どうもです。

b( ̄ロ ̄)d w( ̄◇ ̄)w オッハーァ

今日で今年もあと半月ですかァ~。

皆様も年末の追い込みでお仕事も忙しいと思いますが、ノロウイルスやインフルエンザが流行っております。

お体だけにはご自愛下さい!!

アァ・・・\(* ̄∪ ̄)ヘヘ( ̄ー ̄*)イヒヒ・・・


『BMW E46 M3』 アライメントリセッティングゥ~♪ です。

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まあ・・・色々事件があったこのM3。

そしてカーボンクリーンも施工させて頂きました。

カーボンクリーン施工後の試乗時、左に強烈に流れる走り。

あと、美味しいM3のコーナリングレスポンスが全く無く・・・・・。

オーナー様に事件を全て改善後、アライメントリセッティングを訴求。

v( ̄ー ̄)v

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既にこの手のBMWは私の愛機Is様で、腐るほどデーターがある事実。

って事は、お手の物です♪

柱| ̄m ̄) ウププッ

まずはリアをやっつける。

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やはりリアの動きがネックになるM3。

全て組み立て直し、キャンバー値&トーの絶妙なデーターを施行し、

フロントも組み立てなおし。

柱|皿 ̄)q゙ウシシシシ

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試乗&施工をひたすら繰り返していくのですが、やっぱりマニュアル通りのセッティングではM3はつまらん走りになってしまう。

データー施工していく度に、変貌していく愛車に楽しく走ってしまった!!

(* ̄m ̄)プッ

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BMWの駆け抜ける喜びを身にまとい・・・・

震えが出る程のコーナリングマシーンへ化ける。

w(゚o゚)w オオー!

やっぱりこの位辛口施工でないと、BMWの美味しい所を引き出せませんねェ~。

まだまだ色々課題も有りますが、現状でこの化け具合は国産車では到底ムリですなァ~。

∑( ̄Д ̄;)なぬぅっ!!

来年時間を頂き、大掛かりな足回りリフレッシュに挑みます♪

( ̄O ̄;) ウォッ!


では!! 本日はウエット路面でのセッティングになります。

突風の中のセッティングに比べれば、大歓迎の私です。

(゚◇゚;)!!!


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