かんきちです。
休憩終わって１８時半。因みに休憩前までの売り上げは３３５４０円。
休憩後は銀座～汐留でスタート。
銀座～南青山 ２５８０円
六本木～品川駅（高輪口） ２１００円
高輪～高輪、高輪～五反田、南麻布～新橋とつないで
新橋～港南４ ２１８０円
東品川でガスアップして西麻布～新橋、赤坂に戻って赤坂～六本木、赤坂～新橋
新橋では男性二人がご乗車で門前仲町経由南行徳 ７３００円。オール下道でしたがナイスなミドル。
浦安～湾岸で戻り汐留で降りると新橋～明石町。新橋に戻り路地を走行していると前方にサラリーマン。近づくと挙手。行き先は「高速で幕張で降りて」とのことで（土橋～幕張）１３３９０円。幕張からの戻り途中に無線で呼ばれます。
江戸川区～新橋、（一之江～新橋） ７８２０円。
ここまでは絶好調。売り上げは７４０００円を超えて大台の可能性も見えて来たかに思えたが
世の中そんなに甘くない。当たりを期待して無線を狙うも一向に鳴らず。確実性を求めて久しぶりに霞が関へ、国会閉会中であるにも関わらず中々動いている。
過去の実績からするとミドル以上が６割超の場所ではあるが、乗り込んで来た方の行き先は
池尻の官舎。（霞が関～渋谷）３２２０円。
その後も当たりを引くことが出来ず。
南青山～駒沢 ３１４０円
赤坂～人形町 ３２２０円
ショート４件挟んで
六本木～三宿 ２５８０円
残り時間も１時間を切ったところで売り上げは８６Kと半端何とか９０Kと思い最後の一撃に掛けて六本木で新宿向きに付けます。しかし乗せたお客様は歌舞伎町止まり。ある意味狙い通りなのですが・・・。
新宿でガスアップして会社に戻る途中で女性が挙手。一応回送にしていましたが、始末書覚悟でお乗せするもワンメーターで終了。
諦めて帰庫しました。
最終的な結果は４６件、８９１９０円。
大台はおろか９０Kにも届きませんでした。(;´д｀)トホホ
この状況の中十分な結果なんですが、なんなんですかねこの敗北感わ。（笑）