W800の車検が２月末に切れます
この２年間の走行は僅か3000km
気になるのはシリンダーカバーからのオイル漏れです
ヘッドカバーガスケットを交換します
以前にも漏れた場所で ガスケットを交換したはずなんですが
塗布が必要な箇所のシール剤に カッパー系を使ったのが悪かったのでしょうか
カワサキ純正の指定シール剤があるのですが
このためだけに買うのは勿体ないので 使い慣れたモトシールを塗布
私の保管が悪かったガスケット 少し変形して収まらず
テープで仮止めし組み付け
今度は長持ちし欲しいです
写真が前後しますが
ヘッド付近からの音が大きくなってきていたので クリアランスを計測
標準値を超えていました
【標準値】
IN 0.08～0.13
OUT 0.14～0.19
【計測】
IN 0.19～0.23
OUT 0.23～0.26
Ｗ８００は調整にシムが必要
調整には数多くのシムが必要で 専門店に出すが良さそうです
止まるまでではないので そのうちに
久しぶりに フロントキャリパーの清掃と揉みだしをし
各部を点検して終了
明日までシール剤が乾くのを待って＃試走し 車検に持ち込みま～す(^^)