どうもです。

 

p( ̄o ̄)qオッ!!w( ̄0 ̄)wハー!!v( ̄■ ̄)vグロッ!!

 

相変わらず、既にオッサンの領域に達している身体に鞭打って!! 張り切って過酷な作業をこなしている日々を送っておりますが・・・・・・・何か?

 

( ̄m ̄)プッ

 

 

 

今回も気分を害する部分が御座います。

 

基本スルーのブログです。

 

最後まで読んでのクレームは理不尽極まりないと思います。

 

宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

前前回のブログ

 

でお願いした件にて、数多くのオーナー様からご理解頂きまして、日程等配慮して頂いてくれております。

 

大変感謝致しております!!

 

o((=_ _=))oペコリ

 

リニューアル中のHPもこれから記載致しますし、詳細は順次UPしていきますが・・・・・・

 

これから少しずつダイヤ加茂の方向転換していく事を記載していきます。

 

今、世の中のこれからの車に対しての動き。

 

『自動運転』

 

今の世の中のAIやITの技術からしてみますと、ここ10年でかなりの早さで進んで行きますね。

 

この『自動運転』が半強制の時代になれば、私の仕事は全て終わりになります。

 

『アライメント施工後に自動運転で不具合が出てぶつかった!!』

 

『純正タイヤ以外のタイヤを装着して、自動運転に不具合が出てぶつかった!!』

 

こんな問題が出て来るでしょうねェ~。

 

って事は?? 私のやっている事はあと10年を目安に終了の形になります。

 

もう未来が無いって事ですよ。

 

ってな感じで私は今、現状の仕事をこなしながら、全く違う勉強をし始めております。

 

10年後には基盤を作り、現状の仕事はサブになり趣味的な感じでやっていきます。

 

クスッ( ̄m ̄*)

 

っと!! 逆算していくと、残り10年であと何台の愛機達をバケモノに出来るのか??

 

もう時間が無いねェ~。

 

-y( ̄Д ̄)。oO○

 

それで、何を言いたいかって??

 

かなり前のブログで無料同乗走行や愛機診断・見積り作成等で記載していて、ずっと考えていた事。

 

そしてここ3ヶ月位の間で、トドメをさされまして・・・・・・

 

本当はやりたくはありませんが・・・・・決行致します。

 

『無料同乗走行』&『愛機足回り等診断』は従来通り 『無料』 で行きます。

 

ですが『見積り作成』に関しましては、 『見積作成料¥5,000-』 頂きます。

 

但し、作業やアライメント等の作業確定になりましたら、¥5,000-は全額返金致します。

 

尚、既存のオーナー様で増車等で作業見積り依頼の場合は¥5,000-は必要ありません。

 

再度、本当はこんな事やりたくないなァ~。

 

でもこの世の中、無料で試乗や診断や見積り作成するのが当たり前だろ!! って感じですねェ~。

 

例えば100万円の作業行程の流れ。

 

作業を止めて試乗して、リフトUP後の愛機現状確認して、見積り作成(図面や在庫等の確認・金額調べ)して、トータル約1日掛かります。

 

その見積り作成までに、業者様達が何人の方々が関わっているか。

 

紙を何枚使っているか。 問い合わせの電話料金が幾ら掛かっているか。

 

『わかりました』と一言で終わらせられてしまいますと、脱力感満載になってしまうのが本音です。

 

今回はすみませんと電話や直接お会いして話して頂けるのはまだ嬉しいのですが、一度お会いしているのにもかかわらずメールでのキャンセルやその後全く連絡なしもあります。

 

皆様に怒られるかもしれませんが、これが現状です。

 

逆に、私の立場になって考えてもらえればと思います。

 

私も完璧な人間では御座いませんし、感情も勿論御座います。

 

それが仕事だろ!! って言われましたらそれまでですが、上記にも記載致しましたが、私には時間がありません。

 

一台でも多くのオーナー様の愛機達をバケモノにするには、やはり『見積作成料¥5,000-』頂くほかに選択肢がなくなってしまいました。

 

再度・再度、何度も書きますが、本当はこんな事したくないよ。

 

ですが、致し方ありません。

 

ご理解・ご了承頂けます様、何卒宜しくお願い致します。

 

尚、、こんな私で宜しければ、全力で愛機をバケモノにさせて頂きます。

 

m(=_ _=)mペコリ…

 

 

 

 

今年は旧車の足回りリフレッシュ強化!!

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(* ̄・ ̄)y-~~~ゞ(#`Д´)クサィクサィ

 

 

 

 

 

 

 

ってな感じでェ~ 切り替えていきますぞ!!

 

( ̄O ̄)v-゚゚゚

 

『トヨタ ハイエース』足回り&タイヤ・ホイル&アライメント♪ コーナリングマシーンにするには? です。

 

 

最近、何時にましてハイエースコーナリングマシーン作成依頼が爆破中で御座います。

 

当店の作成する『激辛!! ダイヤ加茂ハイエース コーナリングマシーン』は、ツボを付いての作業及び最小料金(でも地域!!いや!! 全国でも屈指の高額料金です!!)でのセッティングで、バケモノ確定になっております♪

 

w( ̄o ̄)w オオー!

 

今回入庫のこの子も、既存で、

 

 

走りを改善する為に色々なブツ達が装着されておりましが・・・・・

 

 

私のセッティングには必要ありませんので、全部取っ払っちゃいました♪

 

才オォ(*・ω・*)ォオ才

 

っとそこで?? 私が必要とするブツ達とは?

 

 

まずタイヤのチョイスをしっかりする事。

 

ホイルはデザイン重視よりも、なるべく軽量ホイルをチョイス。

 

インチUPは後々のタイヤ購入金額を考えれば、16インチで十分。

 

もう少し行きたい!! とあれば、17インチまでで大丈夫です。

 

才オォ( ・Д・ )ォオ才

 

そして、

 

 

ショックはKYBの私の大好きなショックで十分!!

 

車高を落としたい方は、1.5インチダウンが日常の使用のリスクの影響が少ないので、安値で私の大好きなリムKITで十分。

 

車高を上げたい場合もKITをしっかりチョイスしますので、安心して下さい。

 

ロール量が多いから車高を落とさなくては・・・・・・

 

そう考えなくてもノーマル車高で十分バケモノになります。

 

ですが、4×4の駆動のハイエースは、純正車高の誤差が凄いので車高のバランス改善と、

 

フロントのバンプ&リバンプストローク計算をしっかりする必要があります。

 

(°°)(°。°)(°o°)(°O°) オオッー

 

っと!! ここまでは誰でも出来ちゃう事ですなァ~

 

( ̄ー ̄)(ー_ー)( ̄ー ̄)(ー_-)ういうい♪

 

ココからがダイヤ加茂の激辛セッティングの基本事項です。

 

 

アライメントは当たり前だねェ~。

 

勿論♪ だよねェ~。

 

( ̄ω ̄)(ーωー)( ̄ω ̄)(ーω-)ゥィゥィ♪

 

でも、ハイエースって基本、車両ごとの癖が凄くてねェ~

 

データー揃えただけでは、バケモノになるどころか・・・・・真っ直ぐ素直に走らせる事が難しんだな。

 

( ̄□ ̄;)マジ!? 

 

この子は10箇所中6箇所の調整可能にて、リアは治せないって言われちゃうねェ~。

 

でも、大半のハイエースは、

 

 

こんなリアデーターなんです。

 

リアデータ-がこんなズタボロデーターでは、美味しく走らない。

 

私は、

 

 

ネタバレ必死の作業で!!

 

 

治せます♪

 

(*μ_μ) イヤン♪

 

勿論♪ 工賃は追加料金発生確定ェ~になっております♪

 

イヤンo( ̄ii ̄*)o o(* ̄ii ̄)oイヤン

 

リアスラスト角修正の恩恵は?

 

施工したオーナー様しかわからない・・・・・・愛機の未知なる走りの世界へ連れってもらえる・・・・・ダイヤ加茂特殊作業の1つであります♪

 

アアン( ̄Q ̄;)(; ̄Q ̄)アアン 

 

 

まとめ。

 

『ハイエースをコーナリングマシーンにするには、タイヤ選択・ショック選択・ストローク計算・車高のバランス・アライメントセッティングにて、巷では治せないと突っぱねられるリア スラスト角ゼロ修正が一番重要ですなァ〜(° ꈊ °)✧˖°オホッ!』

 

『リア スラスト角ゼロ修正後の愛機の走りは、バケモノ確定です( °ω°):∵グハッ!!』

 

こんな感じです♪

 

 

 

 

 

 

っと!! 今回は凄い長文になっちゃねェ~。

 

ここまで読んでくれまして、有難うございます♪

 

ァリガト―(w>ω<w)―ゥッ☆

 

 

 

 

 

では!! 本日も頑張っていきます!!

 

ヾ( ̄◇ ̄)ノ))バイバイ

 

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