去っていく124。
超お気に入りの124がオーナーのもとに。
今回は横浜から。
ん～、さみし～ｗ。
仕入れるたびに県外の人が買っていく。
も～、こっちで誰か買ってよｗ
こんないい車なかなか無いのにぃ～。
これぐらいのサイズの車がちょうどいい。
最近みんなデカイからな～。
タイヤサイズも手ごろだし、車軽いし。
現行で欲しい車が無いから、よけいにまた124が欲しくなる。
試乗で乗って、戻ってから、まら用事もないのに乗りたくなって、ひとっ走りして。
また、戻ってから走り足らず、また用事もないのにドライブ。
そんな車作れるやつメーカーおらんのかな～。
自分で作るか～ｗ。
ちょっと川沿いに行くと…
お～♪ おったおった♪
いつものトコに行くと、見渡す限り蛍。
ざっとで20～30匹が乱舞。
きれ～じゃわ～。
さて、いよいよ島根もじわじわと梅雨入り。
今週末日曜は友人主催の走行会。
事前エントリーもOK。
当日エントリーもOK。
気温は標高も高いので、まだまだ過ごしやすくエンジンにも優しい。
ギャラリーも大丈夫。
遊びにきてね～♪
日中の気温はぐいぐい上がってきたけど、晩はそうでもない。
が、孫っちの代謝はすごい。
発熱量が半端じゃないので、一緒に寝てると、近くに熱源があるかのごとく、輻射熱が伝わってくるｗ。
おかげで、こっちまで暑い。
寝てる場所を変えると寝てたところが汗だくｗ。
コロりんは頭の方に来たり、足の方に来たりと、心地よい場所を求めてうろうろ。
も～、じっとしろやｗ。
コロりんは、こう見えて夜でも人は踏まない。
孫っちは…
一晩中、回し蹴りｗ。
今朝もみぞおちにかかと落としをくらった。
ひたすらＧさんは耐えるのであるｗ。
従業員の掛け持ち仕事のお手伝いでオイル漏れ修理。
ターボ外して、ウォータージャケット外してごそごそ。
なんか手間かかったが、無事終了。
上げっぱなしのハイエースもじわじわ前進。
加工に出してるREのハウジングはまだ帰ってきてないから、合間にメタルの選定しとこう。
しかし、気温があがってきたな～。
「明日は真夏日…」
なんてニュースでいうが、じゃぁホントの真夏は、こんなもんじゃないｗ。
立ち上がりの汗は、ねばいからな。
梅雨のジメジメもプラスで６月はきっついが、歳なりにがんばるかｗ。
コーヒーの味も分からんくせに
買ってみたｗ。
てむでやすかったｗ
なるほど…
氷をいれてほったらかしもヨシ。
水入れて、コックでポタポタの調整もヨシ
へ～♪
同じ豆でも、あっさりになるのは、おもしろい♪
結果
すぐには飲めないｗ。
開幕から４連戦。
昨日は朝からアチコチ除草剤まいて、汗だく。
一息ついて、レンジャーの掃除。
こないだの北海道で、中は砂埃でバッサバサ。
まぁ、４連戦で埃だらけ。しょうがないね。
あれこれ出して、エアガンで砂やら埃を飛ばして、拭き掃除。
工具箱の中も砂だらけ。
キレイになると気持ちいい♪
なんでもかんでも積めればいいが、そうもいかんし、極力コンパクトにしたい。
でも、あれもこれも持っていきたい葛藤がすごいｗ
足らん工具を買い足したり、収納場所をテトリスしてスペースを確保。
結果。
ドコに何を収めたかよく分からんｗ。
まぁ、いいやｗ。
来週６月７日（日）は
ドリフトじゃなくても全然OK
なんなら一日中アンダーでもOK
予約なしでもOK
当日エントリーOK
同乗OK
走りの相談OK
クルマの相談OK
セッティングの相談OK
エンジンの搭載位置の相談OK
駆動方式の変更の相談OK
一日楽しく、走りませんか♪？
お待ちしております♪
こっちの優勝も嬉しかったが、もう一つの優勝も嬉しかった♪
スマッシュの福島君！
なんとなんとこの砂川で全日本初優勝！
100勝近い選手もいるけど、やっぱり最初の優勝って格別だからね♪
全日本ラリーでもよく同行してるし、今年の糠平も一緒に行って、その時はダイナミックコースアウトを披露ｗ
前回丸和では、ダイナミックパイロン＆タイヤ吹っ飛ばしを披露ｗ。
今回は、優勝を披露！！！
ほんとよかった♪
おめでとう♪！
さて、今回はＭＲ８６も大きなトラブルはなかったけど、公開練習の時にパックリのマニ割れ発見。
も～…
再三潜って細工してた。
ガード何回外したかな？ｗ
応急修理後。
ほんとは3ｍｍぐらい隙間が空いてて、どうしようかと思ってたが、現場でここまで復旧。
ぶれちゃったけど、排熱でアルミのインゴットができてたｗ。
そもそもヒート1で履いていたタイヤは「これだいぶ前に奴田原さんからもらったヤツ」
…西フェスで勝って、もらったヤツ？
おまえソレ何年前の…。
ぼちぼちモデルチェンジします。
あ、レーシングスーツですよｗｗｗ。
ミッチーお父さんと同じですなｗ。
日曜の帰りの小樽で
２人で祝勝会♪
小樽ですから♪
最近のフェリーってドックランあるんだね。
そんな北海道砂川ラウンドでした。
おしまい。
天候は晴れ。
懸念されていた雨予報もぐりぐりと後ずさり。
とりあえず朝ごはん食べて人間のエンジン始動。
気温は１０度。
やっぱり北海道だなと。
バギーとジャイロにはちょっとさぶいｗ
さぁ、ダートラコース最長のストレートからの完熟。
皇に誘われしぶしぶ？歩くｗ。
しかし本番コースのストレートなが～ｗ。
コースのリズムは割と性に合っているらしく楽しいらしい。いい事だ。
しかし、景色がどこ歩いても一緒なのと、掘れるタイミング、場所の情報は様々。
お互いのパドックを行き来する回数ナンバー１の青森の重鎮からも情報を。
さぁ、一本目。
悩むことなく
053。
他車はYHは031、DPは74と予想通り。
一本目の053はウチだけ。
さぁ諸事情により？一本目の一撃必殺にかける！
はい、撃沈ｗ。
空撮みても「お前はドコを走ってんねん」と言わんばかりの走り。
でも２番手。
諸事情の部分は、２本目もいける感じなのでセーフ。
全然違うトコ走ったりしたせいで、アンパネにこんもりと砂利が。
ガード外した方が早いので、せっせとガード外して掃除。
やれやれ。
さて、２ヒート目は掘れ具合が気になるが、まぁ、時が来ればわかる。
足は前日のメンテでばっちり。
タイヤに問題があり、というか皇がバカなんだがｗ。
これも色々な助けがあり、クリア。
とりあえず…
お昼ご飯。
ギャラリーも続々と来られては、ぱしゃぱしゃと写真を撮られてた。
今回のバージョンアップはカーボンルーフ。
4.7ｋの軽量化。
端っこの軽量化の効果はとにかくデカい。
しかも開織仕様は猛烈にかっいい♪
さて、天候も大丈夫。
いよいよヒート2
各クラス軒並みタイムアップ。
これは想定してた。
が問題はSAあたりのタイムからの路面変化の読み。
しかし、タイムは上がっていく。
そそくさとアレコレ情報収集するが、例年になくいい状態で、「ここ掘れてる！」って場所はほぼないとのこと。
おっし。
ゼッケンが進むにつれ、「ベストタイム更新！」が連発。
こっちは前日４ＷＤ勢をも脅かした直線番長で、前半で貯金を稼ぐ。
タイヤはYH勢は053、DP勢は74
皇の前ゼッケンのマツダさんがベスト更新！おぉ♪
さぁ、ＭＲ８６スタート。
１６１ｋｍ/ｈ記録ｗ。
中間ベスト！２秒近い貯金！
ゴール、ベストタイム更新！
最終、山崎さんマツダさんを0.1秒うっちゃるがベストには届かず２位！
はい優勝♪！
＆
Ｄ２
谷田川さん２年ぶりの優勝！
D1＆D2はYH
そんな砂川でした♪
フェリー代高かったけど良かった！ｗ
