『BMW F30 320i』足回り ブレーキ リフレッシュ 直進安定性改善!アライメント最後!

どうもです。

おはよう！( ￣ー￣ )ゞﾋﾞｼｯ

今年になって仕事もそうですが、私的にもただならぬすごい動きの中で生きています（笑）

まあ私ももう既に棺桶に片足突っ込んでいる年齢状態ですので、一番の財産は『時間』ですかねー

今年は人生の転換期！？だと思われる。

私も人生１度きりです。

もう面倒くさい事は一切しませんので、あしからず。

よろしくね！(´･∀･`)ﾉ

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『BMW F30 320i』足回り ブレーキ リフレッシュ 直進安定性改善!アライメント最後!です。

前回はァ～ ショック周り前後及びフロント足回り構成周辺の事を書きましたねー

今回は！BMW F30 320i のバケモノ作成ブログの最後になります（笑）

『BMW F30 320i』足回り ブレーキ リフレッシュ 直進安定性改善!アライメントNO,1ブログは、 こちらから♪

(｡ ･ω･))ﾌﾑﾌﾑ

ブレーキ周り前後のリフレッシュ及び、激辛なるアライメントセットの工程を辿ります。

まず現状のブレーキ周りの状態。

リアから

フロントへ。

ローターエグレあり状態のまま、新品ブレーキパットをぶっ込んであった状態。

ちとブレーキワークの甘さの要因ですかねー

( ´･∀･)(･∀･` )ﾈｰ

せめてローター研磨してから新品ブレーキパットをぶっ込んでほしかった！（笑）

(o'д')('д'o)ﾈｰ

ブレーキ周りのレベルUPを図る♪

フロント・リア共に、新品のローターへ変更ォ～

パットはIDI製 プレミアムコンフォートベースの特注摩擦材。

ブレーキオイルは全量抜きしてあげましてェ～　モチュールRBF700をぶっ込む！

この３点セットがダイヤ加茂 ストリート専用ォ～ ブレーキシステムであります（爆）

ｱｯﾋｬｯﾋｬ!!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!!

BMWは純正パットですと、ブレーキダストが大爆発してすぐにホイル真っ黒ケッケになっちゃいますよねー

ダイヤ加茂特注摩擦材パットをぶっ込みますと、そうですねーダスト量は約１/３ってとこ。

毎週土曜日にホイル洗っていたオーナー様が、３ヶ月経っても１度も洗ってないなー って言ってた！（キケ風←わかる人はわかる）（笑）

制動はァ～ 純正の初期のカックンってなる感じを払拭させ、踏めば踏むほど止まるコントロール性重視。

女性の方でも非常に扱いやすい、大好評なブツ達になっております♪

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

これにて全てのブツ達をぶっ込みましたねー

最後に！NO,1ブログ文頭で書きました、最近のBMW全般！及び輸入車全般！の特有の症状なる

『低速時から高速域全領域で常にハンドル修正を繰り返す形。ハンドルがニョロニョロ（笑）する感じ。ハンドルにビシッと感がない。疲れる。』

上記払拭は勿論♪ですが本来持っているバケモノなるBMWの走りを取り戻すべく！

全く躊躇いのない私好みの激辛！アライメントセッティングゥ～にて、駆け抜けられる喜びをやっと得られた三河ナンバーのBMW F30 320iであった（笑）

( *ﾟ∀ﾟ)･;'.、ｸﾞﾊｯ!!

ストリートで快適に普通に走る為には？

国産車・輸入車・アメ車・ミニバン・４WD車・スポーツカー・スパーカー多々共に車種メーカー関係なく！車高もノーマル車高でOK！

『タイヤ・ブレーキ・足回り・アライメント』

この４つのバランスを極限までに攻めまくりましょうォ～（爆）

(u_u*)人(*v_v)ﾎﾟｯ

*:.｡..｡.:+･ﾟ･*:.｡..｡.:+･ﾟ･*:.｡..｡.:+･ﾟ･*:.｡..｡.:+･ﾟ･*:.｡..｡.:+･ﾟ･*:.｡..｡.:+･ﾟ･

『オーナー様の体感 ＆ コメント』

BMW f30でお世話なった〇〇です。

近況報告です。

先週末に大阪万博に行ってきたのですが、帰りの新名神鈴鹿トンネルで、前を走るアクアが事故渋滞の中に突っ込んで行き、目の前で玉突き事故を起こしました。

私は車間距離を適度に取ってたのと、しっかりした制動力のおかげでスムーズに停止でき、衝突を回避できました。(後続から突っ込まれるのも恐れましたがなんとか回避)

加茂さんに良い車に仕上げて頂いたおかげで事故を起こす事がなく助かった。

落ち着いて止めれたのも車に安心感があったからだと思っています。

大事な家族を乗せてたところもあり、本当に良かったなと感じたところでの報告でした。

*:.｡..｡.:+･ﾟ･*:.｡..｡.:+･ﾟ･*:.｡..｡.:+･ﾟ･*:.｡..｡.:+･ﾟ･*:.｡..｡.:+･ﾟ･*:.｡..｡.:+･ﾟ･

事故は起きない事はありませんが、危険回避はコンマ１秒２秒の世界。

普通に真っ直ぐ走る・普通に真っ直ぐ止まる・普通に恐怖感無くコーナーワークが出来る。

特に雨の日のウエット路面ではとても大きな差がうまれる事実。

普通に走れるって、とっても大切な事ですよねー（笑）

これからも愛機と楽しく戯れちゃって下さい♪

ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ うぇ──────ぃ♪

次回もまた何か書いていきますので、暇な時にでも見てやって下さい。

上記は全て賛否両論です。

では！今年は日々時間がタイトな形になると思いますが、まあ人生の転換期という事で！間違いがない様に１年生きていきます（爆）

ｲｪ────v( ´∀` )v────ｨ

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どうもです。

o(ﾟ∀ﾟ)oオｯヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉハー！

WBC 日本代表 無事にアメリカラウンドへGOォ～出来ましたなァ～

おめでとうの(*ﾟдﾟ*)ε`*)ﾁｭｯ

まあ今回のWBCは打倒日本を掲げ、各国ガッチガチにて戦っています。

超ォ～ 楽しみにしております♪

ﾌｧｲﾄ───ヽ(｡･∀･｡)ﾉ───!!

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『BMW F30 320i』足回り ブレーキ リフレッシュ 直進安定性改善!アライメントNO,1です。

前回はァ～ 『トヨタ 20系アルファード』足回りリフレッシュ 強烈な右流れ抹殺シム調整含むアライメントの事を書きましてェ～ 無事に激辛！ミニバンコーナリングマシーンへ変貌しましたねー（笑）

今回は！

三河ナンバーのBMW F30 320i。

愛知県からココ静岡県焼津市中新田までに数多くのショップがある中、当店をご用命いただき有難う御座います！

ありがとぅ！(u_u*)人(*v_v)ﾎﾟｯ

っと! 何時も数多くのオーナー様が貴重なお時間を使っての遠方からの当店へご来店に、当方大変感謝いたしております。

これからもご来店予定時間は前後しても全然構いませんので、どのオーナー様もお気を付けてご来店下さいませ！

この場をお借りいたしましての感謝の意でしたー

ｱｻﾞ━━━(*ﾟ∀ﾟ*)ゞ━━━ｽ!!

こちらの愛機乗りのオーナー様は前愛機も私が手を下しておりましてこの度、新愛機への乗り換え後の即作業依頼。

まあオーナー様とはなんだかんだで付き合いも長く、大変波長が合うと言いますか、もう腐れ縁な感じになってきております（笑）

ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ うぇ──────ぃ♪

さてさて、入庫時の定番のォ～愛機の試乗へGOォ～の私の全く参考にならない体感及び感想

っと！絶対間違いなく！最近のBMW定番のォ～あの走りだろうなーって思ったら、やはりそうでした（爆）

多々最近のBMW特有の症状満載でしたが、とにかく直進安定性の悪さ！これにつきますなァ～。

直進安定性の悪さッって色々な症状・表現などがあります。

最近のBMW特有の直進安定性の悪さとは私的表現で表すと、

『低速時から高速域全領域で常にハンドル修正を繰り返す形。ハンドルがニョロニョロ（笑）する感じ。ハンドルにビシッと感がない。疲れる。』

表現が難しいですが、同乗走行依頼にてF系以降のBMWを乗らせてもらいますと、もう速攻この症状が露出しております。

尚、この症状は治るよ（爆）

本来のBMWの駆け抜けられる喜びを得られます。

( ´･∀･)(･∀･` )ﾈｰ

さてさて早速始めていきます。

こちらの愛機のオーナー様は、とにかく走行距離がかなり伸びる。

たしか入庫時の走行距離は50,000Km走破位だったと思います。

多分速攻100,000Km UPでしょうなァ～。

ｵｫｫｰ!!w(*ﾟﾛﾟ*)

その未来を加味しまして、今回のリフレッシュは基本の一歩先のリフレッシュプランにて施工。

ショックはもう腐る程ぶっ込んできました、安定のォ～ KONI アクティブ。

構成部品はこんな感じですかね。

フロント下回りのアーム左右計４本は今回追加のブツ。

後は基本リフレッシュの最低限の交換ブツになっておりますね。

(*･ω･)*-ω-)*･ω･)*-ω-)ｳﾝｳﾝ

既存のショック周りをバラバラにしていき、バネのみ再利用。

そして今回一歩先のリフレッシュ工程。

ココと、

ココですねー

このアーム２本。

今まで私が施工してきた数多くのデーターを元に寿命算出した結果、ザックリになりますが約７年７万Km位でお疲れ気味になってきまして、トドメを刺されますとブッシュ内のオイルが滲み出てきて直進安定性激悪化・タイヤ強烈な変摩耗発生確定。

ｧハハ…(＇∀＇)

前側のこのアームの

ココのブッシュがブチギレて、オイルが飛び出してきます（驚）

(￣ω￣)ﾌｰﾝ

まだこの愛機は５万Km位ですが、途中でお亡くなりになったらブツ交換及びアライメント施工し直しの２度手間発生の可能性がありますので、今回手を打つ形となりました♪

(｡･ω･)(･ω･｡)ﾈｰ

車両内側からナックル側に向かっているアームも重要ですなァ～

ココのタイロッドエンドは基本交換になります♪

(*μ_μ*)ﾎﾟｯ

今回はココまで！

次回はブレーキ周りと激辛アライメントセットにて、絶対にBMWの駆け抜けられる喜びを得られるセッティングを施工して行きます（笑）

(*￣∀￣)ゞｴﾍﾍ

次回も暇な時にでも見てやって下さい。

上記は全て賛否両論です。

では！今年の花粉は酷いですねー そして中途半端な雨。

我が愛機が非常に汚いのであります(泣)

┐(´･∀･`)┌ｵﾃｱｹﾞ

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どうもです。

ｫ'`ｮ━━━(｡･∀･)ﾉ━━━ｩ

１月末から続いていた負の連鎖でしたが、なんか知らぬ間に消え去ったのか？？って感じで過ごしている私です（笑）

(´･ω･`)ﾓｷｭ？

っと！気を抜かない様にィ～ 今月末位までは静かァ～にしています。

(´･д･)y-~

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前回の続きにて、前回はフロント周りをやっつけていきましたねー

今回は！

リア周りをやっつけていく形になりまして、最終回になっております（笑）

ｵｫｫｰ!!w(*ﾟﾛﾟ*)w

この

リア周りの重要なブツと言えば！当店リフレッシュプランで必修交換ブツ！

リアアクスルビームブッシュ。

相変わらずカッピカピのォ～ 亀裂が入りまくっていますなァ～（笑）

工工エエェェ(´･д･`)ェェエエ工工

このブッシュを元気にしますとあのゴツゴツ感満載の乗り心地がナント！大変美味しい乗り心地へ変貌確定になっております♪

ﾋﾟｰｽv(ﾟ∀ﾟ ≡ ﾟ∀ﾟ)vﾋﾟｰｽ

交換開始！

ぬぬぬッ！って感じでェ～ ブッシュが姿を現しましたら、

この新しいブツをぶっ込む為に、

既存の疲れ切ったブツを抜き取って、

サクサクゥ～っと、ブッコミ完了ォ～(笑）

相変わらず簡単だねッ♪（爆）

(｡･ω･)(･ω･｡)ﾈｰ

リアショック ＆ バネもサクサク取り付けしていきまして、

『ダイヤ加茂 20系アルファード・ヴェルファイア専用ォ～ 激辛! コーナリングマシーン作成ェ～ アライメントセッティングゥ～』を施工していくのですが、やはり！

このリアデーターをなんとかしなくては、頂点なるバケモノへの変貌はムリポッ♪ですので、

『ダイヤ加茂 レベル2 特殊作業リアシム調整』にて、

リアスラスト角ゼロ修正にて素晴らしい矢の様な加速と、超ォ～クイックコーナリングマシーンにより大変美味しいコーナリングスピードを身にまとったとさッ（笑）

ｷﾀ━━━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━━━!!!!

どの駆動形式でもリアを基準としてフロントが決まるので、リアデーター次第って事になりますかね（爆）

次回もまた何か書いていきますので、暇な時にでも見てやって下さい。

上記は全て賛否両論です。

では！今日は土砂降りの雨上がりですので、我が愛機の花粉を高圧洗浄機でとりま軽く洗い流してから作業に掛かるとします。

ヾ(o'д'o)マ！ヾ(o'ω'o)タ！ヾ(o'∀'o)ネ！

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