1/18 日曜日
暖かい休日でした。
土曜日は、レイバックの洗車。
機械洗車ね。
あとは買い出しとかで、午後は何もしないでボーっとしていました。
と言うより、火曜日に行った「ブルーノート東京」。
「リーリトナー」のLive鑑賞をして来たので、その復習的な感じで演奏していた曲で、久しぶりに電子ドラムを触っていました。
やっぱりムズイわ！
今日は「ロドスタ」でドライブ。
三浦半島ですね、いつものルート。
途中からオープン走行、オープンカーの皆さんがオープン走行でしたね。
途中、「赤いNAロドスタ」さんからは、すごい手を振り振りの「ヤエー」を頂きました！
軽さが良くわかる「ロドスタ」、2LのトルクもあってMT車でもイージーに走ります。
回転に応じたトルクの出方や、純正脚に良さもあって快適です。
三崎海岸を偵察、やっぱり駐車場は閉鎖していますね。
長井漁港でいつもの「海鮮丼」
長井漁港では「握り寿司」も売るようになりましたね。
それなりに高いけど、本物の新鮮ネタなので今度TRYしてみたい。
海と富士山を見ながら、頂きました。
昼には帰宅。
午後は、ホイールのお片付け。
「レイバック」は3月に「SLフォレスポ」に入れ替え。
カスタム部分の車高調・ホイール/タイヤ・マフラーは、スバルDラーさんで純正戻し作業が行われます。
なので、入れ替えまではこのままの状態で乗ります。
しかし、すでに「SLフォレスポ」用にホイールを購入済み。
BBS 「RI-A034 マッドグレー」です。
18inch 9J+45 です。
現状も同じサイズのRI-Aで、カラーが違うだけです。
こいつを先にタイヤと組み替えておけば、「SLフォレスポ」が来てもバタバタしないので、早速いつものショップさんに依頼するも、お忙しいようでした。
結果、25日に交換作業を行います。
取り外す「RI-A034 ダイヤモンドブラック」は、「VAB」用に保管します。
ホイールの出し入れをしたので、保管している「RI-A005 マッドグレー」を引っ張り出しました。
18inch 9.5J+50 です。
持っていても良いのですが、売っても良いかもと売り出し中です。
今月から3月末まで、仕事の関係でいろいろと変化がありそうです。
最後の1年で、弱い部署の立て直しの為に異動して欲しいと言う、あり得ない構想が、水面下で行われており、流石に頭に来ています！
もしかしたら辞めるかもしれないし、仕方がなく異動するかもしれません。
部下達が育っていないこともあり、延長雇用やローティションでの活性化など、
策を立てるも楽にはなりません。
昨年末から少しずつ、身の回りの整理を始めています。
とりあえず、頑張る部下達の為に頑張りましょう～！
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1/12 成人の日
自分、成人の日に何やっていたのか？
冬の北海道で「RA63 18RGのカリーナGTセダン」のシャコタンに乗り、成人式なんて出ずに遊んでたわ！
今日は寒いと言いながらも、昼は暑い～！
連日の強風で埃だらけの「VAB」を走らせ、プチ撮影してきました。
リアの「GTウイング」を取り外しと言うか、トランクごと新品に交換。
これでスッキリ！、自分好みのスタイルとなりました。
マグネタイトグレーならではの、落ち着き感が好きです！
ホイールも「新品ビヨンド」に変更、変更前の「ホワイトビヨンド」の時にスバルDラーさんで
「ハミタイ」合格と言われたので、色変更したビヨンドに履き替えたのに、今度はNGと言われています。。。
シビアすぎ・・・
今年の9月は車検なので、対応策をゆっくりと考えます。
まぁ、「９JのRI-A」があるので最悪履き替えれば合格なのですけどね！
買い出しやらの用事を済まして、ぽかぽか陽気なのでVABを駐車場で洗車しました。
水掛けて終了だけどネ！
「ウイング無し用のボディカバー」を購入していたので、初カバーです(笑)
新品はゴワゴワしていて、掛けにくいですね。
「VBH」のMT車、限定販売のようで大抽せん大会になりますね。
トルクを下げてまでの「ガラスのMT」採用は、不安しかありません。
「VAB」で十分です、ただ最近のスバルのフレーム剛性の素晴らしさは脱帽です。
オーダー中の「SLフォレスポ」は、3月の納車のようです。
そうそう、「ロドスタ」の「サクラム管」は今月に整備工場さんに届くとか。
「ロドスタ」最後の弄りのマフラー、早く欲しいですー！
明日は、表参道の「ブルーノート東京」でLive鑑賞です。
2部のLiveなのでスタートが遅くて20時半から、バンドメンバー全員で行くので、
酒飲みながらの鑑賞ですね。
楽しみだ～！
1/10 土曜日
仕事が始まり最初の金曜日は、貸倉庫を探して午後から大田区辺りを、
9人で不動産物件を視察していました。
17時で終了、酒飲み4人が残って大森駅前で酒盛り。
2時会はカラオケ、ストレスMAX組なので時間を忘れて歌い続けて、
帰宅は24時でした。
お隣りの空き地が新築工事を始めていて、今日は朝から煩い！
二日酔いを朝風呂で冷まして、お昼にスバルDラーさんに行って来ました。
そう、先月から「GTウイング」取り外し作業をお願いし、完了していたのですが私の中国出張が入り引きとることなく、本日やっと引き上げ。
ウイングレスになり、超理想的なスタイルとなりました。
新品純正トランクにして、ボディとの色合わせ塗装を行っています。
エンブレムも全部新品にするので、「ブラックレター」や「S4＃」用のエンブレムを用意してもらい貼ってもらいました。
保管中に「ハミタイ」チェックしてもらいましたが、やっぱりリアホイールの「スポーク」がどうしても「吊るした糸」に触るそうです。
3月の点検時には、「オーバーフェンダーモール」を仮装着するしかありません。
その足で、「キーパーラボ」さんに行き、トランクのみ部分コーティングを施工。
もちろん「フレッシュキーパー」ですね。
キーパーさんで新しいコーティングを出したので、ちょっと気になります。
「SLフォレスポ」が来たら試そうか？思案中。
久しぶりの「VAB」、軽やかに回るエンジンは最高です！
横横線から横羽線を流して帰宅しました。
明日は、朝から「レイバック」でスバルDラーに行き、取り外した「GTウイング付きトランク」を回収します。
そのまま「〇ップガレージ」に持ち込んで、売り飛ばしますー。
クソ安い買い取り額ですが、置く場所もなくて仕方がないですね。
今日は強風で、駐車場の「注意警告のパネル」が吹っ飛んでいましたー。
「VAB」のボディカバーなんて、掛けられる状態でなくて断念！
明日は寒そうですね。。。