【ハイブリッドカー不能説】めっちゃ電気持ってるのにダメなん!? ジャンプスタートできない謎［R6/5/24］
※自演防止＠jien
1 ：■忍【LV4,ゾーマ(闇),FX】第13艦隊◆IpxlQ2BXrcdb：24/05/24(金) 10:50:35 ID:???
バッテリー上がりの際の応急処置と言えば、クルマのバッテリー同士を接続して行うジャンプスタートが一般的。
しかし、ハイブリッドカーはジャンプスタート不可、つまり救援車になれないケースがあるらしい。
今回はその理由と、誤った方法でジャンプスタートを行うとどうなるかを解説する。
■助けてもらっても助けることはできないハイブリッドカ
ハイブリッドカーがバッテリー上がりを起こした場合、ブースターケーブルを使ってガソリン車のバッテリーで復旧可能。
しかし、その逆のケース、バッテリーが上がったガソリン車をハイブリッドカーで復旧させようとすると、ガソリン車の
エンジン始動ができないばかりか、ハイブリッドカー側が故障する恐れがある。
その理由は、ハイブリッドカーが走行用のメインバッテリーとハイブリッドシステムの起動や電装品に電力を供給するサブバッテリー
を搭載していることにある。ガソリン車のようにエンジンスターターを動かす必要がないため、サブバッテリーを含めた電気系統の容量は大きくない。
それにも関わらず、ジャンプスタートでガソリン車のエンジンスターターを回そうとすると、発生した大電流がハイブリッドカーにも
流れるため、保護機能によってガソリン車のエンジン始動ができなくなる。保護機能がないクルマは、コンピューターやハイブリッド
システムなどの電装系統が故障した事例もあるため、ハイブリッドカーで救援することは厳禁だと認識してほしい。
助けてもらっても助けることはできないというのは何ともだが、バッテリーが上がってもハイブリッドカーに助けを求めてはいけないし、
ハイブリッドカー側も親切心から安易にジャンプスタートをしないように注意が必要。
■ハイブリッドカーのケーブルの接続場所はバッテリーとは限らない…（以下略）
ベストカー 5月23日
https://bestcarweb.jp/news/entame/867987
◆ニュー速＋ 記事情報提供スレ 147◆
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