どうもです。
p(￣o￣)qｵｯ!!w(￣0￣)wﾊｰ!!v(￣■￣)vｸﾞﾛｯ!!
ちとバタバタしておりますので、ちゃっちゃとUPしてまいります。
(-｡-)y-ﾟﾟﾟ Σ（￣[]￣；）!
毎回書きます!!
『日産 スカイライン R32 GT-R』
KONIとダイヤ加茂がタッグを組みまして、ノーマルストロークの減衰力調整式オイルショックを制作開始しました。
初期入荷は『２５台』です。
ご予約を受付開始致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。
順次詳細をUPしていきます。
しゅぼっ♪ 火-ｙ(ー￣)ふいぃー(￣ー￣)y-~~
今年は旧車の足回りリフレッシュ強化!!
旧車足回りブログは、こちらから♪
アメ車の足回り＆アライメントも継続強化中ゥ～。
アメ車ブログは、こちらから♪
『日産 マーチ K12』ダイヤ加茂スペシャルアラゴスタ＆リアシム調整含むアライメント♪です。
K12のマーチ。
『ダイヤ加茂 スペシャルアラゴスタ』
ここに完成いたしましたァ～。
＼(≧▽≦)丿＼(≧▽≦)丿ｳｪｰﾌﾞ!! ｳｪｰﾌﾞ
今回は高速域を安心して走れる仕様でセッティング出ししました。
ですが減衰を細部まで仕上げ、サーキットからワインディング、高速域、街乗りまで、あらゆるステージでの対応出来る仕様にて、扱いやすい様に仕上げました。
そしてバネレートに関しましても、大幅なレートを選択出来ます。
才オォ(*･ω･*)ォオ才
っと、このアラゴスタ装着しただけでも、かなりの走りを体感出来ると思われます♪
(*μ_μ) ｲﾔﾝ♪
但し、この子の本来持っている特性として、かなりのアンダー傾向が強い走りが従来の走り。
リアが悪さしている事は明らか。
そしてアラゴスタぶっ込んで車高を落とすと、リアトー＆キャンバーに対するフロントデーターのアンバランスな状態が起きてしまう。
そこでリアが触れなくアンダーを抹殺する為に、フロントキャンバー等でセッティング出ししても、やはりリアキャンバー＆トーとフロントキャンバー・キャスター・トーのアンバランスが悪さをして、余計に走りが悪くなってしまう・・・・・悪循環を引き起こしてします。
うっ。。。(￣x￣;)
あッ!! ちなみにフロントキャンバーはMAXで－５度位いけるかなァ～。
おぉ～ (ﾟﾛﾟ )(ﾟﾛﾟ )(ﾟﾛﾟ )( ﾟﾛﾟ)( ﾟﾛﾟ)( ﾟﾛﾟ)おぉ～
やはり、巷では治せないと突っぱねられてしまう・・・・・・・リアを撓むらないとアラゴスタの潜在能力を引き出せず、宝の持ち腐れになってしまう。
そして、スーパーコーナリングスピードも身につける事も出来ず。
尚且つ!! 超ォ～ クイックコーナリングマシーンへの道のりは、計り知れないくらい・・・・・遠いなァ～。
q(→-←q) q(→0←)p (p→-←)pｱﾁｬｰ
っと、
私はリアのアライメントを治せます♪
(￣m￣)プッ
シムはどっち使っても大丈夫だよォ～。
(￣w￣)ぷ
凄いよ。このマーチ。
(°°)(°。°)(°o°)(°Ｏ°) オオッー
高速コーナーも恐怖感など微塵も感じず、ガンガン踏んでいけちゃいます♪
ｲﾔﾝo(￣ii￣*)o o(*￣ii￣)oｲﾔﾝ
ストリート仕様ではもう少しバネレート落とす感じ。
ワインディングでは、もう少しバネレート上げる感じ。
サーキットでは、バネレートをもっとガンガン攻めちゃってもじぇーんじぇんOK!! って感じですなァ～。
アアン(￣Q￣;)(;￣Q￣)アアン
上記は全て賛否両論です。
では!! 本日も頑張っていきます。
~~＼(￣∇￣)
Instagram 『diakamo_racing』
Facebook『ダイヤ加茂 レーシング』
随時更新中ゥ～♪
お問い合せは、電話でお願い致します!!
輸入車・国産車の『足回りリフレッシュ』当店で出来ます!!
精度が違います!! 『３Ｄ４輪アライメントテスター』完備♪
ナビ検索キーワード『静岡県焼津市 大富郵便局』にて、目の前!!
中部運輸局 認証工場 静第８０９５号
機械工具商 静岡県公安委員会許可 焼第５３４号
日本自動車査定協会確認 中古自動車 査定業務実施店
一般社団法人 静岡県自動車整備振興会 会員
