地元のラジドリ仲間の、パルさんからのボディ製作依頼が入りました。
ヨコモの180SXと、S13シルビアとのニコイチボディです。
ボロボロになった使い古しのボディ同士のニコイチなら、大胆にカットしてズバっと解決できるんですが、新品のボディを使っての製作なので慎重に作業していきます。
左が180SX、右がS13シルビアです。
サイドスカートの形状が180SXと、S13とではかなりの違いがあるので、フロント周りとリア周りとのカットラインを、マジックで描いた様にスカートの部分を残してカットします。
本来、ニコイチにするなら重なる部分（糊しろ）を作るんですが、そうするとどちらかが無駄になってしまうので、
新品のボディを無駄にするのは勿体無いので、どちらも活かせるように作っていきます。
S13シルビアです。
180SXです。分かりにくいですが、こちらの方が複雑な形状です。
180SXをカットするとこんな感じです。
シルビアに180SXを重ねて、イメージを掴んでおきます。なかなかいい感じですね。
んが、問題が
なぜか、180SXの方が幅が広い どうゆうこっちゃ
仕方ない、何とかせねば(#｀ε´#)
で、カットしたシルビアと仮に合体させてみます。
余ったポリカでカナードを追加します。 これは、サービスで(o^-')b
こんな感じです。
ボンネットは黒という事なんで、マスキングします。窓枠もデカールでは無くて塗装で、という依頼なんで窓枠用のマスキングもしてあります。
ボディそのものは、タミヤのPS-46 偏光パープル/グリーン
でという注文でしたが、初めての色だったので上手く出来るか心配だったのですが、その不安が的中してしまい、見事に失敗してしまいました
薄く塗り重ねているつもりでしたが、いつの間にかダラ～ンと垂れてしまい、取り返しがつかない状態でしたので、仕方なく新しくボディを買うことにしました。 もちろん、僕のミスなので自腹です。
なので、他の色に変えてもらうことにしました。 ボディ職人としてはかなりの屈辱なんですが、どうも上手くスプレー出来ませんでした。 無理しない程度に、頑張る
ってのが、僕のポリシーなんで変更をお願いしました。
で、決まったのが白でした。 でもそのままでは芸がないので、白をスプレーする前に、タミヤのPS-41 ブライトシルバー をうす～く２回ほどスプレーします。その後普通に白をスプレーします。
すると、パールでもなく、ラメでもないエロい白になるんです。 この塗装方法は以前、息子のタミグラ用のR34のボディに使った方法で、結構気に入ってるんです。
そして、以前にも紹介したバキューム製インタークーラーもつけます。
カナードも着けました。
リア周りのシルビアです。
仮にですが、合体させてみると、いいですねぇ
そして、息子のTA-05に乗せてみましたが、カッコイイ
メッシュテープとシューグーを使って裏から固定します。
フェンダーとドアの部分は糊しろをとってないので、余ったポリカで補強した上にメッシュテープとシューグーを使いさらに補強します。
あんまり、補強しすぎると重くなり過ぎるので、この辺で止めときます。
幅が広かった180SXのフェンダーですが、こんな感じでワイドフェンダーの様に見せる事で、処理しました。
いいですねぇo(^▽^)o
デカール類や、電飾は依頼主にお任せするとして、これにて完成です。
以前に作った、FDのニコイチとはまた別で、前後の合わせがかなり難しかったけど、その分出来上がった喜びは格別ですね
いい経験をさせてもらいました。