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Hzのブログ

ブログの説明を入力します。

https://www.nintendo.co.jp/corporate/release/2019/190307.html

 

 

VRとはVirtual Realityの略であり

日本語では仮想現実や人工現実感等と訳します。

例えばゲームの世界に実際に自分が入り込んだかの様な

感覚を味わう事が出来たりする技術なのですが

如何せんまだまだ進歩、進化、発展が必要な技術であり

ゲームに転化するにはまだまだ実験レベルで時期尚早。

 

PCで有志が集まり開発が続けられて一応実用化はされていますが

その内容はまだ本格的なゲームが出来ると言った訳では無い

にも拘らずVRを楽しむのにはそれなりの金額が必要で

色々とハードルが高い。

 

そこでスマートフォンを使った簡易型VRや

単独で使えるスタンドアローン型の簡易型等も登場しました。

しかしそれらはあくまで簡易型でありお試しVRでしかない。

 

家庭用ゲーム機であるソニーのプレイステーションでも

「VRと言えばPS」と言うイメージを植え付ける目的で

時期尚早を承知の上でPSVRがリリースされています。

しかし簡易型はやはり簡易型で満足度は低く

PSVRは価格が高い上に金額に見合ったゲームに乏しく

動画視聴に使う機会の方が多いと言う声も少なくない。

 

そんな今一つパッとしないVRですがそんなVRを

「おもちゃに組み込んで遊んじゃおう!」

的なノリで出して来たのがニンテンドー・ラボのVRキット。

 

 

ニンテンドー・ラボと言えば最初の発表時に

「スイッチって名前にはそんな意味も込められていたのか!」

と思わされる程のアイディア商品でその発展に

大いに期待したのですがその価格を見て唖然としたものです。。

 

予想通りラボは発表時に話題になったもののパッとせず

ヒットやブームと言える現象を起こすには至りませんでした。

自分はラボの敗因はその余りにも高額と思える価格設定だと

今でも思っています。

 

子供がターゲットなのに子供のお小遣いでは到底買えない価格

大人が買い与えるにしても大人の価値観でも高価な印象で

ホイホイと買い与えるには高い。何せダンボール製ですから。

 

そんな高価な価格設定を今回はちょびっと版を用意する事で克服。

これは自分がこのVRキットで最大に評価している点です。

とにかくVRは実際に体験してみないとその真価は分からないもので

「まずはアミューズメント施設なんかで手軽に実際に体験させるべき」

と某掲示板で真っ先に苦言を呈したのは自分です。

そんな自分でもこのちょびっと版の価格設定ならギリギリセーフ。

あくまでもギリギリですが・・

 

 

ゴーグルと個別のトイコンとソフト、それにスイッチを組み込む事で
一つのおもちゃとして楽しむラボのVR。

VRゲームは時期尚早である事を踏まえた上で

VRを楽しめるおもちゃでまずVRを体験させる戦略なのでしょう。

 

標準セットは今まで通りの高額設定ですが

ちょっと試してみたい人用のちょびっと版は試しやすい価格。

ただ、ちょびっと版を遊んでみて他のも遊んでみたくなっても

ちょびっと版のバズーカ型のトイコンが被ってしまいます・・

 

ヒットやブームに発展すれば他の4種類のトイコンが

更に安価なバラ売りキットとして発売されるのか

標準セットを買い足して下さいって事なのかまだ分かりません。

バズーカで遊べるゲームが対戦も出来るゲームで対戦するなら

もう一つゴーグルも必要だから標準セットも買い足す価値あり

なのか、その辺は今後明らかになるのでしょう。

 

 

このVRキットが個人的にずっと前から期待しているVRゲームの

進歩、進化、発展の追い風となる存在になってくれる事を

ひそかに期待してしまいますが果たして・・・(^ω^)

今週はどこが変わったかハッキリ分かりました。

と言うか、先週のテスト終了後にコメントがあったので。

 

まず車の価格が変わりました。

昼間確認した時はベイロンが600万以上と言う

実に6倍以上の値段になっていましたが

先程確認した時は400万円台に下がっていました。

つまり、リアルタイムでちょこちょこ変更しているらしく

安くなるかもと思ってしまい車の購入に躊躇してしまいます。。

 

それよりも何よりも問題だと思ったのが

先週まで既知の問題としてわかっていたバグ

複数のパーツやスキルを一度に売却しようとすると

エラーでフリーズしてしまったのが解消されたのは良いのですが

その為に今迄報酬としてストックされていたユーザーの

インベントリ内のパーツやスキルが全てリセットされてしまった事。

 

しかも先週のテスト終了後にバグを修正するとコメントしてコレ。

自分jは以前ストアから削除されてしまった☆4~5パーツを

数十個ストックしていましたが全てなくなってしまいました。

事前に知っていれば無理やりにでも装着するか

売却してその金で車を買うかチューニングしていた筈です。

 

それをユーザーがもう何も出来ない状態になってから公表し、

ユーザーに不利益を被らせた訳です。

テスト中にも公表なんていくらでも出来た筈なのに。

一体何の為の掲示板なのか。

何の補填も無いし正直言って悪意を感じます。

テストが終了したら全てをリセットされる可能性が跳ね上がりました。

 

 

憤りを隠せない第5週目ですが救いが一つだけありました。

空っぽになったインベントリにいくつかパーツが溜まって来たので

消される前に使うか売るかを選別していたところ

奇妙なパーツが1つ紛れ込んでいました。

それがコチラ

 

コレ、ぱっと見で「んっ?」違和感がありました。

よくよく見ると「ええええええええええっ!?」ってなりました^^;

ぱっと見ると☆4~5のメーカーのパーツなのに☆2つ

よくよく見るとハンドリング上昇率が98%

しかも今迄見た事も聞いた事も無いCUSTOM SERESのパーツです。

 

最初はバグかと思ったのですが

ちゃんと新たなシリーズ名が付いているって事は

データとしてゲーム内に存在しているレアパーツなのでしょう。

ただ、元々500ちょっとだったOAが自分の記憶では

OA703でAクラスに上がったのですがその後車庫画面で確認すると

OA603でCクラスになっていました・・

OA603はBクラスの上限599以上なのでAクラスの筈なのにCクラス。

Cクラスの限定レースにも参加出来ました。

 

この車は到底レースでもパースートでも使えるような車では無く

完全にコレクション向きの車でフルチューンした事もあるのですが

その時よりも明らかに速くなっていてビックリしました^^

もしもっとカスタムシリースのパーツが手に入れば

今迄使い道の無かった車達も活躍出来るようになるので

マルチに参加しても同じ車ばかりなんて事も減りそうな気がします。

ただ、このパーツをどのタイミングで手に入れたのは不明です。

 

イベントの報酬なのかアチーブメントの報酬なのか

はたまたインベントリリセットの代わりにくれたのか・・

このパーツの存在に気が付いて手っ取り早くパーツを稼ごうと

ドラッグを連続でしばらくプレイしてみましたが出ませんでした。

 

たった1つの新たなパーツの存在によって夢が膨らむのですが

無断リセットやリアルタイム変更によって不信感も膨らみます。

何よりもレベルと所持金をリセットするのはもうやめて欲しいです。

正直疲れました(´ω`)

今週も結構やり込んでるのですが

どこが変更されたのか正直分かりません。

 

今週は最初からLv25で始まり

しばらくしてLv35に引き上げられました。

Lv35と言う事は全ての車がアンロックされた状態で

お金もLv1より格段に貯まりやすくなっています^^

 

自分は今までの3週で各クラス用の車両と

パースート用の車両を揃えたので

今週はドラッグ用の車両を購入しました。

 

ここまで来てようやく遊ぶ為の車両作りにも手を出せる状態で

ニトロは強くないけど憧れの車に手持ちの良パーツを

注ぎ込んで熱いバトルをしばし楽しみました^^

 

そして稼いだ賞金で前々から気になっていた車を遂に購入!

それは何かと言うとトヨタのスープラです。

それもただのスープラでは無く’ビューティー2018’の方です。

ショップでの見た目は単なる白いスープラなのに

値段が高くなっていて2018年仕様って意味なら

本家のNFSWには無かった仕様のはず。

 

ビューティー仕様はドライバーが女性になっていて

車の後ろからピンクのキラキラエフェクトがフワフワ出て来る仕様。

実際にこのビューティー2018を買ってみたところこんな感じでした。

 

ナンバープレートからしてバレンタイン仕様となっている様で

他のビューティー仕様と同様の雰囲気の車でちょっと安心しました。

勿論、ドライバーは女性でキラキラエフェクト付きになっています。

50万が無駄にならずに良かった^^

 

 

実は先週、それまでは土日の2日間だけ遊べていたのですが

火曜日まで遊ぶ事が出来ました。

2日しか遊べないから週末の全てを注ぎ込む

的な事をブログで書きましたがこの対応はとても嬉しく思います。

今週はどうなるのでしょう。

 

今週は何が変更されたのか全然分からない状態で

相変わらずクラス限定レースは無茶苦茶なままでした。。

個人的な要望としては歯応えの有るレースにする為に

クラス限定を無視して上位クラス車とのレースを強要するより

CスペックやBスペック、ザックやバトルマシンと言った

チューンドカーがシングルレースに登場すればベスト。

 

オリジナルのMODイベントでは自分の車と同等の車が

設定されるのだからオープンイベントは全てそれで良いと思います。

クラス限定イベントはあくまでも表示されたクラスの車両のみで

戦う所に意味があると思っているので技術的に可能なら

是非チューンドカーを参戦させて頂きたいと切に思います。

 

 

自分がNFSWのマルチレースをやらなくなった理由は

自分はスーパーカーよりスポコン(スポーツコンパクト)が好きで

それらの車は大体C,DクラスでパーツをおごってBクラス程度。

しかしそれらの車でマルチに参加してもマッチングするのは

基本2クラス上位の車ばかりになってしまい勝負にならない。

勝負にならないばかりか毎回決まって糞見たいなレース展開でした。

 

格上の強ニトロ車達がスタートで縺れながら飛び出し

マグネットで一般車両を引き付けジャガーノートで弾き返し

先頭集団が通った後はまるで竜巻が通過したかの様で

正に台風一過と言った荒れ果てた状況。

 

そんな中を失速しないように障害物を避けながら格上車を追走。

ニトロやスリングショットを使うのは先頭争いをしている者達も同じ。

一向に追いつけないばかりか

かつては先頭がゴールしてから1分の猶予があったのに

猶予が30秒に短縮された為に完走すらままならなくなり

毎回こんなハンデマッチングじゃ勝負にならないばかりか時間の無駄

と言った状況になってしまったからマルチはやめました。。

 

そしてそんな糞マッチングを彷彿とさせる今のクラス限定レースは

やり応え以前に不快感を感じてしまいます。

理不尽、不条理、不公平、インチキと言った負の感情が湧きます。

クラス限定レースを成立させる絶対条件を無視するのなら

クラス限定なんてやめてしまえば良いとすら思えてきます。

全てのレースをMODイベントと同じシステムにしてしまえば良い。

希望はそのクラスのチューンドカーを参戦させる事です。

 

それとこの度ドラッグ仕様車を購入しましたが

ドラッグもチームエスケープも全てのイベントが

シングルプレイ出来る事が理想的だと考えています。

 

 

自分の理想にどれだけ近づけるのか

はたまた遠ざかるのか分かりませんが

何やら一部ユーザーを対象に新要素が試されている模様。

どんな要素が追加になるのか分かりませんが

来週以降のお楽しみってところでしょうか。

今回も火曜日まで遊べるかも知れないのでもう少し遊びます(^ω^)