一年の後半に入る7月
4月入社の人たちも慣れて 諸手続きが本格的になったり
研修とか試用から 実践に なったりもする。
7月夏休みの お子さんや学生さんは
あと何日と 思うのでしょうね〜
試験休みがあると あっという間ですね。
夏の思い出
いろいろ作りましょう。
髪の毛も 夏用に 整えていきましょう
GO-----!!
私は 休日の出先では
チャリ走行が多く
(ざっくり其所の地形場所大きさわかる)
夏は 距離は 控えめにしていますが
今年は 体調回復 チャレンジです。
レンタルのは ほぼ 走行距離 速度表示がない
(残念。あらかじめ調べるからわかるが
無線の持っていくかもよく考えるが いつもやめる)
そして 今回の小径車ありがたく
ビジホでフリー ギヤなし18インチ
1日目は 午後からで およそ 20～30キロ
(ならし距離としては良い感じ)
2日目は 公共レンタルで 中古再利用という代物
走行はヒルクライムあるので
40キロぐらい (晴れ曇りでした。)
どれほどかというと
三鷹から東京駅を往復距離です
宿のは ありがたく 仕方ないですが
同じタイプの色違い二種を
二時間おきくらいで 計三回借りて
ブレーキ甘いとか さびつき ロックが硬い
led照明器具の取り付けがゆるんでいて
走っていて 動くとかありましたが
自分で直せても 一応 次の人のためにも報告
「直しておきまーす。」
さすがぁ 接客業です。
公共のところでは 再利用もの
タイヤや座面に老朽化がみられる
中古の 7段ギヤ カゴ付きクロスバイク
借りました。
こういうのの 新車は
多少距離やアップダウンある
通勤とかにも おすすめ ですが
屋内管理ですがなにぶん 中古なせいか
座面の老朽化
(私は腹筋で漕ぐから ほぼ座らないので問題ない)
タイヤのゴム具合が 少し気になり
(触ったら空気入っているのに 走り始めてやや凹む入り具合)
ギヤの表示部分の表示が 見えるがやや破損
(乗ってみたら7段でも 機能は3段くらいのレベルかも〜)
ギヤなしママチャリの方が 丈夫なのが
何台もありましたが 持ってみると
(ママチャリ重さおよそ18〜20キロくらいかな)
これは車体15キロくらい軽さと タイヤは 太めなので
磨り減り差し引いてもおそらくスリッブしにくい
ヒルクライムなのでブレーキには
ほぼ 問題ないことが 決め手でした。
タイヤの ことで
段差では衝撃(パンクなと)避けるため
ブレーキ 必ずしないと 心配なので
返却時 次に 借りる方への注意として
伝えたのですが・・・
どうも どこもシルバー人材が働いていて
(それは いいことだけれど)
力持ちだけれど チャリに 詳しくはなさそう。。
しかも 言ったこと
メモも しなそうなので 次に乗る方の
無事と知識に期待。