5/10 日曜日
なんとなくGWの最終日？な感じですが、フツーな日曜日。
GW（5/1～5/7）は、帰省で北海道に上陸していました。
土砂降りの中、関越道をブッ飛んで走ったりして楽しかった。
新潟まで4時間、フルバケでも行けますね！
新潟港を22時半に出航。暴風雨で大揺れでした！
ほぼ、飲んで食っての船旅、船酔い留めの薬が効いて快調でした！
苫小牧東には、翌日の16時半ごろに到着、高速道で実家に帰宅しました。
雨降りが続き、どこかに行ったわけでもないです。
戻りは、6日の16時半に小樽港を出港、7日の9時に新潟港に到着し、休憩1回だけで関越道から圏央道に抜けて横浜へ帰宅。
今回のＧＷは丁度中日だったので、渋滞もなく快適。
フェリーも空いていました。
ただ、すごく揺れましたけどね。
昨日は、買い出しに家の片づけ。
何度目かの「断捨離」をしています。
昨日と今日は、クルマ関連の断捨離を途中まで済ませました。
取り外した「HKSスーパーターボマフラー」を、奇麗に仕上げました。
やっぱり太いよね、「STIエキゾーストキット」も良いけど、こちらのHKSマフラーも良い！戻そうかな(笑)
ガレージはもう車を入れないので、2階で溢れている部品たちを移動しました。
なんか、部品とかあると落ち着く！
夜は、実家から持ち帰った「JBL」スピーカーを聴き込んでいました。
今日は、朝からVAB をちょい掃除して、午後からまた「断捨離」してました。
数年使っていない部品なんかと、売却したクルマのパーツなど。
かなり思い切って捨てるので、結構スペースが空きましたね(笑)
まだまだ続く「断捨離」、毎週末はこの作業になりそうだけど、
「フォレスポ」でドライブに行きたいなぁ。。。
今日は早く寝よ！
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5/7 木曜日
5/1の午後から、実家に帰省しました。
5/1は会社に自家用車で出勤、ちゃんと申請書を出さないと許可してくれません！
午前中は仕事、12時になり土砂降りの中ランチも取らずに会社から出発！
C２線で大泉まで行く予定が、五反田から入るとすぐに渋滞でした。
ナビが活躍して途中で一旦一般道に入り、大泉の関越道入り口に導きましたが、すでに14時前でした(笑)
雨降りの中、ひたすら走りました。
「Iモード」にするとレスポンスも穏やかな感じで、ゆるっと走りやすい。
途中の越後川口で給油をして、新潟港フェリー埠頭に到着。
17時過ぎでした。
コンビニで食物をゲットして、埠頭に行くも21時まで土砂降りの中、RECAROのフルバケシートに身を委ね睡眠。
21時過ぎ、誘導員さんに導かれて「低床車」としてレーンに並びました。
特に車高の測定はなく。。。と言うか土砂降りに強風で、そんな余裕なし！
トラックと一緒に並べて無事乗船。
出航後は揺れまくり、新潟～秋田の予定はパスされて、そのまま苫小牧東のフェリーターミナルへとなりました。
まぁ、揺れること！
大浴場は揺れ過ぎて危険とし、翌日の9時くらいにやっと解放されました。
朝食もランチも、揺れる中頂きました！
16時過ぎに苫小牧東フェリー埠頭に到着、無事北海道に上陸です。
そのまま高速道を走り、実家に到着。
翌日は荷物降ろして、いろいろと用事を済ませて終了。
雨降りが続き、5日にお土産を買い出しに行ったりしてVABを走らせました。
昨日は、小樽港から出航、今日は9時過ぎに新潟に上陸し、横浜まで1回休憩して走り続けました。
14時に自宅に到着。
GSに行き機械洗車し、ボディカバーをかけて終了！
1000k以上のロングドライブ、直前に交換した「STIエキゾーストキット」がいい仕事をしてくれて、ブーストアッププラスの相乗効果で楽しく走れました。
フェリーも混んでいなくて、マッタリ出来たのが最高でした。
GWに車で帰省は、とても良い思い出となりました。
VAB、最高に良かったです～！
4/29 水曜日
週中での休日は有難い！
5/1金曜日のロングドライブ＆帰省に合わせて、準備していた。
ホームオーディオアンプ・CDプレーヤー・DVDプレーヤーに、大量のCDを積み込んだVAB、これじゃおとなしく走るしかない(笑)
スマホも充電出来るようにして、準備完了。
日曜日に売却した「ロドスタ」が、販売店で早速売り出されている。
私が乗っていたままアフターパーツ付、私が購入した時より高値が付いている。
まぁ、その分高値で買取してもらいましたので。
このRFは、買い得です！なんて書いていたら、在庫から消えてしまった。。。
もう売れたの？(笑)
まぁ、買った方に可愛がられて頂きたいですね！
5/1は雨降りみたいですね、午後から休暇を取って新潟まで走るので、朝はVABで出勤することにしました。
社員の「眼」が怖い・・・(-_-;)
昼からゆるりと、関越道を走りますわ！
GW明けはバタバタして、月末は中国出張になりました。
会社の新社長さんを子会社にお連れします、ツアコンですね。
SLフォレスポは、オイル交換してエンジンが滑らかになった。
CB18ターボのトルク感が楽しくて、お気に入りです。
いろいろとある2026年、今回ばかりは計画通りに進めないと大変なことになるので、ちゃんと行動しなきゃ！