このゲームを買ってから恐らくこのゲームしかしてません＾＾；
それほど走っていて面白いと思います。
どうしてもTDU2と比較してしまうけどTDU2では
道幅が狭かったり道路と道路外の境目が分かり難かったり
上下の起伏が激しすぎてスピードが出せない等
不満の多かった未舗装路を気持ち良く走れるのは良い。
舗装路も乾いた道と凍結した道があり
緩やかなカーブではかっ飛ばし、連続ヘアピンでは滑らせて
車を当てないようにすり抜けるように走るのがとても楽しいです。
ただ、ここでも不満な点があって
いわゆるライトウェイトスポーツカーが無いのが残念。
日本では軽量コンパクトな低排気量車が人気だったけど
今はその手の車が激減したので仕方が無いかも知れないけれど
レスポンスの良い車を自在に操る楽しみ方が出来ないのが不満。
なので、車重の軽めの車を軽量化して足回り中心にチューンして
それっぽくするしかないのが現状。
色々車を試してみた結果、ベタなので後回しにしていた日産GT-Rが
絶妙なバランスに偶然仕上がりました＾＾
マシンスペックの最大値は1299らしいけど
そのGT-Rは500以下に留めてます。
マシンセッティングが出来ず、パーツの組み合わせ頼りなので
良い数値のパーツだからと闇雲に装着していると
ピーキーな挙動になって扱い難くなってしまうので
実際に走らせながらパーツを組み合わせた方が良いと思います。
数値が500以下だと最高速度が140キロ程度しか出ず
直線では物足りなさがありますがクネクネ道や
凍結したところでは現実的な速度で非常にコントローラブル。
このゲームのスピード感は実際のそれとほぼ同じなので
ぶつけずに走るのを意識したフリードライブをしていると
時間を忘れて延々と走り続けてしまう毎日です。
それだけ走っていて没入感があり楽しいゲームなのですが
他プレイヤーとの当たり判定が有るのがとても不満。
レーダーマップに他プレイヤーが追って来るのが見えると
十中八九ぶつけられます。ぶつける為に近づいてくる感じ。
中でも道を走らず直線的に近づいてくる奴は
100%ぶつけてきます。乗ってる車はだいたいハマー。
なので他者がレーダーマップに映るとワープする事にしてます。
自分がドライブしてる道の先に他プレイヤーが居る場合、
こちらが近くに行く前に消えてしまうので
他のプレイヤーも警戒している人が多そうです。。
当たり判定があるから当てるのを楽しみにする人が出てきます。
NFSWではレース中以外は当たり判定がなかったので
見知らぬ人と突然合流して抜きつ抜かれつ
突発的に一緒に走ったりが当たり前だったのに
このゲームは当たり判定が有る為、
他プレイヤーと遭遇するのも嫌になります。
PvPイベントでは当たり判定の有無を選べるらしいですが
フリードライブ時にこそその設定をさせて欲しい。
ぶつけ合いがしたい人同士でぶつけ合ってろと思います。
この当たり判定こそが最も楽しさをスポイルする要素です。
スキルに挑戦している時にわざとぶつけて来る奴も居ます。
すれ違い様にわざとぶつけて来る奴も居ます。
来月の拡張パックで是非改善して欲しいところ。
以前に上げた不満点であるレーダーマップの傾きは
拡張パックで修正されるみたいなので一安心ですが、
雨が実装されるのが非常に心配。
拡張パックのPVを見ているとアスファルトがずーっと濡れています。
TDU2では雨がやんでしばらくすると路面が乾いていくのですが
拡張パックのPVではアスファルトは常に水溜りだらけ
未舗装路は水溜り無しの映像ばかりで不安になります。。
雨の実装のアピールの為に常に水溜りがあるPVにしているだけで
正式版ではちゃんと時間と共に乾いてくれるとは思いますが
レーダーの傾きの件にしても何かズレてる気がするので
ひょっとしたらという不安は拭い切れません・・・。
何れにせよ、フリードライブ自体は非常に楽しいし
拡張パックでゲームを育てて行くみたいなので
長く楽しめそうな気がしますし楽しみたいですね(＾ω＾)