【認証不正問題】トヨタ・豊田章男会長が謝罪「全てのステークホルダーの皆様に心よりお詫び」現行３車種の生産・出荷停止［R6/6/04］
※自演防止＠jien
1 ：■忍【LV2,メイジキメラ,AH】第13艦隊◆IpxlQ2BXrcdb：24/06/04(火) 15:33:24 ID:???
トヨタ自動車は3日午後、認証不正問題について調査した結果、不正が発覚したとして会見した。
豊田章男会長は会見冒頭で、「今回の事案はトヨタ自動車とトヨタ自動車東日本の2社にまたがる問題でございます。
日野、ダイハツ、豊田自動織機に続き、グループ内で問題が発生しておりますことに対し、トヨタグループの責任者として、
お客様、車ファン、全てのステークホルダーの皆様に心よりお詫び申し上げます。本当に申し訳ございませんでした。」と謝罪した。
その上で、豊田会長は「法規に定められた基準はクリアしておりますので、お客様に安全にお使い頂けることを確認しております。
しかしながら、こうした行為は認証制度の根底を揺るがすものであり、自動車メーカーとして絶対にやってはいけないことだと考えています」と述べた。
トヨタ自動車は3日、車体やエンジンを大量生産するために必要な認証制度である「型式指定」を巡って、2014年以降に、
「クラウン」「アイシス」「シエンタ」「RX」「カローラ フィールダー」「アクシオ」「ヤリス クロス」の7車種で、国が
定めた基準と異なる方法で不正な認証試験を行っていたことが判明したと発表した。
生産終了している「クラウン」「アイシス」「シエンタ」「RX」の4車種については、衝突試験等の試験方法に誤りがあり、
生産中の「カローラ フィールダー」「アクシオ」「ヤリス クロス」の3車種については、歩行者・乗員保護試験でのデータ不備があったとしている。
不正があった事は5月31日に国土交通省に届け出ていて、このうち現在も生産している、「カローラ フィールダー」「アクシオ」
「ヤリス クロス」の3車種については、きょう3日からいったん出荷と販売を停止することを決定した。
（以下略）
FNN 6月3日
https://www.fnn.jp/articles/-/708556
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2： 名無し：24/06/04(火) 15:38:16 ID:Zd.ju.L1
株主でええやん
何ねこのカタカナ羅列は
2
3： ↓名無し：24/06/04(火) 15:42:07 ID:qP.jy.L1
>>2
一言で日本語で表すなら、「利害関係者」と翻訳されるけど、
「利害関係者」では、イマイチ、微妙な含意が伝わらんよね。
株主以外にも、顧客、販売会社などの関係会社の従業員などを含め、その車に関係のある、ありとあらゆる人を指す。
1
4： ↓名無し：24/06/04(火) 15:43:37 ID:qP.jy.L1
>>2
ちなみに、株主は「ストックホルダー」な。ステークホルダーの極一部に過ぎない。
1
5： 名無し：24/06/04(火) 15:48:11 ID:Zd.ju.L1
>>3 >>4
おおー、ありがとう
ちょっとだけ賢くなった気分