どうもです。

 

ヾ(〃`∀´〃)ノ おはよ!

 

またまたかなりのやられっぷりにて、やはりこの時期はこの位メッタメタにやられないとダメですなァ~(笑)

 

フゥ───(¬ε¬ )───ン

 

えーーっと、前回ブログUP日は11月4日ですので、約1ヶ月ぶりでしたか(爆)

 

その1ヶ月の間に多々色々な事がありましたねー

 

大谷選手、MVPおめでとーーーーーーーー

 

キタ───(´∀`)───!!

 

あと高市総理の外交手腕、凄まじかァ~ 

 

なんか来年1月にイタリアのメローニ首相が来日するみたいだね。

 

|ョ゚Д゚ ))キタコレ

 

もう1つ。

 

日本のネット民の皆様のあのキレッキレの数多くの投稿には、本当に惚れ惚れしてしまいました!

 

(*μ_μ*)ポッ

 

 

 

 

 

 

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『VW GOLF7.5R ヴァリアント』足回り・ブレーキ・下回りレストア・アライメント NO,2 です。

 

前回はァ~ フロント周りをやっつけていきましたねー

 

今回は!

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント リアバンパー&マフラー

 

リア周りなどやっつけていきます(笑)

 

( ̄ω ̄)フーン

 

解体開始!

 

VW GOLF7.5Rリア足回り部品の分解

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント リア足回りリフレッシュ

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント足回り部品

 

こんな感じでェ~

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント リア周り部品交換

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント リア足回り部品

 

バシバシごっそり外していきますー

 

( ´・∀・)(・∀・` )ネー

 

まずはブッシュからGOー

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント リアショックアーム周辺部品

 

ナックルASSYからハブベアリングを解体して、

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント リアブッシュ交換

 

ココの根本のブッシュをやっつけます。

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント ブッシュ交換

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント リアアームブッシュ交換

 

既存のぶっ込んであったブッシュを取り除いて、

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント リアアームブッシュ

 

圧入ゥ~

 

簡単だねー(爆)

 

(。・ω・)(・ω・。)ネー

 

そしてこの流れで、

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント用ハブベアリング交換

 

ハブベアリングを、

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント リアハブベアリング交換

 

ぶっ込む(笑)

 

イェ────v( ´∀` )v────ィ

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント足回り部品

 

反対側も同じ作業工程を辿ってあげまして、完成ですなァ~

 

(*`・д・)ノ ダァー!!

 

お次はアーム周り。

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント リアアーム部品

 

この辺りのブツ達はASSYしか出ない形になっておりますよ。

 

WAKO'S防錆潤滑剤と自動車用アーム類

 

クリアータイプにてサビ対策。

 

(¬ε¬)フーン

 

KONIショックアブソーバーと部品

 

リアショック周りの構成部品もしっかりリフレッシュしておきましょうねー

 

基本的な事ですが、非常に大切な事でもあります(笑)

 

( `・ω・)ゞデシ

 

さてさて、またまたブッシュ交換。

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント リアブッシュ交換

 

リアの動きの美味しさに直結するであろう、あッ!リア足回り構成部品でもしかしたら一番最重要部品かもしれないねー

 

このブツがダメでガタなどの発生時にアライメント施工したりなんかしっちゃたら、お金の無駄です(笑)

 

年式的にも走行距離的にも頑張って走ってきた愛機のアライメント施工時にはしっかり確認しておきたい部分及びブツ。

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント リアブッシュ交換

 

このブッシュねッ♪

 

( ´・∀・)(・∀・` )ネー

 

逆に!このブッシュをリフレッシュした後のリアの動きと来ましたら・・・・・間違いなく!よだれモノですぞ!

 

工工エエェェ(´゚д゚`)ェェエエ工工

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント リアブッシュ交換

 

もう既に手慣れている領域なる私ですので、サクサク完了へ(笑)

 

アッヒャッヒャ!!ヽ(゚∀゚)ノアッヒャッヒャ!!

 

そして、

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント リア足回り部品

 

ヌリヌリィ~

 

(・∀・)アヒャ

 

リアブツ達の取り付け準備も整いましてね、

 

VW GOLF 7.5R ヴァリアント リア足回りレストア

 

VW GOLF7.5Rリア足回りリフレッシュ

 

バシバシ戻していき、

 

VW GOLF7R ヴァリアント リア足回りリフレッシュ

 

VW GOLF7.5Rリア足回りブッシュ交換

 

ブレーキ周りも綺麗になって、最後の交換ブツはァ~

 

ミシュランPS4Sタイヤの交換

 

タイヤねー

 

既存でもミシュランぶっ込んでありましたなァ~

 

今回も!

 

ミシュラン PS4Sタイヤとアルミホイール

 

安定のォ~ ミシュランをぶっ込んでやりました(笑)

 

PS4Sは私の中では最強のタイヤの部類に入ります。

 

このタイヤでのセッティングは何時も裏切りませんな(爆)

 

でもちと高額ですよw

 

(。 ゝ艸・)クスクス

 

ついでに、

 

黒いホイールとミシュランタイヤ4本セット

 

ホイル裏側も出来る限りですが、ピッカピカにしてやりましたぞ!

 

(。・ω・)(・ω・。)ネー

 

下回りブツの取り付け完了画像。

 

VW GOLF7R ヴァリアント リア足回りレストア

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント リア足回りリフレッシュ

 

GOLF7.5R ヴァリアント リア足回り部品交換

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント リア周りレストア

 

VW GOLF7.5Rヴァリアントのリア足回りレストア

 

VW GOLF7.5Rリア足回りリフレッシュ

 

VW GOLF7.5R リア足回りリフレッシュ

 

VW GOLF7.5Rヴァリアントのリア足回りリフレッシュ

 

VW GOLF7.5Rリア足回りブッシュ交換

 

VW GOLF7R ヴァリアント リア足回りリフレッシュ

 

最後に!

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント アライメント調整

 

『ダイヤ加茂 VW GOLF7R専用ォ~ 激辛! コーナリングマシーン変貌確定 アライメントセッティングゥ~』施工ォ~

 

今まで試行錯誤を繰り返しデーターを蓄積してきて更に究極のストリート仕様で、見た目ノーマルのバケモノなる走りを常に追求してきた私でしたが・・・・・・・最近のGOLFのセッティング後の走りときましたら、自分で言うの何なんですがヤヴァいよ(笑)ヤヴァいよ(爆)どこまでも踏んでいけるよwww 我ながらハマるねー 走りながらニヤニヤだなァ~

 

ヽ(゚∀゚ )ノアッヒャッヒャ!!ヽ(゚∀゚)ノアッヒャッヒャ!!ヽ( ゚∀゚)ノアッヒャッヒャ!!

 

これにてVW GOLF7R ヴァリアントの下回りフルレストア終了の運びとなりました。

 

この世の中にまた1台バケモノを送り込んでしまった・・・・・

 

( °ω°):∵グハッ!!

 

 

 

次回もまた何か書いていきますので、暇な時にでも見てやって下さい。

 

 

 

 

 

 

上記は全て賛否両論です。

 

 

 

 

 

 

では!皆さんへ!

 

今年もあと1ヶ月になりましたなァ~ 

 

終わりよければ全て良し!

 

事故なく怪我なく病気なくトラブルなく、変な輩がいましたらほっときましょうォ~(笑)

 

年末まで作業最優先にて、ブログは書ける時に書きます(笑)

 

メールの返信は間違いなく遅くなります(爆)

 

他店購入のスタッドレスタイヤ履き替えなどの持ち込み作業などなど全般、当店は一切お断りさせて頂きます。

 

年末のトラブル等断固回避致し度、いかなる理由があろうとも持ち込み作業はやりませんのであしからず。

 

(o'д')ノ☆゚。+。See You Again。+。゚☆ヽ('д'o)

 

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どうもです。

 

|ョ'ω'〃)おはようございます♪

 

やはりこの時期は毎年やられっぱなしになっちゃいますなァ~(笑)

 

まあ年末まで突っ走ります♪

 

ァハハ…('∀')

 

っと!まずドジャース ワールドシリーズ2連覇!おめでとう御座います!やったねー

 

日々の楽しみの1つがなくなってしまいました・・・・・

 

キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

 

あと高市総理の外交デビュー諸々、凄まじかァ~ 世界各国のお偉い様方々から既に超ォ~人気者!

 

それと同時に日本の報道機関と他党のネガキャン合戦(笑)

 

日本の未来の為なのか?日本を潰したいのか?非常にわかりやすい構図になっておりますなァ~(爆)

 

高市総理の今後に期待しております♪

 

(*´ω`)(´ω`*)ネー

 

かなり冷え込んできました今日此の頃。

 

体調管理には気を付けて下さいね!!

 

( ´・∀・)(・∀・` )ネー

 

 

 

 

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『VW GOLF7.5R ヴァリアント』足回り・ブレーキ・下回りレストア・アライメント NO,1です。

 

前回は!『日産 DAYZ』車高ダウン 足回りリフレッシュ 左流れ抹殺! アライメントの事を書きましたねー

 

今回は!2回に分けてUPしていきますよッ。

 

今までもう何台もVW GOLF7をバケモノにしてきましたので、今回は要点を付いてサクサクUPしていきますぞ!

 

VW GOLF7は手慣れたものですが!当店はVW専門店はありませんのであしからず(爆)

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント アライメント調整

 

浜松ナンバーのVW GOLF7.5R ヴァリアント。

 

既に10万Kmオーバー状態。

 

オーナー様はぶっ潰れるまで乗り続けるとの素晴らしいお言葉を頂戴致しましたので、足回り・ブレーキ周り・エンジンマウント周り・タイヤなどなどフルリフレッシュ決行、下回りフルレストア施工となりました(笑)

 

とりま25万Km走破を目標に!レストアして行きます。

 

っと!当店GOLF7又は7.5乗りのオーナー様方々は、長く乗られている方々ばかりが集まってますねー

 

各オーナー様方々、それぞれの希望プランにて施工後、私の躊躇いのない激辛セッティング施工のバケモノなる状態の愛機にて日々楽しく駆け抜けております(爆)

 

イェ────v( ´∀` )v────ィ

 

入庫時の何時もの私の大したことのない体感試乗後の感想。

 

簡潔に書きますと、タイヤのロードノイズが大爆発!なのと、まあVWを10万Km以上走破しますとこんな感じの疲れちゃった特有の走りになりますねッ。

 

入庫時のアライメントデーター。

 

アライメント測定画面、VW GOLF7.5R

 

再度、10万Km頑張って走破しますと特有のアライメントデーターになります。

 

(。 ・ω・))フムフム

 

入庫時のリア周り下回り構成画像。

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント 足回りレストア

 

VW GOLF7.5Rヴァリアント足回りレストア

 

VW GOLF7.5R リアサスペンションとブレーキ周り

 

VW GOLF7.5Rヴァリアントのブレーキディスクとキャリパー

 

VW GOLF7.5R ヴァリアントの足回りリフレッシュ

 

フロント周り構成画像。

 

VW GOLF7.5Rブレーキローター交換

 

VW GOLF7.5Rヴァリアントのフロント足回りリフレッシュ

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント下回りレストア

 

VW GOLF7.5Rヴァリアント足回りレストア

 

VW GOLF7.5Rヴァリアントの足回りリフレッシュ

 

さてさて、始めていきますねー

 

(*`д´)b オッケー!!

 

今回はフロント周りから行きますぞ!

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント フロント整備

 

フロント解体。

 

VW GOLF7.5Rヴァリアント 足回りレストア前

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント フロント足回り分解

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント 足回り部品

 

ナックルさらごっそり取り外す。

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント 足回り部品

 

ショック周り及びナックルからハブベアリングASSYも全てバラバラ。

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント足回り部品

 

ショックは安定のォ~ KONI アクティブ。

 

ショック周り構成部品フルリフレッシュ。

 

ロアアーム周り構成部品リフレッシュ。

 

タイロッドエンドリフレッシュ。

 

ハブベアリング左右ASSY新品交換。

 

サビ対策。

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント ロアアームブッシュ

 

フロント ロアアーム左右ブッシュリフレッシュ 抜き取り圧入へ。

 

VW GOLF7.5R ロアアーム新品交換

 

既存のぶっ込んであったブッシュを抜き取って、

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント ロアアームブッシュ交換

 

新品ブッシュを圧入ゥ~

 

そして、

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント ロアアーム&防錆スプレー

 

サビ対策!

 

ブレーキダストカバー塗装 VW GOLF7.5R

 

ブレーキローター裏のカバーもついでに錆び対策決行ォ~

 

ナックルにハブベアリングをぶっ込んで!

 

VW GOLF7.5R ヴァリアント足回りレストア

 

VW GOLF7.5Rヴァリアント フロント足回りリフレッシュ

 

左右ショック周りを車両に取り付けしたら、お次はブレーキ周り。

 

ブレーキローターの摩耗状態

 

既存のぶっ込んであったブレーキローター、かなりえぐれてましたねー

 

この状態で新品ブレーキパットぶっ込んでも全く意味がないよ(笑)

 

VW GOLF7.5R ブレーキローター&パット交換

 

あくまでも私はですが! あッ! あくまでも私の考えではですよ!

 

輸入車のブレーキ周りリフレッシュ時には、新品ブレーキローターに交換をどのオーナー様にも強くオススメしております。

 

国産車に関しましては1回目はローター研磨(状態による)2回目は新品交換をオススメしております。

 

ちなみに例えば新車から5,000Km未満でダイヤ加茂特注ブレーキパットぶっ込み依頼時にも、必ずブレーキ研磨施工致します。

 

まあその位ね、ブレーキローターの状態を重視している私です(爆)

 

デス!!(`・д・´)ゞ

 

パットはCOX製をオーナー様が以前購入してありましたので、もったいないのでそのままぶっ込みましたぞ!

 

MOTUL RBF700レーシングブレーキフルード

 

ブレーキオイルは、こちらも安定のォ~モチュールRBF700全量抜きして注入ゥ~

 

フロント周り最後の作業。エンジン周りになるのかなァ~

 

VW GOLF7.5R エンジンマウント交換

 

VW GOLF7.5R エンジンマウント交換

 

左右のエンジンマウント交換。

 

交換後はエンジン始動時からの不愉快な振動が全くなくなりますねー

 

(u_u*)人(*v_v)ポッ

 

今回はココまで!

 

次回で『VW GOLF7.5R ヴァリアント』下回りレストア作業完結になります。

 

 

 

また暇な時にでも見てやって下さい♪

 

 

 

 

 

上記は全て賛否両論です。

 

 

 

 

 

では!もう年内ぐちゃぐちゃ確定演出中ですので、年内の愛機診断及び同乗走行受付は終了とさせて頂きます。

 

来年以降の『愛機診断及び同乗走行』のご予約にて順次受付致します。

 

尚、年内作業予約も終了しておりますので、来年以降にての予約を受付しております。

 

重ねてご理解・ご了承願います。

 

マタネ───(`・∀・´)ノシ───!!

 

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どうもです。

 

コテコテにやられておりましたので、お久しぶりのブログになってしました(笑)

 

(`・∀・´)ノ オッハー!!

 

前回ブログから本日まで、日本国内もメジャーリーグも色々な事がありましたねー。

 

露骨な高市さん潰し(笑)これからの日本の為なのか?自分の保身の為なのか?露骨にわかる構図。

 

ドジャース頑張れー!!

 

実は!私も色々な事がありましたよ(爆)とりあえず目標達成って感じです。

 

( ´・∀・)(・∀・` )ネー

 

現状の作業2台終了致しましたら1度オールリセットさせて頂きます。

 

 

 

 

 

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『日産 DAYZ』車高ダウン 足回りリフレッシュ 左流れ抹殺! アライメントセッティングゥ~♪です。

 

前回はァ~『ホンダ フリード ハイブリッド』足回り ブレーキ周りリフレッシュ・アライメントの事を書きましたねー

 

今回は!

 

日産デイズ アライメント調整作業

 

久々のォ~ 軽自動車の作業ォ~、日産 DAYZ♪になっております。

 

既存で車高ダウンしてあった日産 DAYZ。

 

車高ダウンも継続しながら足回りをリフレッシュ。

 

そして強烈にガンガン左に流れていってしまっていたので、ついでに左流れ抹殺して真っ直ぐ普通に走れる通勤快速を作っていきます(笑)

 

ホ━━━( ゚д゚)━━━ゥ

 

入庫時のアライメントデーター。

 

アライメント測定結果 軽自動車 日産 DAYZ

 

まあこれでは左に流れちゃいますなァ~

 

左流れ完全完治する為にはちと手を打っておかないとならない部分がありますので、足回り取付時に味付けしておきます。

 

(*´∀`)ゞそかそか

 

日産デイズ 車高ダウン アライメントセッティング

 

日産DAYZのKYB製ショックアブソーバーとスプリング

 

日産DAYZ 足回りリフレッシュ・アライメント

 

既存での車高ダウン方法。

 

純正ショックにダウンサス。この組み合わせ。

 

車高調なるブツを使わずに車高ダウンする場合、この組み合わせ方法使用が多いですねー。

 

(*´ω`)(´ω`*)ネー

 

今回の私のチョイスは!

 

KYB L-KITショックアブソーバーとスプリング

 

このブツ達(笑)

 

KYB L-KITショックアブソーバーとブルーコイルスプリング

 

KYBのL-KIT。

 

ショートストロークのショックとスプリングのセット品。

 

皆さんご存知の方が多いと思いますが、私は車高調なるブツが大嫌いなのです。

 

基本ノーマル車高が大好きですが、オーナー様からの要望で車高を少し落としたいと依頼された場合、ダウンサスのみで落とすのではなく絶対ショックも同時交換しております。

 

まあ理由は多々ありますが、あくまでも私は!ですよー(爆)

 

リアは減衰力調整式になります。

 

(*´゚∀゚`*)イヤン

 

KYB製ショックアブソーバーとスプリング

 

リフレッシュも同時決行しますので、ショック周り構成部品なども新品交換へ。

 

(* ̄∀ ̄)ゞエヘ

 

文頭の

 

アライメント測定結果 軽自動車 日産 DAYZ

 

このフロントのアライメントデーターの悪さを治しながら、

 

日産 デイズ ハイウェイスターSハイブリッド リアビュー

 

日産DAYZのKYB製ショックアブソーバーとブルーのコイルスプリング

 

日産DAYZ KYB L-KIT ショックアブソーバー

 

最後に!

 

日産デイズ アライメント調整作業

 

ダイヤ加茂 日産DAYZ専用ォ~ 激辛! 通勤快速仕様ォ~ アライメントセッティング施工ォ~。

 

強烈な左流れ抹殺完了!

 

指二本で摘むだけで普通に走れるようになりましたァ~。

 

ってか、普通に真っ直ぐ走るって素晴らしくないですか?(笑)

 

(*μ_μ*)ポッ

 

 

次回もまた何か書いていきますので、暇な時にでも見てやって下さい♪

 

 

 

 

 

上記は全て賛否両論です。

 

 

 

 

 

では!やること多々ですが、気楽に日々の作業と見積もり作成やメール返信などなどをやっていきます(笑)

 

(o'д')ノ☆゚。+。See You Again。+。゚☆ヽ('д'o)

 

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