皆さん、お疲れ様です
あれからカブ号に色々とパーツを付けて
ドレスアップしました～＼(^_^)／
まず・・
風防を付けました
ＨＯＮＤＡ純正ではなく・・
あえて東京風防にしました
東京風防のこの金具がカッコ良くて・・
これお勧めです (o*゜∇゜)o～♪
それから・・
レトロな７０年代のコカ・コーラーの
木製の黄色い瓶ケースをキャリアに☆-( ^-ﾟ)v
超～カッコイイ～
絵ハガキに使いたいぐらいの写真です
完璧に７０年代の酒屋のオヤジ仕様ですよね～
このレトロな瓶ケース・・
皆さん、覚えてますか？？
ウチの工場でたまたま発見 (ﾉﾟοﾟ)ﾉ
同じ大きさのペプシのバージョンもありましたけど、
こっちはオイルまみれで・・(x_x；)
凄い洗いましたけど使用不可能でした
それから・・
リアのスプロケットのコマを２丁増やしました
カブ号の標準は４０丁でしたので
４２丁に・・
加速重視の設定に・・
２丁、増やしましたので
出だしやコーナーの立ち上がりは、
スムーズで乗りやすくなりました～
逆にスプロケを小さくすると最高速が出ますが
５０ｃｃのカブ号には最高速なんて要りません (^_^)v
オイラのは、完璧に街乗り仕様なので・・
でも６０キロメーターは、普通に振り切ります
それから・・
ヘッドライトを黄色にしました
そして・・
このレトロな、あんどん（行灯）を・・
私が子供の頃（７０年代）のカブ号は、
このアンドンが付いてましたよね～(^_^)v
皆さん、覚えてますか？？
プレートは、青と赤があります。。
詳しく分かりませんが
きっと年式で違うのでしょう・・・？？
私は、青あんどんをゲットして付けました
ちゃんと配線を繋いで・・
超～カッコイイ～ ヽ(゜▽、゜)ノ
それから・・
フロンフェンダーに・・
昔のHONDAのウイングマーク
しかし・・
アンドンが白いレンズなので
ヘッドライトをノーマルに戻しました（笑）
そしてヘッドライトにも・・
バイザーに昔のＨＯＮＤＡのウイングマーク
仲間に・・・
ウルトラセブンの
アイスラッガーって言われてます （笑）
それから・・
マフラーを変更しました:*:・(￣∀￣)・:*:
うるさいのは、嫌でしたので
ノーマルとまったく同じ音量のを探して・・
ノーマルマフラーは・・・ 
取替え後は・・・
スラッシュカットされたマフラーです
排気音がノーマルなので安心
それから・・
内側にカゴを装着しました～
これは、便利です
それから・・
あんどんカブ仕様にしたので
テールランプも反射板付きに変えました v(^-^)v
７０年代のカブ号のテールは、
横に反射板が付いてます。。
カッコイイ・・
それから・・
シート下の傷には、ばんそこうのシールを・・（笑）
それから・・
後ろのキャリアを大きくしました
これを延長させて・・
これで釣り道具もバッチリですね
最初は、プレスカブのキャリアを！って
思いましたけど・・
でも、元々付いてるキャリアを外すのが
もったいないので・・
それから・・
あんどんカブにしましたので
ウインカーレンズも当時の仕様に
通称・・
オッパイレンズって言われてます （笑）
ちなみにこのステッカー・・
漫画・キリンに出てくるバイクチーム・・
バーン ・ ストーム ・ トゥルップス
これ売ってないので自作しました～ ヽ(゜▽、゜)ノ
５０ccのカブ号でバーン・ストーム・・
これ、知ってるお方でしたらお笑いでしょうね～
マジで爆笑だと思います。。
なんせカブ号なので・・・(^▽^;)
コーラのレトロな瓶ケースを・・
仕切り板を外してカゴとして使う事にしました
でも、一箇所だけ残して・・
自分用のジュースホルダーとして活用します
４０年ぐらいの前の物なので
木は劣化してって当然ヤレてますので
ペンキでコーティングしました
完成・・
とりあえずこんなところです
コーラの瓶ケースを
カゴとして活用しますので
前のカゴを外しました
まっ、カゴが付いてると
せっかく付けた、あんどんが隠れてしまうのでσ(^_^;)
あとは、リアサスとチェーンとチェーンカバーを
取り替えようかな～(^_-)☆って思ってます
エンジンは、ノーマルで行きます
最初は、ピストンをオーバーサイズに！って
思いましたけど・・
でも、５０ｃｃのカブの味がなくなりますので
当然・・
キャブもＯＨして清掃してピカピカに (*^▽^*)
とても２６年も前のキャブには
見えないですよね ＼(^_^)／
これからも大切に乗って行きますよん
しかし・・
せっかくのＣＢ７５０Ｆが・・って思いますが・・
今は、５０ｃｃで精一杯楽しんでます
今回、長々と
どうもありがとうございました m(_ _ )m
＝おしまいです＝