まにあっく
いまチャリンコのセカンド車作りに励みよんやけども、なかなかうまいこと行きませんねー!
世の中あまかーない!
とりあえずホイールさえ買えばなんとかなるとか思ってたけどまったくなんともなりません
親父にもらったロードバイクかなり古いんでスプロケットが7速使用なんすよね。
最近はほとんどが8速~9速で7速は廃盤らしいっす。
もちろんおれが買ったホイールも8~10速対応でギアの取り付けができんのすよねー。
そこで急遽8速のスプロケを買うことに。
しかーしこれを付けても8速で乗れないんすよ!
なぜならシフトレバーが6段階しか変わらないからファッキン!
つまり8段あるけど7段しか使えないみたいな。
またこのレバーを8速使用に変えたら3000以上はするんすよねー
さらにワイヤーも変えないかんので…
結局ホイールとかスプロケット外す専用工具とかタイヤ、チューブ、スプロケットと合わせて2万は超えました…
これもし店でやったら余裕で3万は行く額っすねー
しかもまだタイヤもスプロケットも届いてないからまだまだ乗れないっす( ; ; )
踏ん切り付けて新しいクロスバイク買うのもありかなーとか思ったけど、なんだかんだ組み立てて行くの楽しいからいい感じっす☆
まあマッタリ楽しみながらやってこー☆
うん出来上がりがめっちゃ楽しみ!
iPhoneからの投稿
世の中あまかーない!
とりあえずホイールさえ買えばなんとかなるとか思ってたけどまったくなんともなりません
親父にもらったロードバイクかなり古いんでスプロケットが7速使用なんすよね。
最近はほとんどが8速~9速で7速は廃盤らしいっす。
もちろんおれが買ったホイールも8~10速対応でギアの取り付けができんのすよねー。
そこで急遽8速のスプロケを買うことに。
しかーしこれを付けても8速で乗れないんすよ!
なぜならシフトレバーが6段階しか変わらないからファッキン!
つまり8段あるけど7段しか使えないみたいな。
またこのレバーを8速使用に変えたら3000以上はするんすよねー
さらにワイヤーも変えないかんので…
結局ホイールとかスプロケット外す専用工具とかタイヤ、チューブ、スプロケットと合わせて2万は超えました…
これもし店でやったら余裕で3万は行く額っすねー
しかもまだタイヤもスプロケットも届いてないからまだまだ乗れないっす( ; ; )
踏ん切り付けて新しいクロスバイク買うのもありかなーとか思ったけど、なんだかんだ組み立てて行くの楽しいからいい感じっす☆
まあマッタリ楽しみながらやってこー☆
うん出来上がりがめっちゃ楽しみ!
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