かんきちです。
どうも私のブログは長くなってしまう傾向があり、当然綴る方も時間が掛かる。大体都合2時間位掛かっているのではないかと思う。
何故長くなってしまうのかと言えばどの様な心持でどの様な思考でどの様な行動をしたのかを詳細に記したいからなのだが、それと言うのも私自身がタクドラを考え始めてから実際の行動に移すまでおよそ1年の間あるお方のブログを読ませて貰ってかなり具体的に収入の見込みが出来たからだ。そのお方は既にブログを閉じてしまっているのだが『これから転職を考えている方々やタクドラになりたての方のお役に立てば幸い』という思いで綴っている（基本的には）のでついつい長くなってしまう。
前置きが長くなってしまいましたが、9時45分出庫。
9時台1本
10時台3本
11時台2本
と低調な滑り出し。ここまでの最高単価はニューオータニ→八重洲口の1940円。
12時を過ぎて少しづつ繋がりが出はじめます。
12時台は4本
13時台も4本、13時台の最後のお客様が六本木→築地2180円で本日初の2000円超え。
そのまま銀座を流すと銀座→上野公園のアパホテル2180円。戻しの秋葉原でサラリーマンを乗せてオークラ2740円。
15時売上は20220円（3851円/ｈ）とまずまず。
そのままオークラ→大手町、丸の内→仙石山森タワー、赤坂→八重洲口、大手町→麹町、紀尾井町→銀座と繋がります。
少し途切れて日本橋から有楽町駅、降ろしたところで男女がドアコン。台場のベイコートクラブまで有楽町→有明（⏩️西銀座～台場）3300円。
ここで１つの案が頭をめぐります。
いつもなら台場や有明に来たら東雲～豊洲～晴海～築地～銀座と戻すのですが頭に浮かんだのは羽田空港。ベイコートクラブからR357を左折して順調に進みますが大井近くから渋滞に巻き込まれます。渋滞回避の為に大井南から高速に逃げましたが今日の目的地は第3ターミナル、したがって高速で行くなら空港西で降りたいので東海JCTを1号羽田線方向へ行くと・・・大渋滞に嵌ってしまいました。
それでもなんとか第3ターミナルに到着するとタクシープールには、神奈川のタクシーが数台と時間待ちのハイヤーが数台いるだけ。プールにタクシーは０台。着いてそのまま乗り場へ進むと乗り場には大きなスーツケースを持った外国人が蜷局を巻いていました。
当然すぐに実車になり愛宕まで
（⏩️空港西～汐留）6180円。
降ろしてすぐ回送で羽田に向かいます。（⏩️芝公園～空港西）今度はプールに2列ほどの待機が有りますがおよそ10分で実車に。羽田空港→ハイアットリージェンシー東京（⏩️空港西～新宿）羽田定額7300円。中央環状線に渋滞情報が出ていたので霞が関経由を選択。外苑までは順調に来ましたが外苑→新宿間で渋滞は嵌ってしまいました。結果遅かったかも。
もう一度戻ることも考えましたが、今日は2回で勘弁してやろう。
20：30～21：37休憩
リスタートしてすぐ新宿→六本木1700円。終わってアオタン。
アオタン売上は49350円。
アオタンは麻布十番スタート。
麻布十番→白金820円
六本木→新橋1940円
銀座4号→赤坂1700円
赤坂→六本木980円
六本木→武蔵小杉（⏩️飯倉～荏原）7140円
新橋→森下→両国2980円
新橋→六郷（⏩️汐留～鈴ヶ森）7300円
六郷でお客様を降ろして25：50、ここまではまあまあいい感じ。
六郷～の戻しは鈴ヶ森から自腹高速で戻ったにも関わらず、ここから62分空車で徘徊。
新橋を4周して離脱、赤坂を2周離脱、六本木で付け待ちして漸く実車になるも
六本木→十番660円。😰
西麻布をパトロールすると横断歩道の向こう側に乗りそうな女子を発見。
西麻布→恵比寿1060円。
再び西麻布→海岸2740円。
海岸通り～第一京浜で新橋へ、レンガ通りで若めの男性2人組をロックオン、しかし新橋→汐留と撃沈。😱
早々に新橋を離れ赤坂へ。すると赤坂通りでグループが挙手。そのうちのおひとり様ご乗車で赤坂→世田谷区桜4500円。ここから嘘の様な繋がりを見せます。
道玄坂を目指すと神泉町で男性が挙手で池袋へ4740円。明治通りで新宿へ戻そうと思い劇場通りへ入ると6人組の男子が挙手2台に分乗で歌舞伎町へ1460円。
そのまま区役所通りを進むといかれた感じの3人組が挙手で六本木へ、走り出してすぐ1人が『俺の携帯が無い』と言い出す。連れ（子分？）がすかさず降りてお店に戻る。その間10分ちょっと。帰庫時間までを考えるとお蔭でかなりギリギリ。
六本木のドンキの先で降ろして2900円で即回送、猛ダッシュで帰庫してギリギリセーフ。危なかったぁ😵💨
最終結果43件 86450円
もう一度羽田に行っていたら9コロだったかも・・・。
それでも月曜日にこれだけ出来れば文句有りません。次回は水曜日目標は抜き８０Kです。
またがんばります。