１月９日
せっかく休暇を長くしたのに、縛りが多くて
まとまった旅の日にちが捻出できませんでした。
なんとか削り出したのは三連休。
冬なので歩く旅はなしの久々の乗り鉄旅にして
前から乗りに行きたかった近江鉄道を訪ねました。
１日を削り出すために、受診のあとそのまま東京駅へ。
夜行列車がないので「前日入り」。
目的地は米原。のぞみは停まらないので
停車する速い列車、17:33「ひかり653号」で出発。
しかし「のぞみ」が出てから「ひかり」は
地味な存在になったなあと、しみじみ。
到着が20時前なので、夕食は車内で駅弁。
19:47、米原着。
西口の東横イン米原新幹線口に連泊。
近江鉄道の休日ダイヤが時刻表の平日ダイヤと
全然違うので、苦労して作った予定がいきなり崩壊。
今回も成り行き旅となりました。
２日目の朝。実は部屋がトレインビューでした。
しかし、天気予報を見て「うーん......」
この辺だけ不安定なのはやはり地形のせい？
近江鉄道乗り場は米原駅の奥。
土休日限定の900円で１日乗り放題きっぷ
「スマイルチケット」を購入。
運賃がりんかい線並みなのでかなりお得。
8:34八日市行きに乗車。
高宮で乗り換えて、多賀線「多賀大社前」へ。
青い元西武101系。内装も変わってなくてなつかし〜。
実は近江鉄道は西武グループ。バスはライオンズカラーです。
多賀大社前11:27発で高宮へ戻りました。
この駅、鶴見線の浅野駅そっくり。
八日市方面は接続列車がないので彦根に戻り。
当初計画の逆回りにすることに。
彦根11:55新快速で近江八幡へ。
大阪旅行の時買った「ICOCA」の出番。
近江八幡12:03着。
近江鉄道八日市線で八日市へ。
八日市13:01着。
駅近にあるスーパーのフードコートにある
オーガニックのお店で昼飯。一休みして徒歩で新八日市駅へ。
１kmないので徒歩で向かった理由は
お宝を見つけたからでした。
このあたりで旅のだいたい半分になるでしょうか。
前編以上の内容盛り込みの後編に続きます☆
