先日テレビを買い替えましてついでに暫く使ってなかったPS4の動作確認をしたのですが…
手持ちのコントローラーの1つが調子悪くなってました。
□ボタンの反応が鈍いのです。
そんなわけでとりあえず分解。
マネする方は検索すればやり方は出てきますがあくまで自己責任でお願いします。
原因はフレックスフィルムとメイン基板の接触部分（赤丸部分）の悪化でした。
フィルム下の絶縁スポンジが痩せてました。
ハーネステープを切り貼りして厚みを確保。
その後動作確認したら無事に□ボタン復活。
ゲーム走らせて動作確認しましたが問題ない模様。
まだまだこいつには頑張ってもらいたい次第です。
納車して1月経とうとしていますが、ようやく慣らし運転の目安である1000㎞を達成しました。
4/5には霞ケ浦一周。
4/12には観光もそこそこに銚子まで往復200㎞。
そして先日は無謀にも山中湖まで走ってきました。
（しかもわざわざ東名道を静岡経由で）
納車1か月で関東脱出を決められたのは我ながら凄いような気が。
そんなわけでその日の帰宅後にはバイク屋に電話して初回点検の予約を。
これでようやく5000rpm以上回せることにはなります。
まぁ5000rpm以内でも相当速いマシンですから8000rpmとか回したら大変なことになりそうですけどね。
ということでGSX-S1000に入荷が遅れていたPuigのスクリーンが付きました。
なかなかカッコいいですね。
防風効果もまぁそれなり。
さぁこれから1000㎞修行に本腰を入れないと。
休みの日は時間の許せる限り乗りたい次第です。
それと余談ですが自分の行ってるバイク屋には現在GSX-S1000がまた新たに入荷してる上に、GSX-8Tと8TTに加えDR-Z4シリーズとかGSX250RとかVスト250SXとかジクサー系も入荷とスズキ祭り状態なのでご検討中の方は是非ともw
