あっという間にベータテストも終わりになってしまうので
お金を残しておいても仕方が無いしドリフトキットを
購入してみました。
正直言って完全にイベント専用車としてしか使えない感じ。
ドリフトカーで通常のドライブは苦痛以外の何者でもなく
正直、ドラッグ仕様を試してみるべきだったと後悔しました。。
ドリフトカーはリアのグリップが極端に低いというか
タイヤがパンクしてるのかと思うような動きに感じられ
フロントはレスポンスが非常に悪いオーバーステアって感じ。
グイィンッとスライドの角度が付き易いバランスで
普通にカーブを曲がる際もリアが流れてしまいます。
リアに重りが付いてるかのごとくグイィンッと。
ストリート仕様でドリフトをする感覚とは全く違って
物凄く慣性が働いて如何にもドリフトモード専用車的な動き。
NFSホットパースートみたいなお気軽ドリフトではなく
初代GRIDのコツさえ掴めば100万ポイントをマーク出来る感じでもなく
NFSシフトよりレスポンスが悪かったシフト2に近い感じか・・
コーナー間をドリフトで滑らかに繋ごうとハンドルを切り返すのも
荷重移動がやたら遅くリアが流れすぎるか角度が付かな過ぎるか
アナログスティックで遊ぶのは相当厳しいと思います。
ハンドル型コントローラーでリニアに操作するのが前提になってる
様な感じで難易度は非常に高いと思います。
サミットでの記録は4万弱でした。。
フリードライブスタントを本格的に遊んでみましたが
レベル12で中断しました。。
お題がバイクと車ごちゃ混ぜな上、バリエーションに乏しく
制限時間もシビアになりただただ時間に追われるだけで
正直あまり面白く無いです。
そればかりか｢対向車線でニアミス21回｣ってお題中、
バイクで対向車線を爆走してたら他プレーヤーも
単車で爆走してきて正面衝突しました。。
その後しばらく粘着されましたが中断せず頑張ってたら
今度は｢右側を走ってニアミス24回｣だったかをやって
前を行く車スレスレを走って追い抜こうとしたら
その車がプルプル震えてブレ出したので動揺して
接触してしまったらその車がまたしても他ユーザーだった為
報復攻撃を受けるハメになりました・・・。
今回分かったのは依然としてチャレンジ中でも他ユーザーとの
当たり判定があり無駄にトラブルを生み出してしまう事と
他ユーザーと同期すると自分以外の車両がプルプル震えだす事。
他ユーザーとの当たり判定は本当に厄介で要らない要素。
スラロームにチャレンジしていたら前からパトカーを引き連れて
絶賛逃走中のユーザーがやって来た時なんて本当に絶望的。
ジャンプミッションもジャンプ台にリスポーンするので
助走して飛ぼうと思った瞬間リスポーンした車に激突とか
他ユーザーが障害物以外の何者でもなくなる。
当然、そんな障害物に良い感情なんて持てる訳も無く
自分のプレイにとってマイナス要因でしかなくなってしまう。
当たり判定が無ければ他ユーザーの存在感が
賑やかさを演出する良い要素になるけど
当たり判定が有るせいでミッションはおろか
フリードライブも楽しさをスポイルされるので
本当に邪魔で迷惑な致命的欠陥要素としか思えません。
フリードライブスタントのせいで自分が他ユーザーに
迷惑をかけた様に、自分も迷惑を被る可能性が高くなります。
今までは意図的に対向車線を走ったりする事も無く
レーダーマップで他ユーザーの存在に注意して
接触を避けていましたがミッション中はそんな余裕はありません。
今迄もフリードライブ中、意図的にぶつけて来る
迷惑ユーザーが居ましたがWild Runでは
ミッションで危険運転を行わなければならず
意図せずとも接触事故が増える事になると思います(´ω｀)