かんきちです。
このところ中々良いのが引けず苦戦中。今日から９月度、気分一新がんばるぞ💪と思いつつ９時半出庫。
２件目で歌舞伎町→下馬4,180円のミドルが出ます。
降ろしてすぐ無線🌩️、取るか取らないか迷いましたが取ってみるとお迎え先は〇〇クリニック、
ガッカリしながら（正直取らなきゃ良かった）と思いつつお迎え先の〇〇クリニックに着くと「あれ？閉まってる？」取り合えずお通ししてみると大きなスーツケースを転がして奥様が登場。
「えっ？これはもしかして」そうです羽田空港第１ターミナル。
野沢→羽田１タミ（⏩️三軒茶屋～空港中央）8,180円。
ここまで出庫1.5時間で12,010円とロケットスタートに成功。降ろした後はもちろん待機場へ。
１タミ２号に並びます。どうせ休憩を取らなければならないので１日１回羽田があるとほんと助かる。最初の１時間は全く動かず順調に休憩消化。１２時を過ぎて急に動き出しました。
２０分程で乗り場へ既にお客様がお待ちです。ファミリーを乗せて行き先は大崎へ下道で。
羽田第１ターミナル→大崎4,900円。😱😱😱
しかし、これが一日尾を引くことに。
このあと２１時まで２０件で2,000円を超えたのは１件だけそれも2,020円とロケットスタートは何処へ（笑）
それでもアオタン売上は42,970円。
アオタンは新宿から西早稲田→高田馬場500円でスタート。
歌舞伎町→六本木2,820円。
六本木→新橋2,020円。
新橋→晴海1,780円。
乗場に並んで中抜きで新橋→初台4,260円。
新橋→江戸川橋3,620円。
赤坂→中野区本町4,420円。
西新宿→中目黒3,460円。
西麻布→西葛西6,180円。西葛西で降ろして３時ちょい前、ここまで全て下道。羽田で作ってしまった流れが継続中？
残り時間も少ないのでここで自腹高速発動。（⏩️木場～新橋）
御門通りをゆっくり流すと路地から黒服が小走りに即反応して路地へ。お客様なら期待大ですがどうやら女の子の模様。自分の前に３台のタクシーが待機中で自分の番になると乗る予定だった女の子が気持ち悪いからシェアサイクルで帰ると言い出し、黒服から❌のサイン。がっかりして抜けようとすると別の女の子が「私タクシーで帰ります」と神発言。
どうにかあぶれずに済みました。銀座～羽根木（⏩️霞が関～渋谷）5,060円。
赤坂に戻って４時丁度。無線を期待しつつ休憩も兼ねて付け待ち、待つこと３０分無線で起こされます。赤坂→経堂（⏩️渋谷～三茶）4,740円。
残り時間は1時間なので帰庫方向ショートを１件だけ追加して目標まであと一歩及ばず終了。
最終結果は３８件、79,380円。
同僚の中には青山→鶴ヶ島＆渋谷→国立とか六本木→海老名とか良いのを引いている者もいましたが自分の最高単価は朝の野沢→羽田の８Kが最高。夜に限れば西麻布～の下道西葛西が最高とまだキツイ状態は継続中。
しかし売上を精算してみると税込み売上＋高速代＝88,880円と末広がりの八並び。
明日からはきっといいことが有ると信じてまたがんばります。