どうもです。
p( ̄o ̄)qオッ!!w( ̄0 ̄)wハー!!v( ̄■ ̄)vグロッ!!
只今!! 大変おもろい状況下に追いやられている私ですが・・・・何か?
( ̄m ̄* )ムフッ♪
昨日の目標作業終了まで行き届いておらず・・・・明日休める確率は50%も無い!!
とっととUPに掛かり、さっさと作業を始めるとします。
ヘ(~∇~*ヘ)))))... ...(((((ノ*~∇~)ノウヒョヒョヒョ♪
『ベンツ R171 SLK320』 ブレーキ周りメンテ&アライメントリセッティングゥ~♪ です。
神奈川の時からの常連さんの愛車です。
何時も遠い所からのご来店、有難う御座います♪♪♪
あ○o。.り○o。.が○o。.と○o。.う○o。.( ̄▽ ̄=)v-~~
今回はブレーキ周りと、アライメント再セッティング実施。
(ノ´▽`)ノオオオオッ♪
ブレーキパットは、勿論♪ 減ってしまったら交換は当たり前。
ですが、おろそかになっているのはブレーキローター。
∑ヾ( ̄0 ̄;ノ オーット!
こんな状態のローターで新品のブレーキパットを交換した所で、ブレーキ性能をフルに使えません。
(; ̄Д ̄)なんじゃと?
フロントのローターも、お亡くなり状態。
特に輸入車は、ブレーキパットは当たり前ですが、ブレーキローターも消耗品です。
こんな状態のローターを再利用するとどうなるのか?
バットの鳴き発生&ブレーキパットが面で当たらず、性能を引き出せない等諸々・・・。
結論は、お金を掛けたのに全く良い事が無いですなァ~。
( ̄◇ ̄;)エッ
バシバシ装着していき、アライメントリセッティングへ。
先日、タイヤ交換時にアライメントを施工したのですが・・・・甘かった!!
(* ̄m ̄)プッ
オーナー様の愛車の使用環境が変わり、高速走行が多くなったので少し直進安定性を重視したセッティングを施工したのです。。。
ですが!! オーナー様から・・・・・
『加茂さん!! 甘すぎる!! 加茂さんらしくないよ、このセッティングは!! もっと辛口でもOK!!』
と怒られ♪♪♪ 再セッティング依頼。
( ̄w ̄) ぷっ
ってな感じでェ~♪
オーナー様から頼もしいお言葉を頂戴しましたので、ガッツリ系のスパーコーナリングマシーンを作成する事に。
( ̄皿 ̄)うしししし♪
リアの動きを重視し、フロントを決めていく。
この愛車は、私がフル調整出来る愛車に手を下している。
狙いたい領域まで持っていける。
部品代や施工工賃は掛かりますがここまで手を加えてあると、オーナー様の要望セッティングにお近付けられますね。
○ o 。.~~━u( ゚̄  ̄=)プハァ~
この愛車のオーナー様は、やり過ぎくらいの激辛セッティングでないと、納得してくれない!!
同乗走行時、こうでなければいけない!! とオーナー様の納得を得る。
( ̄ー+ ̄)y-'~~~
今回、改めてオーナー様から学びました。
私は、躊躇いなど捨てて!! 辛口セッティングをこれからも心掛ける事!!
でなければ!!?? 私の更なるレベルUPは無いという事ですかァ~♪♪♪
○ 0 o o ―y( ̄◇ ̄)ぷは~
では!! 明日は定休日です。
明日、こちらのブログのUPが無ければ、私は無事に休んでおります。
(*μ_μ) イヤン♪
人気ブログランキングへ
輸入車・国産車の『足回りリフレッシュ』当店で出来ます!!
精度が違います!! 『3D四輪アライメントテスター』完備♪
中部運輸局 認証工場 静第8095号
機械工具商 静岡県公安委員会許可 焼第534号
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とっととUPに掛かり、さっさと作業を始めるとします。
ヘ(~∇~*ヘ)))))... ...(((((ノ*~∇~)ノウヒョヒョヒョ♪
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神奈川の時からの常連さんの愛車です。
何時も遠い所からのご来店、有難う御座います♪♪♪
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今回はブレーキ周りと、アライメント再セッティング実施。
(ノ´▽`)ノオオオオッ♪
ブレーキパットは、勿論♪ 減ってしまったら交換は当たり前。
ですが、おろそかになっているのはブレーキローター。
∑ヾ( ̄0 ̄;ノ オーット!
こんな状態のローターで新品のブレーキパットを交換した所で、ブレーキ性能をフルに使えません。
(; ̄Д ̄)なんじゃと?
フロントのローターも、お亡くなり状態。
特に輸入車は、ブレーキパットは当たり前ですが、ブレーキローターも消耗品です。
こんな状態のローターを再利用するとどうなるのか?
バットの鳴き発生&ブレーキパットが面で当たらず、性能を引き出せない等諸々・・・。
結論は、お金を掛けたのに全く良い事が無いですなァ~。
( ̄◇ ̄;)エッ
バシバシ装着していき、アライメントリセッティングへ。
先日、タイヤ交換時にアライメントを施工したのですが・・・・甘かった!!
(* ̄m ̄)プッ
オーナー様の愛車の使用環境が変わり、高速走行が多くなったので少し直進安定性を重視したセッティングを施工したのです。。。
ですが!! オーナー様から・・・・・
『加茂さん!! 甘すぎる!! 加茂さんらしくないよ、このセッティングは!! もっと辛口でもOK!!』
と怒られ♪♪♪ 再セッティング依頼。
( ̄w ̄) ぷっ
ってな感じでェ~♪
オーナー様から頼もしいお言葉を頂戴しましたので、ガッツリ系のスパーコーナリングマシーンを作成する事に。
( ̄皿 ̄)うしししし♪
リアの動きを重視し、フロントを決めていく。
この愛車は、私がフル調整出来る愛車に手を下している。
狙いたい領域まで持っていける。
部品代や施工工賃は掛かりますがここまで手を加えてあると、オーナー様の要望セッティングにお近付けられますね。
○ o 。.~~━u( ゚̄  ̄=)プハァ~
この愛車のオーナー様は、やり過ぎくらいの激辛セッティングでないと、納得してくれない!!
同乗走行時、こうでなければいけない!! とオーナー様の納得を得る。
( ̄ー+ ̄)y-'~~~
今回、改めてオーナー様から学びました。
私は、躊躇いなど捨てて!! 辛口セッティングをこれからも心掛ける事!!
でなければ!!?? 私の更なるレベルUPは無いという事ですかァ~♪♪♪
○ 0 o o ―y( ̄◇ ̄)ぷは~
では!! 明日は定休日です。
明日、こちらのブログのUPが無ければ、私は無事に休んでおります。
(*μ_μ) イヤン♪
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