パター。 | 大阪 摂津 ゴルフ工房 カスタムクラブショップ ミルブルックゴルフのブログ

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カスタムオーダークラブ、工房作業、パーツの案内やちょっとしたゴルフの話をあげていきたいと思います。

本日はパターの調整組み上げです。

 

カスタムオーダーで注文されない場合、ほとんどの方が吊るしのままいわゆる既製品を使っていると思います。

これが恐ろしいことでガーン

グリップを気に入ったものに交換しているものですらまっすぐ入っていないのを多く見かけるだけでなく、シャフトがきちんと組まれていないとかライ角が合っていないとかなどなど色々。

アイアンやウッド類は気にしてもパターに無頓着なのがとても多く見受けられます目

既製品だから問題無いと見過ごしてるのでしょうパー

パターほど少しの狂いが結果に大きな差が出ますタラー

量産なのでそれだけ流れで組まれバラつきも出ますし何より使う方には合されていませんよね

 

今回のパターも長さがカタログ値より2mm長く、ロフトも0.3°立っていましたドクロ

ソールして構えたら座り悪く開き気味にゲッソリ

シャフトはネックに対して真っすぐ入っていたのでネック調整してライ角もお客さんに合わせました

長さをカット調整しライ調整とロフトを整えると座りもよくなりバッチリにキラキラ

グリップも注意して差し狙い通りの重さにも仕上がりましたにやり

 

こうして調整組み上げされたパターをお使いなのが当たり前と思いますが、どれだけの方がされているのか

当方でご注文のパターはこれが当たり前の事ですOK

どこのメーカーのこのモデルを持ってるとかしか気にしてないのは。。。

どんなに高価なモノを手にしてもダメですよね手

開いたパターだと無意識に引っ掛けたり、逆にクローズなパターだと押し出したり突いたり打ち方や技術のせいである前にパター自体に問題がある場合が雨