2026 市民卓球大会へ

卓球の市民大会に参加してきたお話。

 
すっかり秋らしい今日この頃。

秋のスポーツの日に因んで、市では

各種スポーツ大会を開催している。

今年の大会は　１０月４日（日）。

 

今朝、食事を終え家を出る準備。

「ミク、母さんと留守番頼むよ」

「今年は勝てそうなの？」

「練習したから大丈夫さ、多分ね」

会場は街中にあるスポーツセンター。
 

試合前のウォーミングアップ。

今年はジュニアの数が少ないなぁ。

手前のコートでひっそり練習するシニア。

予選リーグが始まった。

試合風景はこんな感じ。

広い体育館で卓球できるのは嬉しい。

 自分のクラスはシニアクラス（６０歳以上）
 

向こう側のバラモスさんは、昨年の準優勝者。

卓球経験者であり実力はナンバーワン。
 


試合は３、４人での予選リーグ。５ゲームマッチ。

上位２人づつでの決勝トーナメントを行った。

最後はバラモスさんとの決勝戦。
 

もう見えたけど、結果は・・
 

何とか勝てた 

家に帰ると、


「とうさんの素人卓球でも勝てるんだね」

「必死になれば勝てる時もあるよ」

「頑張ったみたいだね」


と、言ったかどうかは分からない。

ミクがいるうちは、自分も健康でいなければと

５年前に始めた卓球。

 

勝ち負けよりも、あと９年健康でいれたら

それだけで幸せだと思う。　

家の前に初めて植えたコキア。

紅葉したね。

大会が終わったので明日、

コキアを花畑へ移してやろうか。

おわり



 

今年もやって来た

今年もやって来たカマキリのお話。

北海道には、ずっーといないと思っていた。

昨年の秋、初めてカマキリを見てびっくり。

今年も来るのかなぁ、と思って

探していた訳ではないが。

物置の扉を開けようと手を伸ばすと、

うわっ　取っ手の所にいてびっくり。

ほぼ茶色のカマキリ。

昨年見たのは緑色だった。

種類が違うのかな。

スーっ

カマキリを見ていたら、

側を茶色いのが通って行った。

あれっ　よく見ると、

キツネのコンちゃん　

もうすぐ来る冬に備えて

食料を買いに来たんだね。

さっきのカマキリは

道路の真ん中に飛んで行った。

このままだと、車にひかれるので

厚い手袋を履いてラベンダーの上に放した。

とても素手では触れない 

見ると、顔は逆三角形なんだね。

「ジジさん、助けてくれてありがとう」

今週はもうすぐ１０月になる。

気温も下がり、朝はストーブを点けたくなる季節。

昆虫たちの一生はもう少しで終るけれど、

この子は

「毛を着ているから寒くないよ」

「とうさんの服にも毛が沢山

　　付いて暖かいよ」

赤いキツネと緑のカマキリのお話は

これで おしまい

全道トライアル旭川大会へ

全道トライアル選手権第６戦

旭川大会に参加したお話。

～余談のお話から～

断捨離　第２弾。

ヤマハＴＹ５０を手放したよ。

先週、室蘭まで送って行った 

「とうさん、バイクまた減ったね」

「まだあるからいいんだよ」

断捨離はつづく。

大会前の土曜日の空。

夕張川の河川敷へ行った帰り道、

三井グリーンランドの観覧車の上を

見ると、虹色に輝いていた。

山に怪獣でも居たのかな。

～大会当日のお話～

会場は旭川市鷹栖町にある

旭川トライアルクラブ トレーニングゾーン。

２時間半で行ける距離なので

当日出発することに。

朝、４時半に出発。

日の出が遅くなったね。

会場に到着し、準備中。

本日の参加台数は２２台と少な目。

開会式。

天気予報は晴れだったのに

雨降りの中、競技開始。

写真は撮れず、雰囲気はこんな感じ。

競技時間は３時間３０分。

身体はびしょ濡れ、バイクは泥んこ。

閉会表彰式。

７月の和寒大会はドンベだったけど、

今回は急浮上して２位。

朝、早起きした甲斐があったね。

「とうさん、練習もしてないのに２位なの」

「まぐれだよ。

　　ブーツの中で、足の指がつって痛かった」

賞品は旭川のそうめん一箱。

ありがたい食材。

「夏は終ったけど、食べるよ」

トライアルの最終戦は残っているけど、

今シーズンはこれで終了。

練習不足もあり、怪我しそうなので。

こうしていつもの日常に戻っていくね。

幸せな時間に感謝したいと思う。

おわり

シャトルコックを修理してみた

バドミントンのシャトルコックを修理したお話。

ジジでも仲間に入れてくれるママさんサークル。

ここ数年、シャトル価格は高騰し高止まり状態。

サークル運営も苦労しているようだ。

そう言えば、ゆきんこさんのブログに

シャトルを修理して使っているそうなので、

お知恵を拝借して自分も修理してみた。

修理道具は、ニッパ、ラジペン、千枚通し、

ボンド、マジック、カッターナイフ

老眼鏡は必要だね 

シャトルの損傷状態を見て、部品（羽根）

取り用と再生用に分けておく。

① まずは部品取りシャトルの分解

羽根の傷み具合を見る

このシャトルは全部抜いた方が早そう。

ニッパで補強糸を全部切る。

羽根が抜け易くなるよう、カッターで

コルクに切れ目を入れる。

後はラジペンで１本ずつ抜いて行く。

全部抜けたら羽根を選別。

再生用の羽根は、不要な糸くずや

ボンドをカッターで除去しておく。

② 次に再生用シャトルの準備

傷んで交換する羽根にマークを付けておく。

後々修理履歴が分かるように。

傷んだ羽根を抜き取る。

コルク穴付近のボンドを除去。

千枚通しで補強糸の穴を十分広げる。

これで修理シャトルの準備ができた。

③ 最後は羽根の植え込み

用意した羽根を穴に通していく。

ラジペンで羽根の向き、高さを調整。

仕上げにボンドを少量付けて固定して完成。

修理時間は、１時間に７個程度かな。

老眼鏡は必須、根気のいる作業。

新品シャトルを特上寿司に例えると、

修理シャトルは並～上寿司かな 

修理したシャトルを並べると、

てるてる坊主みたい 

修理シャトルでも、ゲーム練習に使うには十分。

この春からコツコツと７０個修理した。

新品と修理品を混ぜて使ってみると、

シャトルの購入量は半分以下になったよ。

節約になり　めでたし 

でもね、深刻なのは

高齢化によりメンバーが減ったこと。

なので、参加者募集ポスターを描いた。

高齢者サークルに見えないよう、

初心者でも参加し易いようシンプルに。

これを体育館の掲示板に貼ったけれど

集まらないのが実情だね 

ご縁次第ということで気長に待とう。

ジジ受入れに難色を示すサークルがある中、

今のママさんサークルには、修理シャトルを

作って感謝の気持ちを伝えたいと思う。

おわり

できることは自分で

先月末から行っていた修理のお話。

できそうなことは自分でやろう。

最初は、タイヤのチューブ交換。

先月、トライアルの草大会でフロントタイヤが

パンクしていたので、チューブを交換した。

何度もやっている作業だけど、やる気に

なるまでに時間がかかる。

使い慣れたレバーの方がチューブを

噛みにくい。

外したチューブの漏れ箇所が分からない。

まぁ、交換するので気にせずに交換。

新しいチューブを入れて少しだけ空気を

入れるとチューブを噛みにくい。

空気を３キロ入れてビードを馴染ませ終了。

ここまでは良かったけれど・・

この時、コンプレッサーを起動して見ると、

タンクの底に穴が明いて圧力が上がらない。

３mmの千枚通しが入る穴だ。

また仕事が増えたよ。

まだ使えるので何とか修理したい。

穴にタップをたてようと思っても

板厚がペラペラの状態。

タップを入れると、穴は広がっていく。

結局、穴は８mmに拡大し、M8の

タップで少しネジ山を作れた。

M8ボルトにシールテープを巻いて

軽く締めた。

あ、締める前に液状ガスケットを塗布。

ネジ山は１山あるかないかで不安。

シールテープと液状ガスケットが頼りだ。

タンクのお腹を見ると、

３年前に修理したM5ビスの痕、

今回はM8ボルトの痕。

何時、穴が明いてもおかしくないタンクだ。

ドレン座の位置が真下になく、ドレンがタンク

底に残ってしまい、腐食が進んだと思う。

翌日、空気を正規圧まで入れてリークテスト。

修理した所は大丈夫そうだ。

最後の作業は、

軽トラのオイルフィルター。

前回交換後、１万キロになったので

オイルフィルターを交換する。

買っておいたフィルターを開ける。

手押しの真空ポンプでオイルを抜く。

フィルターはシート下にあり、下に

潜らなくても広いので交換し易い。

工具を使って緩める。

後は手で取外す。

新しいフィルターのパッキン面にオイルを塗り、

手で締めてから工具で３／４回転締付ける。

エンジンオイルは買い置きのペール缶。

こぼさないようにエンジンへ。

あとは町内を一周し、漏れのないことを

確認して終了。

バイクや軽自動車。

自分でメンテする方は多いと思う。

高齢者になると、少し時間に余裕がある。

出来そうなことを自分でやると

達成感があり、少し節約になるね。

おわり

コーギーの散歩風景

朝の散歩風景のお話。

毎朝、コーギーと散歩する日々。

とても幸せだと思う。

今日もミクを連れて散歩へ。

ミクは歩道の縁石を歩くのが好き。

ときどき、草の上も歩くけど。

いつもの散歩コース。

ダルミ川にかかるほろほろ橋を渡ると、

「おばさんいたよ」

キシダのおばさんが草取りをして

いたところ。（かまを離さない）

いつもミクをかまってくれる。

「なぜて」と背中を向ける。

大好きなキシダのおばさんから離れない。

いつもここで小休憩。

キシダのおばさんは地元の人。

家内の祖母はこの町の産婆さんだった。

キシダのおばさんも赤ちゃんの時に取り上げた。

８４年も前の話だねとか、世間話も。

おばさんの家から空を見上げると、

一直線の雲。

何か変な雲だね。

いつもの公園で休憩。

おやつを食べて水をのんだり。

ミクにとって楽しいひと時。

「とうさん、そこ気持ちいい」

ミクの背中の毛、

コブを検査するため刈ったけど

大分伸びてきたね。

「でも、お腹廻り太ったんじゃない？」

家に帰り体重測定して検証。

やっぱりね。

話は変わり小さな畑の状況は、

今年のゴーヤカーテン。

後からカボチャが応援に登ってきて

にぎやかなになった。

ゴーヤは沢山実った。

カボチャもミニトマトも豊作。

地面に生える朝顔。

近所に住んでいたおばさんが

くれた朝顔の種。

砂利にこぼれた種からも毎年花が咲く。

これからも犬の散歩や野菜を育てたり

一日を大切に過ごしたいと思う。

おわり

さようなら イーハトーブ

ぼちぼち断捨離しなきゃと思い、

ホンダイーハトーブを手放したお話。

イーハトーブはホンダのトライアル車

TL125バイアルスの復刻版として

1980年に発売された４６年前のバイク。

このバイクは丁度６年前に中古で購入。

自賠責保険が年末に切れるので

このタイミングで手放すことにした。

断捨離だね。

イーハトーブは、ツーリングや遊べるトレッキング

バイクだが、このくらいの岩なら難なく乗り越える

トライアル車だ。　少し重いけど・・

お別れの日

隣り町の江別デポまで送っていく。

家から１５分で着いた。

江別デポは、バイク専門輸送会社の配送所。

倉庫内は沢山のバイクが一時保管されている。

バイクは担当者による受取り検査を受ける。

車台番号は読み取れるか、破損箇所など。

検査を終え、倉庫内へ。

さようならイーハトーブ。

次のオーナーも大事にしてくれるといいね。

「とうさん、バイク減ってしまったね」

「少し名残惜しいよ」

「ミクのこと、断捨離しないでね」

「コーギーと亀は手放さないよ。安心して」

こんな会話があったかどうか。

自分の体が元気なうちに、少しずつでも

断捨離しようと思う一日だった。

おわり

お盆に思うこと

お盆。

お盆が近づくとＴＶの全国放送では原爆記念日、

日航機墜落事故そして終戦記念日と報道が続く。

北海道版の放送では、樺太からの引き揚げや

シベリア抑留のことも報道された。


そう言えば、

両親もソ連軍の侵攻に係わりがあったなぁ。


自分の家族は両親と兄の４人家族。

両親と兄は１０年以前に他界、今は自分一人。

戦前、母は十代の頃、南樺太（サハリン）

に住んでいた。

海水浴でウニを掴んだ写真を見たことがある。

終戦間際にソ連が参戦し、その侵攻から逃げる

ように一家は、小樽まで引き揚げてきたという。


一方、父は青年の頃、小樽の造船所で働いて

いたが、戦争で徴兵され満州へ。


戦後は、捕虜となりシベリアに強制抑留。

シベリア抑留５７万人中の一人だった。

随分と帰って来れなかったという。

両親の体験談は、生きている内に聞く

ことができたかもしれない。

でも、本人が話さない限り、触れては

いけないことだと、ずっと思っていた。

そうしている内に両親は他界。

もう聞けないもね　

お盆は、墓守している札幌の義姉の所へ。

両親の居た部屋には、今でもシベリア

抑留慰労の表彰状が飾ってある。

今年のお盆も義姉と一緒にお墓参り。

札幌市厚別にある浄土真宗 安楽寺へ。


お盆には魂が現世へ帰ってくるというが

お盆の時期に会った経験はない。

亡くなった魂は、残った人の心にいると思う。

普段見る夢に両親と兄がよく現れるのは

そういうことかも。

歳をとると、夢は３本立てで見ることも 

今度、現れたらいろいろ聞いてみよう。

でも、まだお迎えにはこないでね　

おわり

トライアル 札幌草大会（夏場所）

日曜日、トライアル草大会に参加したお話。

 

 場所は平和自然園トライアルパーク。

年３回開催のうち、今回は第２戦目。

 
 
今シーズン、トライアルは殆ど練習していないので

 怪我をしない程度に乗るよ。

朝７時半、自宅を出発。

札幌市内に入り、ファクトリー前を通る。

札幌の空は爽快に晴れて気持ちがいい。

北１条通りにある時計台前。

外壁の塗装が剥がれてきたね。

９時、西区の山に到着。

既に参加者の車で一杯なので

下の方に車を止める。

開会のミーティング。

参加者はＡクラス１０名、Ｂクラス７名。

１７名は多い方だ。

8/29、岩手県で開催予定のイーハトーブ大会

へ参戦する３名も使用するバイクで参加。

競技が始まった。

気温は２８℃と暑くはない。

今回もＢクラス優勝のＮ師匠。

ベータシンクロも調子が良さそう。

始めたばかりでも、努力すると上達してくる。

「好きこそ物の上手なれ」

女性ライダーも上達組の一人。

３時間程、トライアル競技を楽しみ終了。

閉会、結果発表。

自分はＡクラス、８位／１０台中。

これは上出来だと思った。

その訳は、

・練習していないし

・自分以外はＩＢ（格上）のメンバー

・朝から前タイヤがパンクしたまま

　乗っていた（真面に乗れない）

先月、全道戦和寒大会の前に前後タイヤを交換。

その時、前タイヤのチューブをレバーで噛んでしまい、

パッチ当て修理。

全道戦でも問題なかったので、そのままにしていた。

やはり、傷ついたチューブは交換だね。

空気圧は空気を入れても0.1㎏/㎠　（通常0.4㎏/㎠）

岩場も走ったので、リム打ちが心配 

今度、チューブ交換の時にリムも点検しなければ。

早々に帰る支度をして帰宅。

ミクの近況は、

背中にできたコブの病理検査のために

毛を刈った所は、３週間が経ち徐々に生えてきた。

コブ自体はすぐに消えないけど、元気に遊んでいる。

ペットと一緒に暮らせること

好きな趣味を楽しめて

日々、健康に過ごせることは

何よりも有難いことだと思う。

おわり

病理検査の結果は

３週間前、背中をなぜている時に気づいたコブ。

コブが気になりすぐに病院へ。

先週、組織を採取するための手術を受けた。

今日、その病理検査の結果がでたお話。

バドミントンサークルの奥様たちに話したら、

「前の犬で腫瘍ができて破裂した子、大変だったわ」

「固いコブは悪性の可能性あるよ」

「心配と、助言してもらい覚悟ができた」

今日、

ここは、先代コーギーたちが重症の時に

お世話になった病院。

数日前にやっと家内の車がきたので、

ミクを乗せてやってきた。

診察室へ呼ばれるとうさんとミク。

「覚悟はできてるよ」

「わたしも」

「コブの正体は脂肪壊死、腫瘍ではない」

病理検査の結果はこれ。

「背中に刺激するようなことは無かった？」

「春に狂犬病の予防接種と下痢して」

「で刺激され壊死した可能性も考えられるね

　　　進行性はないけど、手術して切除も可能」

「進行性がないなら、様子見したいです」

「痛いのいやだ！」

ということで、悪性腫瘍でなくて良かった。

コブは様子見することにした。

「この車、軽トラより揺れないね」

「すでに毛だらけ」

家に帰り、

今回、良い先生 に診てもらえて良かったよ。

今晩はお酒 を飲んで一安心。

（いつも飲んでるけど ）

「ミク、良かったね」

おわり