急を目指しましたが、タイミング悪くそのままオークラへ。４階で待機中に小腹が空いたので待ってる間にサンドイッチを１つパクリ。
乗り場に上がると既にお客様が待っていました。外国人のファミリーでスーツケース付。スーツケースにはNRTのタグが付いています。成田を確信して運転席へ戻るとベルスタッフが行先を告げに来ます。
ベルスタッフの告げた行先は？
マンダリンオリエンタル。
成田じゃないんかーい。（笑） オークラ→マンダリンオリエンタル2,400円。
傷心のまま日本橋三越へ。すぐに来た女性は四社がご希望の様で後から来た大和に乗って行きました。暫く待って来た女性の行先は広尾の3,600円。降ろしたところにお客様→平河町2,100円。永田町→六本木のあとリッツへ。すぐリッツ→八重洲口2,600円。通りに出ると男女が挙手で六本木ヒルズ3,100円。
もう一度リッツへ。すぐ女性２人を乗せて外務省。
オークラ→丸ビル、丸ビル→大手町。
パレスホテル→高島屋。日本橋→銀座。
銀座まで来たので三越へ向かうと途中でベビーカーの女性が挙手。近場かなと思いつつ
お乗せするとなんと行先は三鷹市北野（⏩️霞が関～永福）8,000円。
１７時の売上は35,910円。
戻りは下道で新宿へ。しかし800→800→700→900と３ケタ４連チャン。空車で離脱も考えまし降ろしたところが靖国通りのドンキだったので信号１回だけ待つことに、するとバックミラーに小走りに近づいてくるサラリーマンを確認。
歌舞伎町→麻布十番3,300円。
東麻布→銀座
銀座→西麻布
リッツ→プリンスタワー、プリンスタワーに行列。
プリンスタワー→銀座
帝国ホテル→払方町
赤坂→市谷田町と来て21時まであとわずか。回送で三番町のセブンで休憩。
休憩中にアオタンを迎え売上は52,100円。（月曜より悪い）
２２時過ぎにリスタートで銀座４号へ。
銀座の乗り場はいつもと比べて空車が少ない。１１号の列も晴海通りまで伸びていなかったので１１号に行くか一瞬迷いましたがいつもの４号へ。
しかし、先頭になってやって来たのは若い男性。近場を確信しますがまさかの銀座２丁目。
速攻戻ります。
４号２回目、今度は３０～４０代の男性。（希望としては５０代以上の男性でお願いしたいところですが）新馬場まで4,200円。
帰りに東品川でガスをチャージ。一応港南口を覗きますが待機が10台以上いたのでスルーして銀座に戻ります。
何処に着けるか悩みますが方向的に１０号へ。
またしても若めの男性、銀座→恵比寿3,500円。
この辺りで今日も引けないのかと不安になりますが、『今日は引ける』と自分に言い聞かせながら進行します。
恵比寿で降ろして、乗り場に向かいますがここでも空車が10台以上いたのでスルーして明治通りを右折すると広尾で女性が挙手で高輪台へ2,000円。
麻布十番をパトロールして赤坂へと思いましたが思い直して溜池を右折して新橋へ、するとタイミング良く乗せることが出来て三茶へしかも霞から高速とのことで5,200円。
世田谷郵便局でUターンすると男性が挙手。正直な話、三茶で乗せるのは勇気がいる。
下り方向には空車が来ないのでタクシーに乗りたい人はみんな上り車線で待っている。うまく行けば三茶から埼玉や千葉もあるし川崎や横浜市港北区辺りは結構出る。しかしもっと多いパターンは中途半端に外へ連れて行かれること。狛江や二子玉へ連れていかれると帰りが大変だから中には三茶の駅前は高架でスルーしてそのまま高速へなんていうタクドラは少なくない。そんな中、三茶で乗せた男性の行き先は都立大。少し外には出るが環七横移動なら問題なし、2,300円。
戻りは目黒から自腹高速で芝公園で新橋へと思ったが止めて10号へ。
これが正解。10号の手前で男性が挙手。続けて男性の手前で女性が挙手。先に手を挙げた男性の前で停めると、男性ひとりでご乗車で行き先は千葉県船橋市（⏩️土橋～船橋）で10,980円
漸く引けました。
もちろん速攻で高速で戻ります。
（⏩️船橋～新橋）新橋で降りて1号はパンパンだったので新橋に行こうと並木通りを左折、そこでふと９号はと思い左を見ると３～４台しか居なかったので急遽左折して９号へ。
４台目に着けて暫くすると前のｋｍさんが離脱。３分後後ろからコンコンされドアを開けると
男性がご乗車でコールは高砂。ナビを入れると下道で５０分位掛かりそうだったので（実際はもっと早いのでしょうが）高速利用をお勧めするとしぶしぶですがご了解を頂いて（⏩️新橋～四ツ木）9,270円。24分で到着。降ろして目の前のセブンで30分程休憩することに。
あわよくば無線でも鳴れば良いなと思いつつ。
そろそろ行くかと思ったところで鳴りました。先着4：20の案件で、お迎え先は松戸、送り先は新橋。時刻は3：04なのでまだ1時間以上も有りますがまあいいでしょう。
松戸→新橋（⏩️三郷～新橋）15,210円。
これにて閉店。帰庫して久しぶり自分で洗車して終了です。
最終結果 ３８件 100,870円。
これにて１２月度も終了。取り合えず無事故無違反で１２月度を終えたことに感謝。
＆１２月度は１３出番で 1,290,270円。
（平均99,248円）惜しくも平均10には届かなかったものの月間売上・平均売上共に史上最高記録。（ほとんど値上げのお蔭ですが）
次回は１６日金曜日、１月度になります。
明日は羽田に行けるといいな。