エンジンオイルと、エレメントの交換
今回もオイルはカストロールの10w-30を使った
出来ればディーゼル用のＣＦグレードを使いたかったかな
なぜかというと、自分の感覚でしかないけどエンジンオイルの粘度は、ガソリン用とディーゼル用で同じ10w-30でも
ディーゼル用の方が硬くスラッジの取り込み性能が高いように思うからで、10w-30プラスα的な硬さがあるかな
実家の車はほぼＣＦグレードを使っているが、今までエンジンのヘッドカバーを開けた中で一番きれいだったからね
今回は前回の交換から3000キロほど走ってからの交換です
交換後に走ってみると、やっぱりエンジンのトルク少し太くなった気がする