という事で先日無事GSX-S1000が納車されました！
で、とりあえずの感想を。
…まぁ何と言いますか。
自分は相当ヤバいモノを買ったのだなと実感。
さすがはSS直系ストファイだけあってパワーもトルクもMT-09とは段違い。
ハンドルポジションもMTと比べて前傾かつ低いし、
ステップ位置もまさにSSのそれ。
昔弟のCBR600RRを借りた時の記憶を思い出しました。
ちなみに帰路途中で信号待ち時に、
2回エンストやらかしたのはここだけの話ですorz
事故や立ちごけに十分気を付けながら、
乗りこなせるように精進したい次第です。
先日からの懸案であったGSX-S1000の納車の件。
今日の昼休みの時間にバイク屋から電話来て、
在庫確保できたとの話でした。
上手くいけば今月中にも納車になりそうです。
というわけで今度の休みの日に住民票取得してバイク屋に行かねば。
後MT-09のノーマルパーツも引き渡しておきましょう。
GSXの納車がもうしばらく先なので、今回は趣向を変えて鉄路旅を決め込んできました。
休日おでかけパスを買って向かったのは…
京葉線経由で蘇我へ。駅構内にタキ系貨車が
停まっていたのでワンショット。
内房線の列車に乗車し目的地の木更津に。
もうここまでくれば勘のいい人ならお分かりですよね。
そう、今回の目的は来年で一部区間の廃線が決まってしまった
久留里線を全線乗り通すことなのです。
ちなみに車内は予想以上に乗客がおり、席はかなり埋まってました。
途中の横田駅で列車交換の様子を撮影し…
久留里駅に到着。
バイクでしょっちゅう来てますが鉄路で来るのは初めてです。
一番の目的地である上総亀山行きが来るまで2時間くらいあったので
駅周辺を散策することに。駅前には湧水があります。
１０～２０分ほど歩いたところに神社があったのでお参り。
昔の台風で本殿が損傷してしまったそうです。
駅前に戻って昼飯を。
駅前にテイクアウトの寿司屋があったので、ちらしずしを購入し
駅前広場で食しました。
そして14時前に上総亀山行きが到着したので乗り込んで終点まで。
しかしながら駅周辺には民家がまばらにしかないので、
廃線が決まったのも仕方ないかな…と思った次第。
その後折り返しの上り列車に乗って木更津まで戻りました。
そしてもう一つの目的地に。
木更津駅前のSLつけ麺。昔の仕事でこの辺に出張したときは
多大にお世話になった店。
今月末で残念ながら閉店してしまうそうです。
最後の訪問として看板メニューのつけ麺を食しました。
本当にありがとうございました＆おつかれさまでした。
いつも長旅はバイクメインでしたが鉄路の旅もいいですよね。
