どうもです。
p(￣o￣)qｵｯ!!w(￣0￣)wﾊｰ!!v(￣■￣)vｸﾞﾛｯ!!
カッツカツの作業状況下の中の昨日のアメブロメンテ!! ナイス!!!
そして昨日は事件が多々発生しておりまして・・・・イライラＭＡＸだった私でしたが・・・・何か?
(#｀皿´)<怒怒怒怒怒怒!!!
先日、航空ショーが行われましたね♪
ブルーインパルスが、当店の上空を飛び回っておりました!!
*:.。.:*ﾄﾞｷﾝ(｡･ω･)人(･ω･｡)ﾄﾞｷﾝ*:.。.:*
千葉からご来店して頂いておりましたオーナー様は、なんと!! 一眼レフカメラのかなりの使い手!!
私も一眼レフカメラを持っているのですが、正直使い切れていなかった!!
動いている物を綺麗に撮影する方法を教えてもらっちゃいました♪
壁|▽//)ゝﾃﾚﾃﾚ
へタッピーですが・・・・載せちゃいます♪
ってな感じでェ～ この時は望遠レンズを使用しておりまして・・・・ハートを射抜く演出のピントがあわず・・・・
やはり私はハートなる形に縁がないらしい・・・・・・。
ｘｘｶﾞ──(‐Д‐｀lll´‐Д‐)──ﾝｘｘ
『ダイヤ加茂スペシャルＦＪクルーザー』のオーナー様もご来店して頂きましたので、記念撮影。
ﾎﾟｯ((ｕωｕ*≡*ｕωｕ))ﾎﾟｯ
『ボルボ Ｖ７０』 強烈な左流れ改善アライメントリセッティングゥ～♪ です。
ちと!! 長文です♪
このボルボは、コンフォートモード・スポーツモード・アドバンスモードとモード切り替えられる愛車。
ちなみにアドバンスモードの走りときたら!! 物凄い加速を身にまとい・・・ショックは堅くなります♪
ﾏﾁﾞ━(ﾟÅﾟ)(Åﾟ )(ﾟ )( )( ﾟ)( ﾟÅ)(ﾟÅﾟ;)━?!
タイヤも新品に交換させて頂きましたぞ!!
この愛車もかなりの癖の持ち主。 強烈に左へ流れていってしまう。
(lll￣□￣)ｶﾞｰﾝ!!
まずはデーター算出。
試乗時に私が思ったこと。
『多分・・・・この愛車は普通にデーターを揃えた所で、真っ直ぐ走るわけがない。』
(◆*u＿u【.+ﾟ*心配ラょ｡:ﾟ+】u＿u*◇)
データーは?
こんなデーターで、スタボロは当たり前ですが・・・・私の想像通り、ドハマリ確定になりましたね。
こんなズタボロデーターをぶっ壊していく事に。。。。
ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ━(il`・ω・´;) ━ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ
定番の、フロントフル組み立てなおしを実施・・・・・
して・・・・・組立後に試乗を試みましたが・・・・強烈な左流れが根本的に改善へ向かっていない。。。
(ﾟεﾟ*)どぅしたの？
この愛車の様なフロントを駆動とする愛車は、左右差の少しの誤差がハンドルへの影響に直接結びつく。
あと、純正１８インチのど太いタイヤもね。
オーナー様の満点の笑顔をこれでは頂けない。
私がココで諦めてしまったら、オーナー様はこの強烈な左流れに悩み続ける未来は確定的です。
改善へ。
ﾟ.+ﾟ(｡･ω･)『頑張れ』(･ω･｡) ﾟ+.ﾟ
定番のォ～ とても見せれん!! 特殊作業ォ～♪
･:*ゞ(∇≦* )ガハッ
でッ!!?? どうなったのかって?????
オーナー様のコメントが、答えを教えてくれちゃいます♪
壁|▽//)ゝテレテレ
『オーナー様の体感＆コメント』
Ｖ70施工後のご報告について
ダイヤ加茂様
先日V70アライメント施工していただいた◯◯です。
こちらからご報告失礼します。
完治後の素直な感想ですが、ひと月前と同じ自分の車とは思えません。
車格が数段上の、スポーツカーに変えたようにどの領域でも安定しています。
段差のいなし方も全く変わり、ピッチングが激減しました。
路面のトレースも別物です。
振動がなくなって路面情報だけが残ったようです。
正直仮組みしていただいた段階で直進性ハンドリング等かなり改善していましたので、「この先の領域は素人の僕では多分わからないけれど、加茂さんにお任せすればきっと素晴らしい状態にしていただける」などと考えていました。
たった〇〇ミリの改善でここまで！！車の完成度が高まるなんて、実感出来て本当に驚きです。
フルノーマルとは思えない性能で、ずっとずっと乗っていたい車になりました。
長くなりましてすいません。タイヤサイズの適正化から始まり、今回加茂さんにやっていただけて僕も車も本当に幸せです。
ありがとうございました。今後もよろしくお願いします。
:*:・’゜ (〃ゝ∇・)ゞえヘッ♪
もう私がガタガタこのブログを書く必要がなくなってきたのか?
(*-ω-)ﾄﾞｷﾄﾞｷ (*ﾉωﾉ)ﾓｷｭﾓｷｭ
今度ランエボⅧのオーナー様の愛車改善作業事例を書きますが、このランエボのオーナー様は何時も『オーナー様の体感＆コメント』に関して、
『本当なのか? やはりあんたが偽造しているんでないか? 調整・セッティング後には「矢のような加速」や「スーパーコーナリングマシン」という表現が大袈裟ではないのか?』
と疑問を抱いていたようですが、私は一切オーナー様から頂いたコメントは偽造＆捏造などしておりません。
次回のランエボのオーナー様のコメントで、今まで私が手を下した愛車達のお乗りのオーナー様達の『体感＆コメント』が本物だと言う事実を実証して見せますよ。
ふ━━( ´_ゝ｀)━( ´_ゝ｀)━( ´_ゝ｀)━━ん
では!! 本日はヴェル＆ラパン＆ワゴンＲ最終セッティング及び、クラウンハイブリッドに手を下していきますねェ～。
だぁｰ♪( ‘o’)(‘o’ )
輸入車・国産車の『足回りリフレッシュ』当店で出来ます!!
精度が違います!! 『３Ｄ４輪アライメントテスター』完備♪
ナビ検索キーワード『静岡県焼津市 大富郵便局』にて、目の前!!
中部運輸局 認証工場 静第８０９５号
機械工具商 静岡県公安委員会許可 焼第５３４号
p(￣o￣)qｵｯ!!w(￣0￣)wﾊｰ!!v(￣■￣)vｸﾞﾛｯ!!
カッツカツの作業状況下の中の昨日のアメブロメンテ!! ナイス!!!
そして昨日は事件が多々発生しておりまして・・・・イライラＭＡＸだった私でしたが・・・・何か?
(#｀皿´)<怒怒怒怒怒怒!!!
先日、航空ショーが行われましたね♪
ブルーインパルスが、当店の上空を飛び回っておりました!!
*:.。.:*ﾄﾞｷﾝ(｡･ω･)人(･ω･｡)ﾄﾞｷﾝ*:.。.:*
千葉からご来店して頂いておりましたオーナー様は、なんと!! 一眼レフカメラのかなりの使い手!!
私も一眼レフカメラを持っているのですが、正直使い切れていなかった!!
動いている物を綺麗に撮影する方法を教えてもらっちゃいました♪
壁|▽//)ゝﾃﾚﾃﾚ
へタッピーですが・・・・載せちゃいます♪
ってな感じでェ～ この時は望遠レンズを使用しておりまして・・・・ハートを射抜く演出のピントがあわず・・・・
やはり私はハートなる形に縁がないらしい・・・・・・。
ｘｘｶﾞ──(‐Д‐｀lll´‐Д‐)──ﾝｘｘ
『ダイヤ加茂スペシャルＦＪクルーザー』のオーナー様もご来店して頂きましたので、記念撮影。
ﾎﾟｯ((ｕωｕ*≡*ｕωｕ))ﾎﾟｯ
『ボルボ Ｖ７０』 強烈な左流れ改善アライメントリセッティングゥ～♪ です。
ちと!! 長文です♪
このボルボは、コンフォートモード・スポーツモード・アドバンスモードとモード切り替えられる愛車。
ちなみにアドバンスモードの走りときたら!! 物凄い加速を身にまとい・・・ショックは堅くなります♪
ﾏﾁﾞ━(ﾟÅﾟ)(Åﾟ )(ﾟ )( )( ﾟ)( ﾟÅ)(ﾟÅﾟ;)━?!
タイヤも新品に交換させて頂きましたぞ!!
この愛車もかなりの癖の持ち主。 強烈に左へ流れていってしまう。
(lll￣□￣)ｶﾞｰﾝ!!
まずはデーター算出。
試乗時に私が思ったこと。
『多分・・・・この愛車は普通にデーターを揃えた所で、真っ直ぐ走るわけがない。』
(◆*u＿u【.+ﾟ*心配ラょ｡:ﾟ+】u＿u*◇)
データーは?
こんなデーターで、スタボロは当たり前ですが・・・・私の想像通り、ドハマリ確定になりましたね。
こんなズタボロデーターをぶっ壊していく事に。。。。
ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ━(il`・ω・´;) ━ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ
定番の、フロントフル組み立てなおしを実施・・・・・
して・・・・・組立後に試乗を試みましたが・・・・強烈な左流れが根本的に改善へ向かっていない。。。
(ﾟεﾟ*)どぅしたの？
この愛車の様なフロントを駆動とする愛車は、左右差の少しの誤差がハンドルへの影響に直接結びつく。
あと、純正１８インチのど太いタイヤもね。
オーナー様の満点の笑顔をこれでは頂けない。
私がココで諦めてしまったら、オーナー様はこの強烈な左流れに悩み続ける未来は確定的です。
改善へ。
ﾟ.+ﾟ(｡･ω･)『頑張れ』(･ω･｡) ﾟ+.ﾟ
定番のォ～ とても見せれん!! 特殊作業ォ～♪
･:*ゞ(∇≦* )ガハッ
でッ!!?? どうなったのかって?????
オーナー様のコメントが、答えを教えてくれちゃいます♪
壁|▽//)ゝテレテレ
『オーナー様の体感＆コメント』
Ｖ70施工後のご報告について
ダイヤ加茂様
先日V70アライメント施工していただいた◯◯です。
こちらからご報告失礼します。
完治後の素直な感想ですが、ひと月前と同じ自分の車とは思えません。
車格が数段上の、スポーツカーに変えたようにどの領域でも安定しています。
段差のいなし方も全く変わり、ピッチングが激減しました。
路面のトレースも別物です。
振動がなくなって路面情報だけが残ったようです。
正直仮組みしていただいた段階で直進性ハンドリング等かなり改善していましたので、「この先の領域は素人の僕では多分わからないけれど、加茂さんにお任せすればきっと素晴らしい状態にしていただける」などと考えていました。
たった〇〇ミリの改善でここまで！！車の完成度が高まるなんて、実感出来て本当に驚きです。
フルノーマルとは思えない性能で、ずっとずっと乗っていたい車になりました。
長くなりましてすいません。タイヤサイズの適正化から始まり、今回加茂さんにやっていただけて僕も車も本当に幸せです。
ありがとうございました。今後もよろしくお願いします。
:*:・’゜ (〃ゝ∇・)ゞえヘッ♪
もう私がガタガタこのブログを書く必要がなくなってきたのか?
(*-ω-)ﾄﾞｷﾄﾞｷ (*ﾉωﾉ)ﾓｷｭﾓｷｭ
今度ランエボⅧのオーナー様の愛車改善作業事例を書きますが、このランエボのオーナー様は何時も『オーナー様の体感＆コメント』に関して、
『本当なのか? やはりあんたが偽造しているんでないか? 調整・セッティング後には「矢のような加速」や「スーパーコーナリングマシン」という表現が大袈裟ではないのか?』
と疑問を抱いていたようですが、私は一切オーナー様から頂いたコメントは偽造＆捏造などしておりません。
次回のランエボのオーナー様のコメントで、今まで私が手を下した愛車達のお乗りのオーナー様達の『体感＆コメント』が本物だと言う事実を実証して見せますよ。
ふ━━( ´_ゝ｀)━( ´_ゝ｀)━( ´_ゝ｀)━━ん
では!! 本日はヴェル＆ラパン＆ワゴンＲ最終セッティング及び、クラウンハイブリッドに手を下していきますねェ～。
だぁｰ♪( ‘o’)(‘o’ )
輸入車・国産車の『足回りリフレッシュ』当店で出来ます!!
精度が違います!! 『３Ｄ４輪アライメントテスター』完備♪
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中部運輸局 認証工場 静第８０９５号
機械工具商 静岡県公安委員会許可 焼第５３４号
