#ホットウィール　リメンバーDATSUN

急激に具体性を増す
サニトラ計画

実際のところ、
いっこうに話は進まず、
日に日に気分が盛り上がっているだけで
結局のところ、
具体性はまったく増してない。

さて、それはともかく
再びDATSUNに乗ることがあれば
ホイールはこれにしようと
決めていたモノがある。

これだ。

DATSUNなおともだちなら
一目でピンとくると思うけど

BRE 510レーシングが履いていた
アメリカンレーシングのリブレって
ホイール

のレプリカ

ご覧の通り、
2台のフェアレディは
アメリカンレーシングのルマンって
ホイールなんだけど

510はこのリブレを装着しているんだ。

もちろん本物がいいけど
本物はなかなか流出しないうえに
たまに出たかと思うと
高価で手がでない。

したがって、
レプリカに甘んじようと
思う次第なんだ。

現在頭を悩ませているのが
サイズ選びで
13インチに関しては
タイヤが絶望的に選べないようなので
15インチ 7J オフセット0でいこうかと
思っているんだ。

フェンダーから飛び出たら
叩き出せばいいやくらいに思ってます。

というわけで
今日はリブレなホイールが
よく似合いそうな
そんなホットウィールを
一緒にみてみることにしよう。
そうしよう。

2014 HW WORKSHOP / ’71 Datsun Bluebird 510 Wagon

なんのヒネりもなく
大変申し訳ないと思うけど
やっぱり510にリブレは
ベストマッチと思うわけで

リブレを語るうえで
510は外せない。

【BAD CONDITION】 2012 FASTER THAN EVER / DATSUN BLUEBIRD 510

ワゴン以外の510も
あるにはある。

でもブリスターケースや
カードに問題ありの
バッドコンディション

価格は高めなんだけど、
現地でも510は非常に人気があり、
価格も高騰していて
どうにかご理解いただきたい次第なんだ。

2015 Then and Now / Datsun 240Z

フェアレディにはリブレより
ルマンなんだけど

リブレもカッコいいと思うし
将来的に再びSR311に乗ることがあれば
リブレ（レプリカ）を履かせようと
企んでいるんだ。

2015 HW Drift Race / Toyota AE-86 Corolla

実際のところ
トヨタ車にはほとんど興味がなく
あんまりよくわからないんだけど

86も当時ワタナベ履いたのが
ウヨウヨいたことから
きっとリブレも似合うんじゃないかと思うんだ。

なによりも
あんまり見掛けないホイールなんで
ちょっぴりセンスがキラリンと光るんじゃない？

カラーリングだ
ホイールだと
一人で盛り上がっているんだけど、
どうやらデフがいかれているらしく
そっちを修理するのが先なんだけどね。

工具ねぇなぁ～
どうしよっかなぁ～～～

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#ホットウィール　商業自動車におけるカラーリングについて

サニトラ計画が
急に具体性を
増してからというもの

頭の中は思春期の中学生のごとく
モンモンのムラムラで
未だ方向性の定まらない
そんな状況にあるわけで

このモンモンとしたムラムラは
この後しばらく続く予感。

ところで、
先日は
アメリカンでレーシングな
カラーリングのお手本的な
ホットウィールをみてみたけど
今日は商用車における
カラーリングをみてみることにしよう。
そうしよう。

1998 TROPICOOL SERIES / ICE CREAM TRUCK

商業における
自動車の役割として
荷物の運搬に留まらず、
商店や商品を広く認知してもらうための
広告車としての役割も要求される。

従って、地味で目立たないなど
言語道断であり、
必然的に目立つような色彩や
イラストが施されることが多い。

ご覧のアイスクリームトラックも
例外ではなく、
やけくそとも思える
手書き風のラスタカラーに
ドレッドの人の顔だか
クラゲだかダコだかわからない
イラストで人々の印象に残すべく
努力が垣間見える。

ついでだが、この自動車
アイスクリームトラックとは名ばかりで
FRUITS AND VEGGIESと書いてあることから
八百屋さんの移動販売車であると思われる。

1998 Tropicool Series / BAJA BUG

先の八百屋さんと
同一の経営者、
あるいは会社であることは
カラーリングとイラストから
一目瞭然。

どうやら多角経営に
積極的なようで
タクシー業務にまで
手を伸ばしているもよう。

この例でわかるように
商業自動車における
カラーリングは
非常に重要なものであると
判断できる。

2002 Wild Frontier Series / GRILLIONAIRE

またアイスクリームトラックではあるが
今回は名前が違う。
グリノイアかな？

名前はどうでもいいが、
一目で焼いたブタを
売っている店であることが判断できる。

2005 Asphalt Jungle / COMBAT AMBULANCE

これも先の例と同様
一目で販売している商品が判断できる。

ただ、アイスクリームトラックと違い、
移動販売する機能がないことから
商品の運搬に利用されているのかもしれない。

いずれにしろ
大きいブタのドッグスが商品であることは
明白である。

2000 Snack Time Series / DODGE SIDEWINDER

まさかサイドワインダーで
ポップコーンの移動販売を
しようなどと無謀なことは
考えないと思うので

商品の宣伝のための
カリーリングと思われる。

よくみれば
フレイムスの中に
ポップコーンを描いてあるようだが
実際のところ、
ポップコーンにもみえるし、
タイヤのあげる砂埃にみえなくもない。

デザインに固執したあまりの
失敗例ではないだろうか。

またサニトラ話にもどるけど、
ホイールに関しては
すでに決めてあるんだ。

ただ、現役時代は
7Jとか入れてて
最終的には13Jなんてことになってたから
ホイールサイズがさっぱりわからない。
今までオフセットなんて考えたこともなかった。
（フェンダーからタイヤが飛び出したら叩けばいいくらいに思ってた）

ついでにいえば
現代における13インチは
タイヤの選択肢が非常に少なく、
みんなどうしてるの？

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#ホットウィール　50th Anniversary

紛らわしいタイトルで
大変恐縮する次第なんだけど

決してホットウィール50周年記念って
わけじゃないんで勘違いしないで
いただきたいんだ。

本日2/21は
MFP S鳥の誕生日

彼もいよいよ
50th Anniversaryを迎えたというわけで

彼が50th Anniversaryってことは
必然的にボクも
50th Anniversaryってわけで
同級生なんだから
そりゃ当たり前だね。

知り合った頃が
小学5年生の頃で
お互い早生まれだから
当時10歳くらいかな？

もう40年も経つってことに
驚きを隠せないね。

さて、MFPマメ知識はこれくらいにして

A型エンジン搭載車が
次期ミッドワールド・モービル候補として
急速に浮上してきているんだ。

候補の車両がコレ

一度だけ実物を見る機会があって
その時はまさか候補になるとは
思っていなかったから
そんなに細かくは見ていないんだけど、
極端に程度が悪いようなことはなかったと思うんだ。
むしろ程度いいじゃんと思ったくらい。

ちょっぴり車高が下がっていることと
チンスポがついていること
ホイールがインパルだったくらいで
後はノーマルなんじゃないかな。

特筆すべきは
クーラーがついていること。

もう若くもないし、
地球温暖化による夏の灼熱に
耐えられるだけの体力もないので
これはありがたい限り。

ただいま、価格交渉中につき
確定ではないけれど
一線を離れて25年くらいの
ブランクがあるわけで
過去の古い記憶、
個人的ロストテクノロジーを
思い出さなければいけないし

25年の間の
驚愕するほどの進化も
学習しなければいけない。

しかも、若い頃の独身時代よりも
はるかに自由に出来るお金が少なく、
当時よりもさらに厳しいマル貧チューンを
強いるしか手段がなく、
なかなか厳しいとは思うけど
焦らずゆっくりやろうかと思う次第だよ。

とりあえずは初代MFPステッカーを
作って貼ろうと思うよ。
所謂ステッカーチューン

確かこんな感じだったと思う。

加えて、
ミッドワールドマークも貼る

ちょっとサイゼリアっぽいので
カラーリングに関しては
再考の余地あり。

トラックのカスタムな手法は
いろいろあるけれど
アメリカンなレーシングな
気分で仕上げていきたいね。
例えばBREみたいな。

というわけで、
今日はアメリカンなレーシングっぽい
ホットウィールを
カラーリングのお手本とすべく
一緒にみてみることにしよう。
そうしよう。

2014 THRILL RACERS / Circle Trucker

空想自動車でありながら
並々ならない存在感を誇る
サークルトラッカー

まさにアメリカントラックレーサー
個人的には激ツボ。
コレクションに加えることにしよう。
そうしよう。

で、こんなカラーリングにしたら
カッコいいと思うんだ。

2011 HW DRAG RACERS '11 / CHEVY PRO STOCK TRUCK

こいった感じのカラーリングも
またアメリカンでカッコいいかも。

タイヤは最近流行の
扁平率が低いタイプではなく
50あたりに止めておきたいと思うんだ。

それなりにハイトがないと
かっこ悪いと思ってる。

2013 HW Race / Maximum Leeway

サークルトラッカー同様
JUN IMAI氏デザインの
マキシマムリーウェイ

NASCARとか
その辺を思わせるカラーリングで
とってもアメリカン

2015 Speed Team / ’70 Chevy Chevelle

今まで紹介したモデルに
比較すると
やや控えめなカラーリングの
シェベルSS

ストックカーレース車両かと思いきや
イラストではナンバープレートが
ついていることから
ストリートなのかもしれないね。

ボンネットの454 C.Iは
454キュービックインチか？

真似するか？
A型エンヂンとか書いちゃうか？

2014 HW RACE / ’68 Mercury Cougar

こちらも
控えめながら
ツボを抑えたカラーリング

いかにもサンデーレーサーっぽい
装い。

これくらいにしておいた方が
いいのかと思ったり思わなかったり

よくよく考えてみれば
今まで使ってた工具も
もう使わないと思って、
全部捨てちゃったから
工具も揃えなきゃいけないし、
エンジン脱着を手伝ってくれる
仲間もいないから
なにもかも一人でやらなくちゃで
筋力チューンから始めなきゃ。

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#ホットウィール危ない！危険が危ないッ！！！

最近、お年寄りの運転による
交通事故が増えているそうだ。

免許更新の際、
講習で学習した。

つい最近も
ウチの近所でお年寄り同士の
交通事故が発生したばかりだ。

派手な衝撃音がしたので
見にいったら、
おばちゃんの軽がひっくり返ってた。
危ない
ドジャーンッ！

事故の原因としては
交差点内で軽が横から直進する自動車に
ジャストミートされたらしい。
どちらが悪いにせよ、
どちらかが信号無視なのは確実。

そういった具合に、
言われてみると思い当たる節が
多々ある。

農協の駐車場から出てくる
ご老人の運転する自動車。

一時停止で止まった。
まさかのタイミングで
いきなり出てきた！
危ない！
ドジャーンッ！

赤の点滅信号（一時停止）、
ご老人の運転する自動車
点滅信号ノーブレーキで
突っ切ったぁ！
危ない！
ドジャーンッ！

ボクが住んでいる地域は
東京のように交通網が
発達しているわけではなく、
日常の足として
自動車に頼らざる得ない
状況であるわけで
必然的にご老人の運転する
自動車が多い。

講習によると
判断力の低下や
瞬間的な動作が
鈍くなっているんだそうだ。

日常の足として必要であることなんだろうけど、
若者とは全く違う意味で
危険な運転をしている例があることも事実。

最近、世間を賑わしている
高速道路の逆走も
ご老人の仕業。

老人化社会と言われる
今後の日本にあって、
深刻な社会問題として
大きな波紋を広げているね。

刻むぞ！血液のビート！

というわけで、
ご老人とボク達、
双方の安全を守るためにも
いち早く、自動車が近づいてきていることを
察知していただける。
そんな自動車を今日は一緒にみてみることにしよう。
そうしよう。

2015 HW Race Team / GT Hunter

性能面はよくわからないけど、
なんだか危なっかしいのが近づいてきた
ってことをアピールするには
うってつけのGTハンター

ついでにいえば
関わっちゃいけない度も
レッドゾーン

2014 HW CITY / WATTZUP

走るスタンガン
一体なんのために？！

それはともかく、
これだけ電気をバチバチやっていれば
気がつかないわけがない。

関わっちゃいけない度
レブリミット

2014 HW CITY / BUZZERK

走る13日の金曜日
バザーク

ボンネットで回転する
ノコギリでなにもかもまっぷたつ！

一体なにをするための
自動車なのか
さっぱりわからないけど
攻撃的な回転するノコギリの音に
ご老人もただごとでないことだけは
ご理解いただけそう。

関わっちゃいけない度
オーバーレブ

2009 SPECIAL FEATURES / URBAN AGENT

今まで紹介したモデルに
比較すると
割と控えめな
アーバンエージェント

だが、しかし！

ミサイルをシュートすることが
出来るらしいから
危なっかしいったらありゃしない。

いざ事故の際、
エアバッグくらいじゃ被害を抑える事は
ほぼ不可能。

関わっちゃいけない度
ブロー寸前

2014 HW CITY / Sharkruiser

あれ？シャークが走ってくるよ。
なんて呑気なことを言ってる場合じゃなぁい。

こんなのが走ってきたら
誰もが正気を疑うことだろう。

まず自分の正気を確認した後、
シャークルーザーの運転手の正気を疑うことは
ごくごく自然な流れ。

関わっちゃいけない度
無限大

とまぁ、ふざけてはいるけど
深刻な問題であることは確かなんだ。

行政も対策を入れているようだけど
それでも危険な運転のお年寄りを
目撃することは少なくないわけで、
運転中出会ってしまったら
できるだけ車間距離をとることにしているよ。

あと、ご老人の安全確認以上に
安全確認のため
キョロキョロして走っているよ。

今は近づかないって方法しか
防ぐ手段がないもの。

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#ホットウィール自動車運転免許更新

あ～ん

見えすぎちゃって困るのぉ～ん

ボクと同年代頃のおともだちなら
幼少期に心ときめかせ、
子供の目には官能的であったCMで
今日は始めちゃったわけで

実は先日、
自動車運転免許の更新に行ってきたんだ。

日常生活では裸眼でなんら差し支えなく
生活しているんだけど、
どうも動体視力が落ちたのと
恥ずかしながら老眼から
運転の際には自主的に眼鏡を
使用している次第なんだ。

だが、しかし
運転免許証の条件に
『眼鏡等』と記載されるのが嫌なわけで
なんとか視力検査をクリアしたいと
思っていたんだ。

だが、しかし
いざ視力検査の弾に
驚いたほど見えない。
○にしか見えない。

４方向しかないはずだから
当てずっぽうでも
確率は25%
適当に答える。

『うえ！』
『今のは左です』と事務のお姉ちゃん。
『じゃあ、ひだり！』

『みぎ！』
『今のは下です』と事務のお姉ちゃん。
『じゃあ、みぎ！』

『ひだり！』
『今の上です』と事務のお姉ちゃん。
『じゃあ！うえ！』

なんとか視力検査はパスして
条件がつくことはなかったんだ。

コツは元気よく答えることだと思うけど、
こんなことでいんだろうか？

というわけで、
今日は
見えすぎちゃって困るのぉ～ん

なホットウィールを
一緒にみてみることにしよう。
そうしよう。

2013 HW RACING / Split Decision

スケスケで
なにもかも丸見えの
スピリットデシジョン

最近のモデルにしては
珍しいドアが開閉するギミックが
搭載されているはず。

2010年モデルのカードによると
DOORがFLIP-UPすると書いてある。

2013 HW RACING / '69 CHEVELLE

このシェベルは
ロールケージのありバージョンと
なしバージョンが存在し、
今日紹介しているのは
ありバージョンでけっこうレアなモデル

しかし、ロールケージを装備して
補強する前に
もっとなにかすることが
あったんじゃないだろかと
老婆心ながら思ってしまう、
スケスケっぷり。

2013 HW RACING / Stockar

ストックカーだもの
ストックカーレースに参戦するにキマってる。

ストックカーレースといえば
衝撃映像でよくクラッシュシーンが
放映されているが、
このストックカーでも大丈夫なんだろか？

クラッシュすれば
たちまち粉々になってしまう予感。

2014 HW RACE / Nerve Hammer

ホットウィールデザイナーJUN IMAI氏による
ナーヴハンマー

コンセプトは未来派トヨタ2000GTなんだそうだ。
どのへんが未来派かといえば
スケスケなところ。

スケスケになると
急に未来っぽく見えるから不思議

例えば昔のiMAC G3とか。

2013 HW RACING / Bullet Proof

バレットプルーフなんで
防弾ってことか？

ホントか？
ホントに？
的みたいな絵が描いてありますけど？

ところで、
ただいまA型エンジン搭載車を
手に入れたら
ホイールなんにしようかな～
とワールドワイドに検索＆妄想中だよ。

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