バーフェンついてりゃ どんな車もカッコイイ理論 | ホットウィールの通販専門店・ミッドワールドのブログ   

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お伝えしたい気持ちはモリモリあるんだけど、
実際のとこはどうだかわからないんで、
その気持ちだけでも汲んでもらえると
すっごいありがたいんだ。

なにはともあれ

オーバーフェンダーラブ

 

 

通称バーフェンがついていれさえいれば

どんな車もカッコイイ理論を

提唱するボクなんだけど

 

このGW中といったら

2008年式のFIAT 500 by DIESEL(通称クサモチ)に

オーバーフェンダーを装着するか

 

それとも来年の車検を機会に

ABRTH 595に買い換えるか

 

ずっと妄想していた次第

 

 

そんなわけだかなんだか

わからないけれども

 

 

in sotock nowなモデルから

バーフェンついてりゃ

どんな車もカッコイイ理論」を

証明するモデルを見てみることにしよう!

そうしよう!

 

 

 

2019 NIGTHT BURNERZ / Fairlady 2000

 

B110サニーの次にチョイスして

乗ってた車がコレSR311

 

RX-7ターボが登場するまで

ゼロヨン国産最速のナイスな性能

 

夏の渋滞でパーコレーションする以外は

最高の自動車

 

今でも欲しいけど

昨今の猛暑の中乗るには覚悟が必要

 

そして覚悟なし!

もやしっ子でゴメン

 

 

 

2017 HW Hot Trucks / Datsun 620

 

ダットラはバーフェンよりも

トラッキンなイメージが強いけど

 

それでもバーフェンつければ

こんなにカッコイイ!!!

 

バーフェンついてりゃ

どんな車もカッコイイ理論」を

証明する1台

 

 

 

2014 HW-City / MAZDA RX-7

 

18歳の頃

今はもう遠い昔

 

初めて買った車は

53年式のRX-7

 

理由はリトラクタブルライトが欲しかったから!

 

 

 

2015 Workshop / 70 Chevy Chevelle

 

一昔前はアメ車にバーフェンって手法は少なかった気がするけれど

シェベルにだってバーフェンつければ

ホラ!この通り!

 

バーフェンついてりゃ

どんな車もカッコイイ理論」の

正当性がますます明らかに!

 

 

 

 

2016 Ford Performance / Custom 2014 Ford Mustang【Wal-Mart E限定モデル】

 
先のリベット止めのバーフェンとは違って
ブリブリマッチョなブリスターフェンダーの
バーフェン
 
リベットどめも好きだけど
このマッチョ感も好き
 
 
 
 
バーフェンといえば
トレッドを広げるため
よりグリップするように幅の広いタイヤを履くために
必要に迫られて装着すべきもの
 
サーキットにおいては!
 
というわけで
ご存知の通りポルシェもこの通り!
 
 
 
 
そして究極のスタイルがコレ!
 
ここまでくれば
バーフェンもパーフェクト形骸化!
 
 
 
いかがだろうか?
 
 

バーフェンついてりゃ

どんな車もカッコイイ理論」に

ご納得いただけたおともだちは

 

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