やれたワン子と壊れた爺さん | コウちゃんのブログ

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気まぐれに更新しています。

ばたばたしてる間に、また 更新さぼっちゃいました。


今回の、ネタは、180SXの修理&APです。(うちの子)

事の発端は、5月の連休に フロントバンパーを イメチェンで交換しようと思ったのですが

外してびっくり、あっちもこっちも ぼろぼろしら~


そら、そうです うちの子はH4年生まれなのです。

今まで鞭打って走ってたから なおさら泣

20年現役で 走ってくれただけでも感謝あせるです。


そこで、

また、1から作り直して 更に酷使する事に決定いたしました。

走って何ぼの車ですから、(鬼だな)

現状は



こんな感じ、 ぱっと見なんも問題なさげなんすが、

クラックは 入ってるわ 錆まくってるわ 泣きそう


なので

エンジン降ろします。





さくっと降りました。


なん十回と降ろしてるから はやいです(笑)


ココからが一手間ありますが、エンジンルーム内の付属品

全部外します

まず、車輌ハーネス とエンジンハーネス A/C P/S





メインハーネスは、見るからにごちゃごちゃしすぎ




参考にはならないと思いますが、車輌ハーネスは

アクセルペダルの右上にある 10mmのねじを

緩めてカプラーを抜きます。

後は、ステアリングにいってる線を外せば

ハーネスは外れます。




抜いたとこです。



抜いたハーネスの図

で、

エアコン パワステ クラッチマスター ブレーキマスター

全部取っ払って



からっぽになりました。


今日はこの辺で、

では また