DAHONの後輪がパンク（タイヤバースト
）しましたので、交換します。
タイヤとチューブは手配済み
なかなかに派手にバーストしておりまして
結論から言うと、二時間格闘しましたが、無事完了
前後とも交換して、無事だった前輪を予備にしたかったのですが、古い方は折り畳めないタイプで嵩張りますので、以下の通りとしました。
①前輪はそのままのタイヤ使用
ただし、向きが逆でしたので修正
②後輪は、新しいタイヤと、手持ちのストックのチューブに交換
✴︎サドル下の予備チューブを新しい物と交換↑②で使用
✴︎タイヤ一本は予備に
◆まとめ
まあ、今あるタイヤとチューブから、サイズ合う型番を探して（これまでのは廃盤）、正しいサイズのタイヤとチューブを注文
（自己責任ですが、並行輸入品で少し節約）
交換、古いタイヤ等の処分まで自力で対応完了です。
まあ、ローディー初心者とは言わないかな……
ご近所に全部任せられるショップがあるなら、ここまで出来なくても問題無いですけどね。
過去記事:
ロードバイクのタイヤ交換忘備録、DAHONもきほん同じやり方です
