中国でEVの値下げラッシュ本格化、60万円減も [3/12]
0001ばーど ★
2024/03/12(火) 10:06:29.34ID:Q/AhdwCT
中国で電気自動車（EV）など「新エネルギー車」の値下げラッシュが本格化している。
報道によると、春節（旧正月、今年は2月10日）が明けて以降、中国EV最大手の比亜迪（BYD）が2月19日にプラグインハイブリッド車（PHEV）と純電気自動車（BEV）の車種の値下げすると、他社もすぐ追随し、吉利（GEELY）、哪吒（Neta）、上海大衆、一汽大衆、長安（CHANGAN）、奇瑞（Chery）、飛凡（Rising）、智己（IM）、ヒョンデ、テスラ、零跑（Leapmotor）、小鵬（Xpeng）、埃安（AION）が値下げを発表。値下げ幅は5％～15％で、金額としては数千元から1万元（約20万4000円）を超えるものもあると報じられていた。
これに関連し、中国メディアの環球時報は10日付記事で、値下げの対象になっているのは10万～20万元（約204万～408万円）の価格帯のモデルに集中していて、値下げ幅は15％に迫り、金額としては最大で3万元（約61万2000円）に達していると報じた。
記事は「2月の新エネ車国内販売浸透率は前年同月比3．8ポイント上昇の35．8％に達した」とし、「新エネ車産業はここ数年で急成長を遂げたが、今年はメーカーにとって足場を築く上で重要な年となり、市場競争は激しさを増すだろう」とする専門家の見方を伝えた。（翻訳・編集/柳川）
Record China 2024年3月12日(火) 9時0分
https://www.recordchina.co.jp/b929956-s25-c20-d0192.html
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1710205589/-100
0002<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
2024/03/12(火) 10:07:55.87ID:DQGpUXZT
安くても買わん。
0003<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
2024/03/12(火) 10:08:41.05ID:chYWFiE7
中国のように石炭で発電してEV走らせるよりも
ガソリン車の方がまだましなんじゃないの？
0004<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
2024/03/12(火) 10:10:48.25ID:2hLdt/IU
タダでも欲しいと思わない
いつ爆発するかわからないし
0005<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
2024/03/12(火) 10:12:08.70ID:cXg8uecl
つうか中国はいま脱EVだし
0006<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
2024/03/12(火) 10:12:51.77ID:W9l+B2J4
海外に出すのが難しくなってなんとか国内で捌くしか無くなったんか？
0008<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
2024/03/12(火) 10:15:13.73ID:jF368Xke
安物買いの銭失いどころか、命まで失いかねないからな、チャイナボカンシリーズは
。
0009<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
2024/03/12(火) 10:15:43.51ID:0B0uPnT6
中国のデフレやべーな
というか中国のEVなんて安けりゃ怖くて買いたくなくなるだろ
0012<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
2024/03/12(火) 10:19:52.09ID:SEZRuERo
元々電池交換できないミニ四駆だからなぁ
0013<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
2024/03/12(火) 10:22:21.79ID:gF8D7vtt
中国のメーカーこんなにあるのな
0014<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
2024/03/12(火) 10:23:17.76ID:1m5MCxfm
電池変えたら新品かうより高くつくんでしょ？
0015<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
2024/03/12(火) 10:23:55.53ID:xpnh1gwG
町工場で修理できなきゃ都市部専用だな。町から出れないじゃんw
0016<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
2024/03/12(火) 10:25:01.12ID:JsFxXpat
安物モバイルバッテリーですら豪快に火を吹くのに、値下げ合戦でバッテリーが無茶なコストダウンの対象になったらヤバいな。
安物モバイルバッテリーですら豪快に火を吹くのに
0017<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
2024/03/12(火) 10:30:03.26ID:y/FJdtbT
日本人は買いません
リスクが大きい
0018<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
2024/03/12(火) 10:31:35.04ID:/4evTA7O
どうぞゼロ元で
0024<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
2024/03/12(火) 10:47:11.99ID:RFr3uVNB
膨大なバッテリーをどう処分？
燃えた場合、リチウムやニッケルはどうなる？
そのまま環境汚染？
0025<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
2024/03/12(火) 10:48:11.02ID:RFr3uVNB
BYDのトップがスキャンダル起こして中国で叩かれているらしい
これ幸いとEV離れが進むかもしれない
0026<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
2024/03/12(火) 10:48:16.07ID:g9EIoxO/
マンション墓場とEV墓場。
0028<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
2024/03/12(火) 10:50:02.94ID:g9EIoxO/
廃棄物の山
0029<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
2024/03/12(火) 10:50:23.04ID:iF5AgIJm
６０万円値下げじゃなくて、販売価格を６０万にすれば少しは売れるんじゃね
0030<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
2024/03/12(火) 10:51:47.09ID:g9EIoxO/
30億人分の無人マンションと無数のEV在庫。
0033<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
2024/03/12(火) 10:58:12.58ID:cbAR9Afs
AVなら買う
0035<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
2024/03/12(火) 11:03:10.67ID:LTlmL1Z3
高くて保守にも金かかり
燃えて不便なものわざわざ買う？
0036<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
2024/03/12(火) 11:06:17.15ID:ZxWp8HsD
恐ろしいのはこの中国のゴミEVが新車中古含めて世界中の途上国に売りさばかれていることよ
ロシアならいくらでも送り込んでいいけど
0037<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
2024/03/12(火) 11:08:37.30ID:Vz+9woOs
どんなに不便でも国策でガソリン車はナンバー取得2年まちだからEV買うしかないんよ
0038<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
2024/03/12(火) 11:12:14.28ID:+RkS/gHh
バーゲンプライスじゃん
0039<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
2024/03/12(火) 11:13:43.66ID:Vx/cM3Mu
>>1
60万下げても修理費、中古市場壊滅とか考えたら赤字やろ
0040<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
2024/03/12(火) 11:16:19.95ID:r33TbSKs
燃えても問題ない保管環境ができればまだいいが、出先や運転中に燃えたら悲惨だなｗ
0043<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
2024/03/12(火) 11:19:23.39ID:O1eMEF4n
中国製品と心中するのはやだな
0044<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
2024/03/12(火) 11:19:34.19ID:RFr3uVNB
中国は相互主義だから日本にビザを免除しろと言っているらしい
それなら日本は、中国人に日本の土地を売らなくていいよな？
0045<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
2024/03/12(火) 11:21:34.54ID:GbhTyhHG
投げ売りでもいらない
というかタダでもいらない