小学校5、6年生
折しもスーパーカーブーム真っ只中。
流行に乗り遅れるわけもなく、
そりゃもうスーパーカーに夢中だったんだ。
その当時のスーパーカーの象徴といえば、
リトラクタブルヘッドライト。
今時、リトラクタブルの
自動車なんて生産されていないと思うけど、
当時はリトラクタブルこそ
スーパーカーの証といわんばかりに
フェラーリもランボルギーニも
リトラクタブルだったんだ。
スーパーカーブームに乗じて、
リトラクタブルヘッドライト装備の
自転車まで発売されるほどに。
多感な時期に、
そういう時代を経てきたわけで、
その感覚は未だ衰えず、
リトラクタブルの自動車がかっこいいと
思ってしまうわけなんだ。
というわけで、
そんなかっこいい
リトラクタブルな自動車を
今日は一緒にみてみることにしようよ。
2000 FIRST EDITIONS / FERRARI 365 GTB/4
元々リトラクタブルじゃなかったんだけど、
アメリカの安全基準だかなんだかに
適合させるため、
リトラクタブルにして
ライトを位置を変えたとか変えないとか。
そんなエピソードがあったはず。
2001 / FERRARI 456M (BLU)
４人くらいまで乗れるフェラーリだったはず。
たぶんだけど、
フェラーリ最後のリトラクタブルなんじゃないかな？
間違ってたらごめんよ。
2013 HW Showroom / CorvetteGrand Sport
コルベットはC2～C5まで
リトラクタブルが採用されていたはず。
2014 HW WORKSHOP / TOYOTA 2000GT
国内で初めてリトラクタブルを
採用したのがトヨタ2000GTだったと思うんだ。
かっこいいよねぇ～
2014 HW CITY / MAZDA RX-7
トヨタ2000GTに次いで
リトラクタブルを採用したのが
昭和53年デビューのRX-7じゃないかと思うんだ。
なぜ、RX-7だけ年号を覚えているかというと、
免許をとって初めて買った車が
昭和53年式のRX-7だったからさ！
もっと、あるかと思ってたら
意外と少ないんで
少々拍子抜けだね。
でも、リトラクタブルをパッカパカやって、
ちょっと特別なギミックが搭載されているようで
得した気分にならないかな？
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