中古車のチャリ。
今夜必要な小物を、Amazonで購入したので装着した。
① ROCKBROS ボトルケージ
② ROCKBROS サドルバッグ コンパクト 0.5L 仮付け中 ベルト要調整
③ シートポストリング ダストカバー 25-30ｍｍ シリコンブラック
④ Amazonベーシック 自転車 レッドテールライト
⑤ Amazonベーシック 自転車 ヘッドライト
これで、十分。
あとは、走るだけね！
KhodaaBloom RAIL ST 2024年式 ソリッドホワイト
タイヤ：700×32
変 速：3x8 24段変速 シマノ
サイズ：440mm (身長目安165-180cm)
寝よ～！
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10/12 月曜日 スポーツの日
連休最終日の朝(笑)、予定なし！
昨夜はご近所さんで食事、「缶ウーロン割」を3本しか飲んでいないのに、
なぜか酔ってしまった。。。
クラゲ珍味＋冷奴+ハムエッグ＋餃子で、最後はラーメン！
ご機嫌で退店するも、娘さんが追いかけてきて「明日食べて！」と「焼きそば」を、お土産で持たされてしまった。
今日のランチに決定！
連休中は、これと言って出かける予定もなく。
土曜日の「東雲ドライブ」くらい。
なんで「東雲」に行ったのか？ジムニーのイベントではなくて、
「VBH」を預けてきました。
HKSの「マスタリーECU フェイズ２」に、書き換えを依頼する為です。
「A-PIT」さんでECUを外しHKSへ送品、HKSでECU書き換えをして返送、「A‐PIT」さんで車両に戻す工程の為、約１週間「VBH」を預けることになりました。
果たして「E型」のECUにも対応しているのか？確認せずに依頼しています。
馬力アップよりも、トルクアップ・レスポンスアップが楽しみです。
そのためにエアクリーナーを、「HKSスーパーエアフィルター」に交換しています。
このHKSのフィルターに交換したら、とても軽やかに回るエンジンになります。
ストレスなく回る感じですね、オススメかも。
本来マフラーもHKSにした方が効果が出るのですが非常に高額で手が出ませんし、音量もアップしてしまうと近所迷惑にもなるところが何とも手が出ないポイントですね。
これから季節、始動時のアイドルアップでご近所さんから見れば、「爆音」と感じてしまわれると問題になりますから。。。
「東雲」から電車で帰宅し、「TS4」で散髪屋さんに行きスッキリ！
「TS4」の減衰力を、また１段緩めてまた5段にしてみました。
中途半端な感じもありますが、バタつかない脚にならないものかと試行錯誤中です。
無論、高速走行ではフワフワ感があるので「飛ばせない」という、「安全運転仕様」にもなります(笑)
昨日は、「お隣の引っ越し」が煩くて嫌になりました、物を移動する音よりも家主が非常におしゃべりで、「声」が煩い！
静かなところなので、余計に響き渡ります。
午後は、以前から探していた「中古チャリ」が偶然的に近所で見つかり、お店に行きました。
小さな中古自転車店、以前もミニベロを購入したことがあります。
歳を取り脚力低下に加えて身長も短くなっており、チャリのフレームサイズも中途半端なサイズになるので、ロードバイクは無理。
でも軽量バイクが欲しくて探していたのが、 「Khodaabloom」のクロスバイク「 RAIL ST」です。
新車でも、６～７万円で買えるはずですが勿体ないので中古車で十分。
「RAIL ST」らしき代物、新車の半値程なので現物確認に試乗をして購入しました。
なんたって「ジモティー」に掲載しているので、速攻でゲットが必須でしたね(笑)
暑い中徒歩で40分歩きお店に到着、10分も経たずに購入して乗って帰ってきました。
ほぼ新品の「BOLANY」の安価なサドル付き、ホイールの振れも少なく整備もされていて快調。
久しぶりに自力でスピード出すって、非常に楽しい！
サイズは440ｍｍ、私には超度良いサイズです。
「AI調べ」の結果、「RAIL ST 2024年式」と判明。
ガレージで、掃除して「コーティング」も掛けました。
チョイ乗りメインだけど、運動用にも活用します。
連休最終日、ゆっくりしていましょうー！
10/10 土曜日
連休初日、晴天～！
オープン日和な秋晴れでしたね。
今日は朝から「VBH」で、湾岸から都内江東区の「A-PIT」へ行きました。
連休初日なので、大渋滞と思っていたら逆に普段の土日曜日より空いている？
のんびり法定速度でゆるっと走りました。
9時開店ですが、8時10分には到着していましたね。
朝から洗車の方々が、いっぱい居ました。
今日明日は、ジムニーショップさんの「ショウワガレージ」さんが、イベント中です。
デモカーとトラックがやってきて、イベント設営をしていました。
もう一つは、アバルトのイベント。
コアなオーナー様たちが集合していました。
中古車も展示中で、「シビックR」が並んでいたのでじっくり見て来ましたよ！
お値段が700万円超え・・・すごいですよね。
「VBH」は置いてきました、帰りは東雲駅から電車で帰宅しました。
午後はゆっくり、散髪屋さんでスッキリして買い出し。
「TS4」はあえて減衰力を1段緩めて、柔らな乗り心地にしてみました。
街乗りは乗り心地が良くて、丁度良き！
チューニングECUも学習が進みエンジンも回るようになり、ブーストの掛かりも早くなっています。
シフトストロークが長いので素早い操作は似合いませんが、アクセルを煽ることが出来るくらいのレスポンスUPになっているので、ゆっくり繋ぎながらも加給を掛けて伸びて行く走り方が楽しいですね。
さて、明日はどうしようかな。。。