今日ですが、マーチが旅立っていきました。



結局、1年半の付き合いではありましたが、


やはり寂しいもんですね。




考えてみたら、この1年半で


走行距離が約4万キロ。



もう、どこ走っとんねん・・・いう感じですがw





そもそもは本当の意味での「アシ車」だったんです。



中古車屋とかで買うと


諸経費云々で結構な金額が


出費総額となったときにonされるので


実は某ヤ●オクで買いました。




最初の金額は11万。


運が良かったのか、出展していたのが


3つ先の駅に住んでた方だったので


とりあえず実車チェックをさせて頂きました。




職業柄、個人的にもそれなりにクルマに乗ってきたので


プロ並みとまではいかないんですけど、


5分もあれば、大体のことは見えてきちゃうんです。



勿論、その場で値引き交渉をすべく


NG要素をツッコミまくり(笑)



ただ、そのNG要素もクルマとして絶対的にダメでなく、


消耗品がダメなだけの話だったので、それなりにウンチクを


語りながら、あくまで和気あいあい精神を忘れずに交渉。



結果、5万円で入手した訳です。




んで、最初の頃の写真はコレ↓



クルマにまつわるエトセトラ



NG項目は以下の通り


・タイヤのヒビ割れ


・バッテリーの消耗期間超え


・車検が残り1か月


の3点でした。




とりあえず「治さなきゃ」とは思いつつ、


あくまで「アシ車」なので、


“財布に優しい”


は大前提(笑)




そこで取り組むべき点として考えたのが


どっかの牛丼屋じゃないですけど、(笑)


「安く、速く、楽しい」


これをテーマにカスタマイズしていこうと。




策を練りつつ、クルマ作りがstartした訳です。