どうもです♪

本日からW203の足回りリフレッシュ&圧入作業等の特殊作業含む、大掛かりな作業が開始。

( '∇')y-。ο ○ アハハハハ

すこしやってみたいセッティングがあります。

もし!!??このセッティングがツボにハマれば?大変ヤヴァイ愛車に変貌です。

( ゚Д゚)y─┛~~


怒涛の!!??一周年記念祭残数です。

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『ホンダ アコードツアラー』 タイヤ&アライメントリセッティング ご成約有難う御座います!!

あ( ̄○ ̄)り( ̄◇ ̄)が( ̄△ ̄)と( ̄0 ̄)う

『残念賞』でした・・・・。

『お見事賞』残数11台
『残念賞』 残数10台
トータル残数 21台!!


-t( ^o^)。o 0 プハー



『ベンツW216 CL550』 最終アライメントセッティングゥ~♪ です。

昨年からコツコツデーターを作成してきたこのベンツ。

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過去の作業は、 こちら♪  こちら♪

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前回はハンドルの動き方と言いますか、シャキッと感と言いますか、私の納得する動きが得られず。

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リアのデーターは、もう一歩踏み込んだデーター算出へ。

フロントに関しましてはずっと悩み、考えていたデーター施工へ。

○ 0 o o ―y( ̄◇ ̄)ぷは~

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えへへ。

化けましたよ♪ このベンツ!!

○ o 。.~~━u( ゚̄  ̄=)プハァ~

普通なら22インチ履いたら、轍に取られまくるから乗れたもんじゃない!!って思うのでは?

あッ!

メチャクチャ乗りやすいですよ。

ブレーキ時のハンドルのガコガコ感も無いですし、一気にアクセル踏んでも轍など全く動じない走りへ。

激変!!??なるスーパー直線番長か?こりゃあァ~♪

しゅぼっ♪ 火-y(ー ̄)ふいぃー( ̄ー ̄)y-~~

『エアサス&車高ダウン&22インチ装着』の条件の中での、この完璧なる走り。

時間がかかっただけの事は有りましたね。

良いデーター取れました。

しゅぼっ☆ 火-y(ー ̄)フゥ…



私の求める、本物のセッティングとは?

足回りやホイル・部品などを1日でポンポン付けて、ハイッ!!終わり。という行為はしません。

この部品を装着して何が良くなったか?何を改善できたのか?把握し、次へ進む。

せっかくお金を掛けたのに、オーナー様の体感やどの部品でよくなったのか?わからない様では、もしかしたら必要なかった部品かも?しれませんね。

そんな部品は、全くの無駄金になってしまいます。

セッティングの完成度を最高潮まで引き上げるには、時間がかかります。

おッッと!! 

素晴らしき技量の方ならあっという間に改善!!でしょうね。

私自身の技量不足で少々時間が掛かってしまうかもしれませんが、出来る限り詰めさせて頂きます。

こんな私で良ければ、とことん付き合いますよ!!

スー( ̄-y ̄) パー( ̄▽ ̄)y-。o○



潜在能力を最大限まで引き出し!!もう一歩先へ!!愛車を変貌してみませんか?

( ̄、 ̄)ノ⌒-~  o( ̄ー ̄θ"_ ケシケシ



では!!本日からベンツW203の作業が開始になります。

(   )ノ~(  )ノ~(  )ノ~~バイバイーッ!!



中部運輸局 認証工場 静第8095号

機械工具商 静岡県公安委員会許可 焼第534号