どうもです。
ｏ(*´∇｀)ｏおっ（*´∇｀）はぁ｡･｡･ﾟ･:*｡･:*:･ﾟ'☆♪
今日も快晴ですねェ～。
＼(￣д￣)ノ＼(￣д￣)ノ ｳｪｪｪﾌﾞ
本日も島根ナンバーのソアラの重整備、頑張っていきます。
うふ♪(*￣ω￣)v
アメ車の足回り＆アライメント、強化中ゥ～。
アメ車ブログは、
こちらから♪
Instagram『diakamo0077』はリアルタイムでUP中ゥ～。
『BMW E36 318Is BE19』足回りフルリフレッシュ♪ ＆ アライメント♪ です。
E36 Is 入庫ォ～。
。(ёωё。)(。ёωё)。うふうふ♪
通勤で毎日峠を走るので、コーナーをガンガン攻めれる様にしてやります♪
ｸｽｯ(￣m￣*）
私も元Is乗りですので、やってやります♪
ｸｽｸｽ(´ﾟ艸ﾟ｀*)))三(((*´ﾟ艸ﾟ｀)ｸｽｸｽ
後々はアラゴスタをブッ込みますので、今回は足回り構成部品のリフレッシュ＆アライメントになります。
まずは、Isの年式＆走行距離が延びてくると、くたばる部分。
フロント編。
この辺は、ガッタガタになると、急にハンドルの動きがシックリこなくなります。
勿論、整備不良であり、車検は従来通りません。
ぶっ叩いて、取り外してみると、
ガッタガタ!!
お話になりません。
┐( ￣ー￣)┌ ﾌｯ
今回は強化ブッシュ・・・・・もとい!! 何時もココの部分は強化品をぶっ込んでた!!
凄いハンドルがシャッキっとしますからなァ～。
(￣ー￣)ゞ ﾌﾌｯ
タイロッドも輸入車に限っては、何時もASSY交換必修ゥ～。
エンドよりもインナーボールジョイントの方が、ダメージを受けやすく!! 尚且つ!! 劇的に走りが良くなりますよッ♪
（￣ｍ￣）ぷ
リア周りへ。
トレーディングアームブッシュも、E36 ＆ E46共に、致命的箇所＆激変確定箇所。
今回はピロ化。
(￣O￣)v-ﾟﾟﾟ
アッパーアームとロアアームは、ボールジョイント化。
これで、リアの動きがすこぶる良くなります♪
-y(￣Д￣)。oO○
ブレーキが、グニャグニャで全く効かなかったので、
とりあえずオイルだけは交換させてくれ!! っていって、交換。
BMWのE36 E46 は、足回りの構成部品の致命的箇所をしっかりリフレッシュしてあげると、もの凄い走りを得られる様になります。
その構成部品を生かすアライメントセッティングを施すと、震えが出ます!!
(#｀▽´)y-ﾟﾟﾟ
ちなみに、ここまで足回り構成部品を交換したら、アライメントは必修です。
サイドスリップ等の目寸法の調整では、正直、酷い走りになりますので、あしからず。
上記は全て賛否両論です。
では!! 本日も頑張っていきますねェ～。
~~┗─y(;´Д`)y─┛~~」
『Ｉｎｓｔａｇｒａｍ ｄｉａｋａｍｏ００７７』
『ダイヤ加茂Ｆａｃｅｂｏｏｋ』
『ダイヤ加茂 国産車 Ｆａｃｅｂｏｏｋ』
『ダイヤ加茂 輸入車 Ｆａｃｅｂｏｏｋ』
随時更新中ゥ～♪
お問い合せは、電話でお願い致します!!
輸入車・国産車の『足回りリフレッシュ』当店で出来ます!!
精度が違います!! 『３Ｄ４輪アライメントテスター』完備♪
ナビ検索キーワード『静岡県焼津市 大富郵便局』にて、目の前!!
中部運輸局 認証工場 静第８０９５号
機械工具商 静岡県公安委員会許可 焼第５３４号
日本自動車査定協会確認 中古自動車 査定業務実施店
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ちなみに、ここまで足回り構成部品を交換したら、アライメントは必修です。
サイドスリップ等の目寸法の調整では、正直、酷い走りになりますので、あしからず。
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