まだまだ残っていらっしゃる方がいらっしゃると思いますが、
順次、帰国できるといいですね。。
旅行気分でなく、
ただただ待ちながら異国に滞在するのは、、、
お心を察します。
今回は、意外と長引いていまして、
とても根が深いような気がしました。
私は、タクシン元首相も、
ソンチャイ首相も、
知り合いでもなんでもないので、
あれこれいう立場に全くないのですが、
「国益のことを考え」て、
非常事態宣言発令であれば、
ここ４日間、生鮮食品の輸出の損失、
年末年始に向けたかきいれ時の旅行客のキャンセル、
１０万人の旅行客の足止め、、、
各航空会社のキャンセルに伴う損失など、
タイに請求されるのか、、、などなど、
うーん、どちらが損失が大きいのでしょうか。
国王の鶴の一声が大きい国でもありますので
お誕生日前が決め手になるような。。
、、、国王は、静観されていますね。
今回は、陸軍が武力による制圧を拒否、
警察も、前長官が武力制圧を拒否したために、
更迭され、現在に至っていますが、
総選挙は民意なのかな、と思ったり、
国王の誕生日前の
流血は避けたいのかな、、など、
他国のことですが、考えてしまいます。
日系航空会社、臨時便が帰国しましたが、
日系航空会社を利用すると、
こういった事態の時に、直行便で優先的に帰国できる
ということに気付きました。
外国の航空会社ですと、本国にいったん寄って、
乗り継いでの帰国か、
タイ航空ですと、タイ発で成田に向かっても、
カラで帰るわけにはいきませんので、
成田で乗客を乗せても、
はたしてタイのどの空港に着陸できるのか。
また、他国を差し置いて、成田に優先して
旅客機を飛ばせるのか、、など疑問がが残ります。
軍の空港の滑走路は国際空港より短いと
言われていますが、ジャンボ旅客機が対応できる
長さがあることが分かりました。
機長の技術があるからできたことかも知れませんが。
空港に一万人が終結しているらしいのですが、
どうやって、ここまで長引かせられるのかと思いましたら、
考えてみたら、スワンナプーム空港は成田の３倍の大きさ
があるといわれています。
ということは、それ相当のお手洗いがあり、
各エアラインラウンジ、休憩室には、シャワールームがあり、
おまけに屋根があります。
もともとソンチャイ首相の帰国を阻止する目的
で国際空港へ終結したのが、
デモ隊にとっては好条件が重なったのでしょうか。
国際空港は、タイにとって生命線だったのかもしれません。。。