皆さん、お疲れ様です
今から約１０年前に相棒ＣＢ７５０Ｆの
エンジン腰上ＯＨ（オーバーホール）をした時の
写真が出てきましたので紹介しますね (^_^)v
まず・・ オブジェ ｖ(^o^;)
なんと、ゆ～ことでしょ～
美し過ぎます o(^-^)o 
まさに、１／１プラモデル
でもオブジェではありません
この時は、お金に余裕がありましたので
エンジンを下ろしてＯＨしました
仕事の合間に暇つぶしに・・
すべて一人でやりましたので腰痛が
ススが凄い
ヘッドやシリンダーブロックを外して・・
清掃したピストンを比べてください
強烈に綺麗です
シリンダーブロックは、
ボーリング屋さんに出してホーニング＆面研して・・
ヘッドも・・ 綺麗に清掃、面研
ここで新品バルブ１６本を購入して
バルブのスリ合わせを手で念入りにしました
１６本なので大変でしたね～
でも、整備士として楽しい事です
地道に・・ 
バルブフラッパーと言う専用工具です
まっ、ただの吸盤が付いた棒ですけど・・(^o^;)
１０年前・・ 若いです σ(^_^;)
その後・・
ヘッドを付けてカムを付けて・・
シム（タペット）の調整が面倒でした
お金みたいな物で厚さが違うので
バルブといいシムも何気に金額行きます
エンジン磨いて耐熱用アルミカラーで
一部、塗装をしました
せっかくなのでフロント周りも外して
フレーム塗装もしちゃいました～＼(^_^)／
そこでこのオブジェに （笑）
後ろのラジコンもレアです （笑）
当時は８０台ぐらい持ってましたヾ( ´ー｀)
いや～これは、美しい～
この時に相棒を復活させないで
本当にこのままオブジェとして
飾って置こうかと思ったくらいでした
一人でここまで本当に大変でしたね～
しばらく眺めてから・・
フロント周りを取り付けて・・
(*^ー^)ノ作業、すべて終了
本当は写真がいっぱい有るのですが
全部載せるのは無理なのでご勘弁ください
しかし・・
ＯＨ後、初めてエンジン始動する時は、
本当にドキドキしましたね～
物凄く緊張しました ☆-( ^-ﾟ)v
しかし、ＯＨ後は、本当に調子がよく
感動しました～ (*^▽^*)
達成感が物凄かったです v(^-^)v 
この頃は、ブラックボディーで
マフラーは自作のモリワキフォーサイトという事で
モリワキの限定ヘルメットを被ってました
この頃は、結婚したばかりでしたけど
少し時簡に余裕がありましたので
６０分走って峠によく行ってました
それから３年後・・
今のグンカラーにお着替えをした訳です
ちなみにこのお着替えを期に
ワイセコピストンを入れて
エンジンを８２３ｃｃにしました
８２３ccにCRキャブは、
セッティングが難しかったですね～(＞＜;)
今は、時間に余裕がなくお金もないので
趣味は、釣りのみにしています 。(´д｀lll)
まっ、子供と遊ぶのも大好きなので・・
長い記事になってしまい申し訳ございません(^▽^;)
長々とありがとうございました m(．．)m ♪
＝ノシノシ＝
